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一级建造师-民航机场工程管理与实务(官方)
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一级建造师-民航机场工程管理与实务(官方)
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3.某民用机场建设工程项目本年节约“三材”的目标为150000,实际节约160000元;上年节约140000元,企业先进水平节约180000元。问题利用对比法分析本年成本节约实际数与本年目标数、上年实际数、企业先进水平的差异。

答案:答案:比较法又称指标对比分析法,是通过指标对比,以反映出成本升降的方法。它直观、简便而有效。在本题中,通过计算本年成本节约实际数与本年目标数、上年实际数、企业成本管理水平的差异,可以直观地看到成本目标的升降幅度和实现情况,有助于确定成本控制的方向。如下表所示,成本节约实际数比目标数增加1万元,比上年实际数增加2万元,表明成本目标不但实现,而且还有提高;但是与企业先进水平相比,还有2万元的差距,应该进一步采取成本控制措施,提高成本管理水平,如下表:本题主要考核比较法的应用。比较法又称指标对比分析法,是通过指标对比,以反映出成本升降的方法。它直观、简便而有效。在本题中,通过计算本年成本节约实际数与本年目标数、上年实际数、企业先进水平的差异,可以直观地看到成本目标的升降幅度和实现情况,有助于确定成本控制的方向。

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7.以下机型中要求飞行区指标必须为4E的是()。
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7.沥青混凝土混合料拌合机向运料车卸料时,注意卸料(),以防粗、细料离析。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2cb5-b098-c0f5-18fb755e8802.html
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27.全向信标与机载导航接收机配合工作,用于引导航空器()。
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15.在拌制水泥混凝土时,细集料应耐久、洁净、质地坚硬,宜采用()。
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33.仪表着陆系统的功能是向正在进行着陆过程中的飞机提供着陆引导信息,包括()。
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44.机场跑道中线灯灯光的颜色包含()。
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8.某机场建设项目指挥部,通过招投标程序与某施工单位(总承包方)按照《建设工程施工合同(示范文本)》(GF一2017—O201)签订了施工合同。合同总价款5244万元,采用固定总价合同一次性包死,合同工期400d。施工中发生了以下事件:事件一:发包方未与总承包方协商便发出书面通知,要求本工程必须提前60d竣工。事件二:总承包方与没有劳务施工作业资质的包工头签订了主体结构施工的劳务合同。总承包方按月足额向包工头支付了劳务费,但包工头却拖欠作业班组两个月的工资。作业班组因此直接向总承包方讨薪,并导致工程全面停工2d。事件三:发包方指令某部分工程进行变更,并及时办理了合法变更手续,总承包方施工3个月后工程竣工。总承包方在工程竣工结算时追加设计变更增加费用43万元,发包方以固定总价包死为由拒绝签认。事件四:在工程即将竣工前,当地遭遇了龙卷风袭击,本工程部分遭到破坏,现场临时装配式活动板房损坏。总承包方报送了实际修复费用51840元,临时设施及停窝工损失费178000元的索赔资料,但发包方拒绝签认。问题(1)事件一中,发包方以通知书形式要求提前工期是否合理说明理由。(2)事件二中,作业班组直接向总承包方讨薪是否合理说明理由。(3)事件三中,发包方拒绝签认设计变更增加费是否违约说明理由。(4)事件四中,总承包方提出的各项请求是否符合约定分别说明理由。
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1.某新建机场飞行区指标为4F,A施工单位承担跑道施工项目。该机场基层设计为水泥稳定碎石结构层,规范要求基层施工必须采用摊铺机作业,并尽可能消除纵向施工缝。为此,A施工单位拟租赁一台最大摊铺幅宽10m的摊铺机完成基层项目,该机摊铺作业与返回下幅作业起点的行走速度均为2m/min。同时,业主、监理单位与施工单位共同选定采用某厂生产的P.042.5级水泥用于基层混合料的配制,该水泥初凝时间为3h。根据工期要求,计划每工作日(按9h计算)必须完成跑道道槽全断面铺筑180m。在施工中,施工单位将压路机的初压速度控制在2.5~2.8km/h,振动碾压速度控制在3.0~3.2km/h。同时,鉴于该工程工期紧张的特点,业主要求同场交叉施工的单位搞好协 调与配合,以确保总工期目标的实现。问题 (1)分析并指出摊铺机计划配置与日计划完成量是否匹配 (2)碾压作业时,压路机碾压速度控制值是否合理说明理由。 (3)场道施工单位与同场何专业工程施工单位构成主要的交叉施工关系并说明相互间的制约关系。
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19.下列用于民航气象探测的雷达是()。
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11.除三个功能分区外,民用机场区域内还有一些重要设施,如下列的()。
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3.某民用机场建设工程项目本年节约“三材”的目标为150000,实际节约160000元;上年节约140000元,企业先进水平节约180000元。问题利用对比法分析本年成本节约实际数与本年目标数、上年实际数、企业先进水平的差异。

答案:答案:比较法又称指标对比分析法,是通过指标对比,以反映出成本升降的方法。它直观、简便而有效。在本题中,通过计算本年成本节约实际数与本年目标数、上年实际数、企业成本管理水平的差异,可以直观地看到成本目标的升降幅度和实现情况,有助于确定成本控制的方向。如下表所示,成本节约实际数比目标数增加1万元,比上年实际数增加2万元,表明成本目标不但实现,而且还有提高;但是与企业先进水平相比,还有2万元的差距,应该进一步采取成本控制措施,提高成本管理水平,如下表:本题主要考核比较法的应用。比较法又称指标对比分析法,是通过指标对比,以反映出成本升降的方法。它直观、简便而有效。在本题中,通过计算本年成本节约实际数与本年目标数、上年实际数、企业先进水平的差异,可以直观地看到成本目标的升降幅度和实现情况,有助于确定成本控制的方向。

