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一级建造师-民航机场工程管理与实务(官方)
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一级建造师-民航机场工程管理与实务(官方)
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4.某分部工程的网络计划如下图所示,计算工期为44d,A、D、I三项工作用一台机械问题 (1)按照A—D—I顺序组织施工,则网络计划变为下图:1)计算工期是多少天 2)机械在现场的使用和闲置时间各是多少天 (2)按照D—A—I顺序组织施工,则网络计划变为下图:1)计算工期是多少天 2)机械在现场的使用和闲置时间各是多少天 (3)试比较上述两个方案的优缺点。 (4)监理工程师如批准按D—A—I顺序组织施工,施工中由于业主原因,B项工作拖延5d(网络计划见下图)。因此,承包商提出要求延长工期5d。

答案:答案: (1)按照A—D—I顺序组织施工工期应为47d。机械在现场的使用时间为20d(A10d、D5d、I5d)。机械闲置时间:D工作是A工作的紧后工作,所以闲置时间是0d。D工作的紧后工作是E工作,E完成后才能进行I工作,所以机械闲置时间为12d。(2)按照D—A—I顺序组织施工工期应为45d。机械在现场的使用时间为20d(D5d、A10d、I5d)。机械闲置时间:l工作是E工作和A工作的紧后工作,l工作的最早开始时间是max(DB+DE,DC+DD+DE,DC+DD+DA)=24,A工作的最早完成时间是DC+DD+DA=21d。所以,机械闲置时间是24-21=3d。(3)对两方案在工期、机械闲置时间等方面进行分析和比较,得到:按照A—D—I顺序施工比按照D—A—I顺序施工工期长2d,机械闲置时间长9d。所以,按照A—D—I顺序施工优于按照D—A—I顺序施工。(4)由于业主原因使B工作延长5d,工程总工期变为49d。目前总工期批准的计划工期延长了49-45=4d。所以承包商要求延长5d不合理,监理工程师批准的合理的工期延长时间为4d。机械闲置时间的计算可分为两种情况:一是认为B工作延长时,D工作在第6天已经开始施工(施工机械已到场)。所以可按D工作的最早开始时间来计算应赔偿的机械闲置时间。二是认为B工作延长时间发生较早,D工作可以利用其自由时差调整到最迟开始时间开始施工(这时再组织施工机械进场)。所以可按D工作的最迟开始时间来计算应赔偿的闲置时间。 情景:按8工作延长5d后调整的网络计划,机械在现场的使用和闲置总共为28d(17+12-6+5=28)。其中机械的使用时间为20d,故闲置时间为8d,监理工程师应批准赔偿的限制时间应为8—3=5d。 情景:按8工作延长5d后调整的网络计划,D工作的最迟开始时间可安排在第10天(49—8—16—10—5=10)开始,机械在现场的使用和闲置总共为24d(17+12+5--10=24),其中机械的使用时间为20d,故闲置时间为4d,监理工程师应批准赔偿的限制时间应为4—3=Id。 本题主要考核双代号网络图关键线路和计算工期的确定,以及工期索赔的问题。关键线路是所有线路中总的持续时间之和最长的线路,关键线路上的持续时间之和就是计算工期。

解析:

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2.在民用机场围界外()范围内,明令禁止:搭建建筑物、种植树木,或者从事挖掘、堆积物体等影响民用机场运营安全的活动。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2cb5-acb0-c0f5-18fb755e8800.html
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28.如果飞机沿正确进近航道进场,驾驶员将看到PAPl灯的颜色为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2b9d-1890-c0f5-18fb755e8819.html
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11.新建、扩建民用机场,应当由民用机场所在地()发布公告。公告应当在当地主要报纸上刊登,并在拟新建、扩建机场的周围地区张贴。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2cb5-acb0-c0f5-18fb755e8805.html
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20.飞行区指标Ⅱ为C、D、E的机场,其道面混凝土设计弯拉强度不得低于()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2b9d-10c0-c0f5-18fb755e8818.html
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17.下列工序中,包括()等工序完成后进行仪表着陆系统安装调试室内安装工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2cb5-b868-c0f5-18fb755e8805.html
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18.登机口信息显示终端,应显示旅客登机的()等信息。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2b9d-2060-c0f5-18fb755e8818.html
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23.进行天线基础基准点的初始定位及直角坐标系的建立和复核需要使用()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2cb5-b098-c0f5-18fb755e8819.html
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26.仪表着陆系统安装调试前提条件包括():
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35.A型简易进近灯光系统由发()光的全向发光灯组成。
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3.某民用机场建设工程项目本年节约“三材”的目标为150000,实际节约160000元;上年节约140000元,企业先进水平节约180000元。问题利用对比法分析本年成本节约实际数与本年目标数、上年实际数、企业先进水平的差异。
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4.某分部工程的网络计划如下图所示,计算工期为44d,A、D、I三项工作用一台机械问题 (1)按照A—D—I顺序组织施工,则网络计划变为下图:1)计算工期是多少天 2)机械在现场的使用和闲置时间各是多少天 (2)按照D—A—I顺序组织施工,则网络计划变为下图:1)计算工期是多少天 2)机械在现场的使用和闲置时间各是多少天 (3)试比较上述两个方案的优缺点。 (4)监理工程师如批准按D—A—I顺序组织施工,施工中由于业主原因,B项工作拖延5d(网络计划见下图)。因此,承包商提出要求延长工期5d。

