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一级建造师-市政公用工程管理与实务(官方)
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一级建造师-市政公用工程管理与实务(官方)
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单选题
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1.行车荷载和自然因素对路面结构的影响,随着深度的增加而()。

A、 逐渐增强

B、 逐渐减弱

C、 保持一致

D、 不相关

答案:B

解析:解析:【内容考查】此题考查了路面结构特点。【选项分析】行车载荷和自然因素对路面的影响随深度的增加而逐渐减弱;对路面材料的强度、刚度和稳定性的要求也随深度的增加而逐渐降低。

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1.喷锚暗挖隧道施工应充分利用围岩自承作用,开挖后及时施工初期支护结构并适时()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2eb7-a6d0-c0f5-18fb755e8811.html
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1.我国行业标准规定沥青混凝土面层外观质量要求有:表面应平整、坚实,不得有脱落、裂缝、推挤、粗细料集中现象,面层与路缘石及其他构筑物应接顺及()等项内容。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2e1d-b890-c0f5-18fb755e8805.html
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13.缆线综合管廊采用()方式建设。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2d78-c600-c0f5-18fb755e8809.html
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1.地铁车站明挖基坑采用钻孔灌注桩围护结构时,围护施工常采用的成孔设备有()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2d78-ed10-c0f5-18fb755e880e.html
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1.水泥稳定土类材料自拌合至摊铺完成,不得超过()。分层摊铺时,应在下层养护()后,方可摊铺上层材料。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2e1d-9568-c0f5-18fb755e8804.html
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13.下述( )因素出现后,发承包双方可根据合同约定,对合同价款进行变动的提出、计算和确认。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2e1d-acd8-c0f5-18fb755e8809.html
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25.土工合成材料施工质量检验基本要求,正确的有()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2d78-d5a0-c0f5-18fb755e8810.html
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1.关于给排水柔性管道沟槽回填质量控制的说法,正确的有()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2e1d-c060-c0f5-18fb755e8800.html
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22.对劳务队实行实名制管理,推行IC卡对提高项目管理水平有着积极的作用,其中IC卡可实现的管理功能有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2e1d-b0c0-c0f5-18fb755e881a.html
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28.土的路用工程基本指标有()等。
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1.行车荷载和自然因素对路面结构的影响,随着深度的增加而()。

A、 逐渐增强

B、 逐渐减弱

C、 保持一致

D、 不相关

答案:B

解析:解析:【内容考查】此题考查了路面结构特点。【选项分析】行车载荷和自然因素对路面的影响随深度的增加而逐渐减弱;对路面材料的强度、刚度和稳定性的要求也随深度的增加而逐渐降低。

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相关题目
1.喷锚暗挖隧道施工应充分利用围岩自承作用,开挖后及时施工初期支护结构并适时()。

A.  闭合

B.  注浆

C.  超前支护

D.  施工二衬

解析:解析:【内容考查】此题考查了喷锚暗挖法隧道施工的规定。【选项分析】采用喷锚暗挖法施工隧道应密切注意:隧道喷锚暗挖施工应充分利用围岩自承作用,开挖后及时施工初期支护结构并适时闭合,当开挖面围岩稳定时间不能满足初期支护结构施工时,应采取预加固措施。

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1.我国行业标准规定沥青混凝土面层外观质量要求有:表面应平整、坚实,不得有脱落、裂缝、推挤、粗细料集中现象,面层与路缘石及其他构筑物应接顺及()等项内容。

A.  不得有掉渣

B.  不得有烂边

C.  不得积水

D.  不得有明显轮迹

E.  中线高程符合要求

解析:解析:【内容考查】此题考查了沥青混合料面层施工质量检查与验收。【选项分析】沥青混合料面层施工外观质量要求是:表面应平整、坚实,不得有脱落、掉渣、裂缝、推挤、烂边、粗细料集中等现象;用10t以上压路机碾压后,不得有明显轮迹;接缝应紧密、平顺,烫缝不应枯焦;面层与路缘石及其他构筑物应接顺,不得有积水现象。

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13.缆线综合管廊采用()方式建设。

A.  独立分舱

B.  单舱

C.  双舱

D.  浅埋沟道

解析:解析: 缆线综合管廊采用浅埋沟道方式建设,设有可开启盖板但其内部空间不能满足人员正常通行要求,用于容纳电力电缆和通信线缆。

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1.地铁车站明挖基坑采用钻孔灌注桩围护结构时,围护施工常采用的成孔设备有()。

