A、 池体的混凝土或砖、石砌体的砂浆已达到设计强度要求
B、 现浇钢筋混凝土池体的防水层、防腐层施工之前
C、 装配式预应力混凝土池体施加预应力且锚固端封锚以后,保护层喷涂之前
D、 砖砌池体防水层施工以前,石砌池体勾缝以后
答案：D
解析：解析:一、试验必备条件与准备工作:(一)满水试验:(1)池体的混凝土或砖、石砌体的砂浆已达到设计强度要求;池内清理洁净,池内外缺陷修补完毕。(2)现浇钢筋混凝土池体的防水层、防腐层施工之前;装配式预应力混凝土池体施加预应力且锚固端封锚以后,保护层喷涂之前;砖砌池体防水层施工以后,石砌池体勾缝以后。
A、 池体的混凝土或砖、石砌体的砂浆已达到设计强度要求
B、 现浇钢筋混凝土池体的防水层、防腐层施工之前
C、 装配式预应力混凝土池体施加预应力且锚固端封锚以后,保护层喷涂之前
D、 砖砌池体防水层施工以前,石砌池体勾缝以后
答案：D
解析：解析:一、试验必备条件与准备工作:(一)满水试验:(1)池体的混凝土或砖、石砌体的砂浆已达到设计强度要求;池内清理洁净,池内外缺陷修补完毕。(2)现浇钢筋混凝土池体的防水层、防腐层施工之前;装配式预应力混凝土池体施加预应力且锚固端封锚以后,保护层喷涂之前;砖砌池体防水层施工以后,石砌池体勾缝以后。
A. 主要
B. 关键
C. 核心
D. 重要
解析：解析:(一)施工方法施工方法(工艺)是施工方案的核心内容,具有决定性作用。
A. 硅酸盐水泥
B. 普通硅酸盐水泥
C. 矿渣硅酸盐水泥
D. 火山灰质硅酸盐水泥
E. 粉煤灰硅酸盐水泥
A. 人工破碎
B. 机械破碎
C. 静力破碎
D. 爆破拆除
解析：解析:4.(1)进行基础或局部块体拆除时,宜采用静力破碎的方法。
A. 石灰土
B. 卵石土
C. 黏性土
D. 碎石土
解析：解析:(二)(6)过街雨水支管沟槽及检查井周围应用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实。
A. 作好洞口密封,并设置注浆孔
B. 确认洞口土体加固效果
C. 拆除洞口临时围护结构
D. 监测地下水位
解析：解析:二、(2)施作好洞口密封,并设置注浆孔,作为洞口防水堵漏的应急措施,以防止盾构始发期间土砂随地下水从衬砌外围与洞体之间的间隙涌入工作井。
A. 依据道路施工流程,可采取整幅施工或分幅施工
B. 挖方区的涵洞基槽开挖应符合设计要求,且边坡稳定
C. 拱圈和拱上端墙应由两侧向中间同时、对称施工
D. 填方区的涵洞应在填土至涵洞基底标高后,及时进行结构施工
E. 遇有地下水时,应先将地下水降至基底以下方可施工
解析：解析:【内容考查】本题主要考查的是拱形涵、盖板涵施工技术要点。【选项分析】拱形涵、盖板涵施工技术要点:(1)与路基(土方)同步施工的拱形涵、盖板涵可分为预制拼装钢筋混凝土结构、现场浇筑钢筋混凝土结构和砌筑墙体、预制或现浇钢筋混凝土混合结构等结构形式。(2)依据道路施工流程可采取整幅施工或分幅施工。分幅施工时,临时道路宽度应满足现况交通的要求,且边坡稳定。需支护时,应在施工前对支护结构进行施工设计。(3)挖方区的涵洞基槽开挖应符合设计要求,且边坡稳定;填方区的涵洞应在填土至涵洞基底标高后,及时进行结构施工。(4)遇有地下水时,应先将地下水降至基底以下500mm方可施工,且降水应连续进行直至工程完成到地下水位500mm以上且具有抗浮及防渗漏能力方可停止降水。(5)涵洞地基承载力必须符合设计要求,并应经检验确认合格。(6)拱圈和拱上端墙应由两侧向中间同时、对称施工。(7)涵洞两侧的回填土,应在主结构防水层的保护层完成,且保护层砌筑砂浆强度达到3MPa后方可进行。回填时,两侧应对称进行,高差不宜超过300mm。(8)伸缩缝、沉降缝止水带安装应位置准确、牢固,缝宽及填缝材料应符合要求。(9)为涵洞服务的地下管线,应与主体结构同步配合进行。
A. 黏聚力较高,内摩擦角较小
B. 黏聚力较高,内摩擦角较大
C. 黏聚力较低,内摩擦角较大
D. 黏聚力较低,内摩擦角较小
解析：解析:【内容考查】本题主要考查的是骨架—空隙结构的特点。【选项分析】骨架空隙结构内摩擦角较高,但黏聚力也较低。
A. 不同级别聚乙烯燃气管道连接时,不能进行电熔连接
B. 不同熔体流动速率的聚乙烯原料制造的管材或管件,不能进行电熔连接
C. 不同级别、不同熔体流动速率的聚乙烯原料制造的管材或管件,必须进行电熔连接
D. 不同标准尺寸比(SDR值)的聚乙烯燃气管道连接时,不能采用电熔连接
E. 聚乙烯燃气管道连接施工前必须进行试验
A. 2
B. 2.5
C. 4
D. 5
解析：解析:旧版教材中规定模板拆除应在混凝土强度大于2.5MPa后进行,注意按现有教材内容记。
A. 施工中对隧道线形与盾构方向严格控制
B. 施工中认真检测盾尾间隙
C. 根据检测结果调整盾构推进速度
D. 预先详细研究适宜的盾构方向控制方法
解析：解析:【内容考查】本题主要考查的是管片拼装相关技术要点。【选项分析】盾构掘进方向与管片环方向不一致时,盾构与管片产生干涉,将导致管片损伤或变形。为防止管片损伤,预先要根据曲线半径与管片宽度对适宜的盾构方向控制方法进行详细研究,施工中对每环管片的盾尾间隙认真检测,并对隧道线形与盾构方向严格控制。