答案:答案: (1)按照A—D—I顺序组织施工工期应为47d。机械在现场的使用时间为20d(A10d、D5d、I5d)。机械闲置时间:D工作是A工作的紧后工作,所以闲置时间是0d。D工作的紧后工作是E工作,E完成后才能进行I工作,所以机械闲置时间为12d。(2)按照D—A—I顺序组织施工工期应为45d。机械在现场的使用时间为20d(D5d、A10d、I5d)。机械闲置时间:l工作是E工作和A工作的紧后工作,l工作的最早开始时间是max(DB+DE,DC+DD+DE,DC+DD+DA)=24,A工作的最早完成时间是DC+DD+DA=21d。所以,机械闲置时间是24-21=3d。(3)对两方案在工期、机械闲置时间等方面进行分析和比较,得到:按照A—D—I顺序施工比按照D—A—I顺序施工工期长2d,机械闲置时间长9d。所以,按照A—D—I顺序施工优于按照D—A—I顺序施工。(4)由于业主原因使B工作延长5d,工程总工期变为49d。目前总工期批准的计划工期延长了49-45=4d。所以承包商要求延长5d不合理,监理工程师批准的合理的工期延长时间为4d。机械闲置时间的计算可分为两种情况:一是认为B工作延长时,D工作在第6天已经开始施工(施工机械已到场)。所以可按D工作的最早开始时间来计算应赔偿的机械闲置时间。二是认为B工作延长时间发生较早,D工作可以利用其自由时差调整到最迟开始时间开始施工(这时再组织施工机械进场)。所以可按D工作的最迟开始时间来计算应赔偿的闲置时间。 情景:按8工作延长5d后调整的网络计划,机械在现场的使用和闲置总共为28d(17+12-6+5=28)。其中机械的使用时间为20d,故闲置时间为8d,监理工程师应批准赔偿的限制时间应为8—3=5d。 情景:按8工作延长5d后调整的网络计划,D工作的最迟开始时间可安排在第10天(49—8—16—10—5=10)开始,机械在现场的使用和闲置总共为24d(17+12+5--10=24),其中机械的使用时间为20d,故闲置时间为4d,监理工程师应批准赔偿的限制时间应为4—3=Id。 本题主要考核双代号网络图关键线路和计算工期的确定,以及工期索赔的问题。关键线路是所有线路中总的持续时间之和最长的线路,关键线路上的持续时间之和就是计算工期。

解析:

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2.在民用机场围界外()范围内,明令禁止:搭建建筑物、种植树木,或者从事挖掘、堆积物体等影响民用机场运营安全的活动。

A.  3m

B.  4m

C.  5m

D.  6m

解析:在民用机场围界外5m范围内,明令禁止搭建建筑物、种植树木,或者从事挖掘、堆积物体等影响民用机场运营安全的活动。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2cb5-acb0-c0f5-18fb755e8800.html
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28.如果飞机沿正确进近航道进场,驾驶员将看到PAPl灯的颜色为()。

A.  一红三白

B.  二红二白

C.  三红一白

D.  四白

解析:飞机沿正确进近航道进场时,驾驶员会看到PAPI灯的颜色为二红二白。

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11.新建、扩建民用机场,应当由民用机场所在地()发布公告。公告应当在当地主要报纸上刊登,并在拟新建、扩建机场的周围地区张贴。

A.  交通管理部门

B.  民航地区管理局

C.  县级以上地方人民政府

D.  市级人民政府

解析:根据相关规定,新建、扩建民用机场应当由县级以上地方人民政府发布公告,公告应当在当地主要报纸上刊登,并在拟新建、扩建机场的周围地区张贴。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2cb5-acb0-c0f5-18fb755e8805.html
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20.飞行区指标Ⅱ为C、D、E的机场,其道面混凝土设计弯拉强度不得低于()。

A.  5.0MPa

B.  10.0MPa

C.  15.0MPa

D.  20.0MPa

解析:飞行区指标Ⅱ为C、D、E的机场要求道面混凝土设计弯拉强度不得低于5.0MPa。

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17.下列工序中,包括()等工序完成后进行仪表着陆系统安装调试室内安装工作。

A.  天线基础建设已完成

B.  线路及线槽(线架)安装完成

C.  市电、空调、消防等设施功能正常

D.  室内土建、装饰工作完成并通过验收

E.  机房内防静电地板或地胶垫安装完毕

解析:在进行仪表着陆系统安装调试室内安装工作之前,必须确保市电、空调、消防等设施功能正常,室内土建、装饰工作完成并通过验收,以及机房内防静电地板或地胶垫安装完毕。

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18.登机口信息显示终端,应显示旅客登机的()等信息。

A.  航班号

B.  备注

C.  计划起飞时间

D.  出发港

E.  经停站

解析:登机口信息显示终端应该显示旅客登机的航班号、备注、计划起飞时间、出发港和经停站等信息。

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23.进行天线基础基准点的初始定位及直角坐标系的建立和复核需要使用()。

A.  万用表

B.  示波器

C.  反射仪

D.  全站仪

解析:解析:常用的水平角度测量仪是全站仪(经纬仪)。

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26.仪表着陆系统安装调试前提条件包括():

A.  校飞完成

B.  机房内空调已启用

C.  机房消防设施安装完毕

D.  建筑物防雷设计初步完成

E.  土方工程在施工区域的标高、密实度达到设计要求

解析:解析:仪表着陆系统安装调试要求建筑物防雷及工艺信号等电位接地系统完成,并通过验收;校飞在仪表着陆系统安装完成之后进行。

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35.A型简易进近灯光系统由发()光的全向发光灯组成。

A.  白色

B.  红色

C.  绿色

D.  蓝色

解析:A型简易进近灯光系统由发红光的全向发光灯组成。

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3.某民用机场建设工程项目本年节约“三材”的目标为150000,实际节约160000元;上年节约140000元,企业先进水平节约180000元。问题利用对比法分析本年成本节约实际数与本年目标数、上年实际数、企业先进水平的差异。

解析:

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