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一级建造师-民航机场工程管理与实务(官方)
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一级建造师-民航机场工程管理与实务(官方)
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22.气象信息综合服务系统中的通信系统对()的信息接收、存储、转发。

A、 自动观测系统

B、 气象雷达系统

C、 卫星云图接收处理系统

D、 民航转报系统

答案:D

解析:解析:气象信息综合服务系统的通信系统采用异步通信方式实现与民航转报系统、地方实况报的信息接收、存储、转发。

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1.某新建机场飞行区指标为4F,A施工单位承担跑道施工项目。该机场基层设计为水泥稳定碎石结构层,规范要求基层施工必须采用摊铺机作业,并尽可能消除纵向施工缝。为此,A施工单位拟租赁一台最大摊铺幅宽10m的摊铺机完成基层项目,该机摊铺作业与返回下幅作业起点的行走速度均为2m/min。同时,业主、监理单位与施工单位共同选定采用某厂生产的P.042.5级水泥用于基层混合料的配制,该水泥初凝时间为3h。根据工期要求,计划每工作日(按9h计算)必须完成跑道道槽全断面铺筑180m。在施工中,施工单位将压路机的初压速度控制在2.5~2.8km/h,振动碾压速度控制在3.0~3.2km/h。同时,鉴于该工程工期紧张的特点,业主要求同场交叉施工的单位搞好协 调与配合,以确保总工期目标的实现。问题 (1)分析并指出摊铺机计划配置与日计划完成量是否匹配 (2)碾压作业时,压路机碾压速度控制值是否合理说明理由。 (3)场道施工单位与同场何专业工程施工单位构成主要的交叉施工关系并说明相互间的制约关系。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2c2d-f680-c0f5-18fb755e8808.html
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1.某机场实施跑道道面沥青混凝土加层整修工程的不停航施工,机场关闭时间为当日23:00-次日6:00。该工程施工项目及每班所需时间见下表。 各施工项目用时汇总表注:①A项目结束前1h,B项目才能开始。 ②A、B项目结束后.C项目才能开始;C项目结束后,D项目才能开始。
问题 (1)确定B项目最早可能开始时间,最迟必须开始时间。 (2)确定D项目最迟必须结束时间。 (3)按B项目最早可能开始时间,编制每日施工进度计划横道图。 (4)工程指挥部最迟应在什么时间内组织有关各方检查当班完成的施工段 (5)施工结束后,施工段经检查应满足哪些条件方可开航
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35.下列设备中,可用于旅客人身安全检查的有()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2b9d-2448-c0f5-18fb755e8802.html
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5.航班信息显示系统通过()完成航班信息的修改。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2b9d-14a8-c0f5-18fb755e881b.html
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34.具有易折|生要求的助航灯具灯光颜色包括()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2b9d-2448-c0f5-18fb755e8813.html
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17.半刚性基层结合料包括()等。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2b9d-1c78-c0f5-18fb755e8811.html
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2.在机坪供电中,以()为单元设置机务用电配电箱。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2b9d-1890-c0f5-18fb755e880a.html
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15.下列自动气象观测设备的各传感器中,安装在跑道附近的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2b9d-1c78-c0f5-18fb755e8821.html
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27.民航地面气象观测点应建在能代表当地,特别是机场()附近天气情况的位置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2b9d-14a8-c0f5-18fb755e8818.html
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25.国际民航组织根据在不同气象条件下的着陆能力规定了三类着陆标准,使用()表示。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2b9d-2060-c0f5-18fb755e8804.html
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22.气象信息综合服务系统中的通信系统对()的信息接收、存储、转发。