A.  水平钻机

B.  螺旋钻机

C.  夯管机

D.  冲击式钻机

E.  正反循环钻机

解析:解析:【内容考查】本题主要考查的是围护结构。【选项分析】钻孔灌注桩一般采用机械成孔。地铁明挖基坑中多采用螺旋钻机、冲击式钻机和正反循环钻机、旋挖钻等。

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1.水泥稳定土类材料自拌合至摊铺完成,不得超过()。分层摊铺时,应在下层养护()后,方可摊铺上层材料。

A.  2h;5d

B.  2h;7d

C.  3h;5d

D.  3h;7d

解析:解析:【内容考查】此题考查了水泥稳定土基层的摊铺技术。【选项分析】水泥稳定土自拌合至摊铺完成,不得超过3h。分层摊铺时,应在下层养护7d后,方可摊铺上层材料。

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13.下述( )因素出现后,发承包双方可根据合同约定,对合同价款进行变动的提出、计算和确认。

A.  法律法规变化

B.  项目特征不符

C.  工程量偏差

D.  项目经理变更

E.  不可抗力

解析:解析:三、合同价款调整因素出现后,发、承包双方根据合同约定,对合同价款进行变动的提出、计算和确认,一般规定:(1)法律法规变化;(2)工程变更;(3)项目特征不符;(4)工程量清单缺项;(5)工程量偏差;(6)计日工;(7)物价变化;(8)暂估价;(9)不可抗力;(10)提前竣工(赶工补偿);(11)误期赔偿;(12)索赔;(13)现场签证;(14)暂列签证;(15)发、承包双方约定的其他调整事项。

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25.土工合成材料施工质量检验基本要求,正确的有()。

A.  土工合成材料质量应符合设计要求或相关标准规定

B.  外观无破损、无老化、无污染

C.  在平整的下承层上按设计要求铺设,可不锚固

D.  接缝连接强度应符合要求

E.  上、下层土工合成材料搭接缝应交替错开

解析:解析:基本要求(1)土工合成材料质量应符合设计或相关规范要求,外观无破损、无老化、无污染。(2)在平整的下承层上按设计要求铺设、张拉、固定土工合成材料,铺设后无皱折、紧贴下破层,锚固端施工符合设计要求。(3)接缝连接强度应符合要求,上、下层土工合成材料搭接缝应交替错开。

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1.关于给排水柔性管道沟槽回填质量控制的说法,正确的有()。

A.  管基有效支承角范围内用粘性土填充并夯实

B.  管基有效支承角范围内用中粗砂填充密实

C.  管道两侧采用人工回填

D.  管顶以上0.5m范围内采用机械回填

E.  大口径柔性管道,回填施工中在管内设竖向支撑

解析:解析:【内容考查】此题考查了柔性管道回填作业。【选项分析】回填:1.根据每层虚铺厚度的用量将回填材料运至槽内,且不得在影响压实的范围内堆料。2.管道两侧和管顶以上500mm范围内的回填材料,应由沟槽两侧对称运入槽内,不得直接扔在管道上;回填其他部位时,应均匀运入槽内,不得集中推入。3.需要拌合的回填材料,应在运入槽内前拌合均匀,不得在槽内拌合。4.管基有效支承角范围内应采用中粗砂填充密实,与管壁紧密接触,不得用土或其他材料填充。5.管道半径以下回填时应采取防止管道上浮、位移的措施;回填作业每层的压实遍数,按压实度要求、压实工具、虚铺厚度和含水量,经现场试验确定。6.管道回填时间宜在一昼夜中气温最低时段,从管道两侧同时回填,同时夯实。7.沟槽回填从管底基础部位开始到管顶以上500mm范围内,必须采用人工回填;管顶500mm以上部位,可用机械从管道轴线两侧同时夯实;每层回填高度应不大于200mm。8.管道位于车行道下,铺设后即修筑路面或管道位于软土地层以及低洼、沼泽、地下水位高地段时,沟槽回填宜先用中、粗砂将管底腋角部位填充密实后,再用中、粗砂分层回填到管顶以上500mm。

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22.对劳务队实行实名制管理,推行IC卡对提高项目管理水平有着积极的作用,其中IC卡可实现的管理功能有( )。

A.  人员信息管理

B.  工资管理

C.  考勤管理

D.  门禁管理

E.  现场治安管理

解析:解析:IC卡可实现如下管理功能:(1)人员信息管理;(2)工资管理;(3)考勤管理;(4)门禁管理。

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28.土的路用工程基本指标有()等。

A.  天然密度

B.  孔隙率

C.  细度模数

D.  液性指数

E.  塑限

解析:解析:(二)路用工程(土)主要性能参数:含水量、天然密度、孔隙比、液限、塑限、塑性指数、液性指数、孔隙率。

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