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7.以下机型中要求飞行区指标必须为4E的是()。

A.  B747—8

B.  B777

C.  A380—800

D.  A330

E.  伊尔96

解析:飞行区指标4E表示适用于大型飞机,B777、A380-800和伊尔96都属于大型飞机,因此要求飞行区指标必须为4E。

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7.沥青混凝土混合料拌合机向运料车卸料时,注意卸料(),以防粗、细料离析。

A.  高度

B.  时间

C.  速度

D.  质量温度

解析:解析:卸料高度过高会导致粗、细料离析。

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27.全向信标与机载导航接收机配合工作,用于引导航空器()。

A.  沿着预定航路飞行

B.  起飞

C.  进场着陆

D.  下滑

E.  归航

解析:解析:全向信标能全方向、不间断地向航空器提供方位信息,用于引导航空器沿着预定航路飞行、归航和进场着陆,下滑引导用ILS。

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15.在拌制水泥混凝土时,细集料应耐久、洁净、质地坚硬,宜采用()。

A.  天然砂

B.  河砂

C.  海

D.  机制砂

解析:在拌制水泥混凝土时,细集料应耐久、洁净、质地坚硬,适宜采用天然砂作为细集料。

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33.仪表着陆系统的功能是向正在进行着陆过程中的飞机提供着陆引导信息,包括()。

A.  航行通报信息

B.  下滑道信息

C.  距离信息

D.  速度信息

E.  航向道信息

解析:仪表着陆系统提供着陆引导信息,包括下滑道信息、距离信息和航向道信息,帮助飞机安全着陆。

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44.机场跑道中线灯灯光的颜色包含()。

A.  绿色

B.  紫色

C.  白色

D.  蓝色

E.  红色

解析:机场跑道中线灯通常为白色和红色,用于指示飞机的航向。

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8.某机场建设项目指挥部,通过招投标程序与某施工单位(总承包方)按照《建设工程施工合同(示范文本)》(GF一2017—O201)签订了施工合同。合同总价款5244万元,采用固定总价合同一次性包死,合同工期400d。施工中发生了以下事件:事件一:发包方未与总承包方协商便发出书面通知,要求本工程必须提前60d竣工。事件二:总承包方与没有劳务施工作业资质的包工头签订了主体结构施工的劳务合同。总承包方按月足额向包工头支付了劳务费,但包工头却拖欠作业班组两个月的工资。作业班组因此直接向总承包方讨薪,并导致工程全面停工2d。事件三:发包方指令某部分工程进行变更,并及时办理了合法变更手续,总承包方施工3个月后工程竣工。总承包方在工程竣工结算时追加设计变更增加费用43万元,发包方以固定总价包死为由拒绝签认。事件四:在工程即将竣工前,当地遭遇了龙卷风袭击,本工程部分遭到破坏,现场临时装配式活动板房损坏。总承包方报送了实际修复费用51840元,临时设施及停窝工损失费178000元的索赔资料,但发包方拒绝签认。问题(1)事件一中,发包方以通知书形式要求提前工期是否合理说明理由。(2)事件二中,作业班组直接向总承包方讨薪是否合理说明理由。(3)事件三中,发包方拒绝签认设计变更增加费是否违约说明理由。(4)事件四中,总承包方提出的各项请求是否符合约定分别说明理由。

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2c2d-fa68-c0f5-18fb755e8806.html
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1.某新建机场飞行区指标为4F,A施工单位承担跑道施工项目。该机场基层设计为水泥稳定碎石结构层,规范要求基层施工必须采用摊铺机作业,并尽可能消除纵向施工缝。为此,A施工单位拟租赁一台最大摊铺幅宽10m的摊铺机完成基层项目,该机摊铺作业与返回下幅作业起点的行走速度均为2m/min。同时,业主、监理单位与施工单位共同选定采用某厂生产的P.042.5级水泥用于基层混合料的配制,该水泥初凝时间为3h。根据工期要求,计划每工作日(按9h计算)必须完成跑道道槽全断面铺筑180m。在施工中,施工单位将压路机的初压速度控制在2.5~2.8km/h,振动碾压速度控制在3.0~3.2km/h。同时,鉴于该工程工期紧张的特点,业主要求同场交叉施工的单位搞好协 调与配合,以确保总工期目标的实现。问题 (1)分析并指出摊铺机计划配置与日计划完成量是否匹配 (2)碾压作业时,压路机碾压速度控制值是否合理说明理由。 (3)场道施工单位与同场何专业工程施工单位构成主要的交叉施工关系并说明相互间的制约关系。

解析:

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19.下列用于民航气象探测的雷达是()。

A.  场监雷达

B.  风廓线雷达

C.  一次雷达

D.  二次雷达

解析:风廓线雷达用于民航气象探测,可以探测大气中的风速和风向等信息。

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11.除三个功能分区外,民用机场区域内还有一些重要设施,如下列的()。

A.  跑道

B.  空中交通管理设施

C.  站前停车设施

D.  机场环保设施

E.  供油设施

解析:民用机场区域内除了功能分区外,还包括空中交通管理设施、机场环保设施和供油设施等重要设施。

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