答案:答案: (1)按照A—D—I顺序组织施工工期应为47d。机械在现场的使用时间为20d(A10d、D5d、I5d)。机械闲置时间:D工作是A工作的紧后工作,所以闲置时间是0d。D工作的紧后工作是E工作,E完成后才能进行I工作,所以机械闲置时间为12d。(2)按照D—A—I顺序组织施工工期应为45d。机械在现场的使用时间为20d(D5d、A10d、I5d)。机械闲置时间:l工作是E工作和A工作的紧后工作,l工作的最早开始时间是max(DB+DE,DC+DD+DE,DC+DD+DA)=24,A工作的最早完成时间是DC+DD+DA=21d。所以,机械闲置时间是24-21=3d。(3)对两方案在工期、机械闲置时间等方面进行分析和比较,得到:按照A—D—I顺序施工比按照D—A—I顺序施工工期长2d,机械闲置时间长9d。所以,按照A—D—I顺序施工优于按照D—A—I顺序施工。(4)由于业主原因使B工作延长5d,工程总工期变为49d。目前总工期批准的计划工期延长了49-45=4d。所以承包商要求延长5d不合理,监理工程师批准的合理的工期延长时间为4d。机械闲置时间的计算可分为两种情况:一是认为B工作延长时,D工作在第6天已经开始施工(施工机械已到场)。所以可按D工作的最早开始时间来计算应赔偿的机械闲置时间。二是认为B工作延长时间发生较早,D工作可以利用其自由时差调整到最迟开始时间开始施工(这时再组织施工机械进场)。所以可按D工作的最迟开始时间来计算应赔偿的闲置时间。 情景:按8工作延长5d后调整的网络计划,机械在现场的使用和闲置总共为28d(17+12-6+5=28)。其中机械的使用时间为20d,故闲置时间为8d,监理工程师应批准赔偿的限制时间应为8—3=5d。 情景:按8工作延长5d后调整的网络计划,D工作的最迟开始时间可安排在第10天(49—8—16—10—5=10)开始,机械在现场的使用和闲置总共为24d(17+12+5--10=24),其中机械的使用时间为20d,故闲置时间为4d,监理工程师应批准赔偿的限制时间应为4—3=Id。 本题主要考核双代号网络图关键线路和计算工期的确定,以及工期索赔的问题。关键线路是所有线路中总的持续时间之和最长的线路,关键线路上的持续时间之和就是计算工期。
解析:
答案:答案: (1)按照A—D—I顺序组织施工工期应为47d。机械在现场的使用时间为20d(A10d、D5d、I5d)。机械闲置时间:D工作是A工作的紧后工作,所以闲置时间是0d。D工作的紧后工作是E工作,E完成后才能进行I工作,所以机械闲置时间为12d。(2)按照D—A—I顺序组织施工工期应为45d。机械在现场的使用时间为20d(D5d、A10d、I5d)。机械闲置时间:l工作是E工作和A工作的紧后工作,l工作的最早开始时间是max(DB+DE,DC+DD+DE,DC+DD+DA)=24,A工作的最早完成时间是DC+DD+DA=21d。所以,机械闲置时间是24-21=3d。(3)对两方案在工期、机械闲置时间等方面进行分析和比较,得到:按照A—D—I顺序施工比按照D—A—I顺序施工工期长2d,机械闲置时间长9d。所以,按照A—D—I顺序施工优于按照D—A—I顺序施工。(4)由于业主原因使B工作延长5d,工程总工期变为49d。目前总工期批准的计划工期延长了49-45=4d。所以承包商要求延长5d不合理,监理工程师批准的合理的工期延长时间为4d。机械闲置时间的计算可分为两种情况:一是认为B工作延长时,D工作在第6天已经开始施工(施工机械已到场)。所以可按D工作的最早开始时间来计算应赔偿的机械闲置时间。二是认为B工作延长时间发生较早,D工作可以利用其自由时差调整到最迟开始时间开始施工(这时再组织施工机械进场)。所以可按D工作的最迟开始时间来计算应赔偿的闲置时间。 情景:按8工作延长5d后调整的网络计划,机械在现场的使用和闲置总共为28d(17+12-6+5=28)。其中机械的使用时间为20d,故闲置时间为8d,监理工程师应批准赔偿的限制时间应为8—3=5d。 情景:按8工作延长5d后调整的网络计划,D工作的最迟开始时间可安排在第10天(49—8—16—10—5=10)开始,机械在现场的使用和闲置总共为24d(17+12+5--10=24),其中机械的使用时间为20d,故闲置时间为4d,监理工程师应批准赔偿的限制时间应为4—3=Id。 本题主要考核双代号网络图关键线路和计算工期的确定,以及工期索赔的问题。关键线路是所有线路中总的持续时间之和最长的线路,关键线路上的持续时间之和就是计算工期。
解析:
A. 沥青混凝土
B. 水泥稳定土
C. 级配碎石
D. 二灰土
解析:解析:离析指不同粒径混合料的分层现象。
A. 塔台管制室
B. 进近管制室
C. 区域管制室(区域管制中心)
D. 管理局调度室
E. 空中交通服务报告室
解析:解析:塔台管制的管制范围包括起落航线与最后进近定位点以后的空间及机场活动区;区域管制的管制范围:飞机飞离起飞航空站区域以后,至到达航空站区域之前。
A. 跑道上的滑行道中线灯
B. 等待位置灯
C. 跑道末端灯
D. 滑行道边灯
E. 跑道入口灯
解析:解析:跑道末端灯,滑行道边灯和跑道人口灯是飞行区中的立式灯具,具有易折性
A. 白色
B. 蓝色
C. 红色
D. 绿色
解析:机场助航灯光跑道人口灯的颜色为绿色,用于指示飞机在跑道上的位置和方向。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
解析:离港系统至少应支持3个共享代码航班,共享代码航班是指两家或两家以上的航空公司共享同一班航班号的航班。
A. 等电位接地端子箱
B. 切换柜
C. 变压器
D. 发电机
解析:公共广播系统机房、设备间、播音室内应设等电位接地端子箱,电气和电子设备的金属外壳、机柜、机架、金属管、槽等应采用等电位连接,以确保设备的安全运行。
解析:
解析:
A. 5.0MPa
B. 10.0MPa
C. 15.0MPa
D. 20.0MPa
解析:飞行区指标Ⅱ为C、D、E的机场要求道面混凝土设计弯拉强度不得低于5.0MPa。
A. 信息集成系统
B. 安防系统
C. 旅客问询系统
D. 公共广播系统
解析:处理年旅客吞吐量不小于1000万人次的航显系统存储应采用共享存储,共享存储宜与信息集成系统共用,以提高效率和数据共享性。