A、 自动观测系统

B、 气象雷达系统

C、 卫星云图接收处理系统

D、 民航转报系统

答案:D

解析:解析:气象信息综合服务系统的通信系统采用异步通信方式实现与民航转报系统、地方实况报的信息接收、存储、转发。

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1.某新建机场飞行区指标为4F,A施工单位承担跑道施工项目。该机场基层设计为水泥稳定碎石结构层,规范要求基层施工必须采用摊铺机作业,并尽可能消除纵向施工缝。为此,A施工单位拟租赁一台最大摊铺幅宽10m的摊铺机完成基层项目,该机摊铺作业与返回下幅作业起点的行走速度均为2m/min。同时,业主、监理单位与施工单位共同选定采用某厂生产的P.042.5级水泥用于基层混合料的配制,该水泥初凝时间为3h。根据工期要求,计划每工作日(按9h计算)必须完成跑道道槽全断面铺筑180m。在施工中,施工单位将压路机的初压速度控制在2.5~2.8km/h,振动碾压速度控制在3.0~3.2km/h。同时,鉴于该工程工期紧张的特点,业主要求同场交叉施工的单位搞好协 调与配合,以确保总工期目标的实现。问题 (1)分析并指出摊铺机计划配置与日计划完成量是否匹配 (2)碾压作业时,压路机碾压速度控制值是否合理说明理由。 (3)场道施工单位与同场何专业工程施工单位构成主要的交叉施工关系并说明相互间的制约关系。

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1.某机场实施跑道道面沥青混凝土加层整修工程的不停航施工,机场关闭时间为当日23:00-次日6:00。该工程施工项目及每班所需时间见下表。 各施工项目用时汇总表注:①A项目结束前1h,B项目才能开始。 ②A、B项目结束后.C项目才能开始;C项目结束后,D项目才能开始。
问题 (1)确定B项目最早可能开始时间,最迟必须开始时间。 (2)确定D项目最迟必须结束时间。 (3)按B项目最早可能开始时间,编制每日施工进度计划横道图。 (4)工程指挥部最迟应在什么时间内组织有关各方检查当班完成的施工段 (5)施工结束后,施工段经检查应满足哪些条件方可开航

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35.下列设备中,可用于旅客人身安全检查的有()。

A.  双通道X射线机

B.  手持式安检仪

C.  安检门

D.  高速自动安检机

E.  痕量级炸药探测仪

解析:解析:高速自动安检机和双通道X射线机主要用作旅客托运行李安全检查设备,其结构及出射的X射线强度均不适于人体检查。

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5.航班信息显示系统通过()完成航班信息的修改。

A.  航班计划

B.  离港系统

C.  航班信息管理功能

D.  信息集成系统

解析:航班信息显示系统通过航班信息管理功能完成航班信息的修改。

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34.具有易折|生要求的助航灯具灯光颜色包括()。

A.  红色

B.  白色

C.  紫色

D.  绿色

E.  橙色

解析:解析:机场助航灯光中,不存在紫色和橙色。跑道末端灯是红色,跑道人口灯是绿色,跑道边灯是白色,这几种灯都具有易折性

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17.半刚性基层结合料包括()等。

A.  水泥

B.  粉煤灰

C.  石灰

D.  石膏

E.  早强剂

解析:半刚性基层结合料包括水泥、粉煤灰和石灰等。这些材料在半刚性基层工程中起到重要作用。

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2.在机坪供电中,以()为单元设置机务用电配电箱。

A.  机型

B.  机位

C.  固定面积

D.  调光器

解析:在机坪供电中,机务用电配电箱以机位为单位进行设置。

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15.下列自动气象观测设备的各传感器中,安装在跑道附近的是()。

A.  大气透射仪

B.  气温传感器

C.  风速仪

D.  降水传感器

E.  云高仪

解析:安装在跑道附近的自动气象观测设备需要监测气温、风速、降水等数据,因此需要安装大气透射仪、气温传感器、风速仪和降水传感器。

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27.民航地面气象观测点应建在能代表当地,特别是机场()附近天气情况的位置。

A.  跑道

B.  停机坪

C.  滑行道

D.  候机楼

解析:解析:气象要素的变化受地形地物影响很大,为保证观测结果的代表性、准确性和比较性,民航地面气象观测点应建在能代表当地特别是机场跑道附近天气情况的位置,并要进行地理坐标的测定。

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25.国际民航组织根据在不同气象条件下的着陆能力规定了三类着陆标准,使用()表示。

A.  仪表精度

B.  跑道视程

C.  飞机性能

D.  决断高度

E.  跑道灯光

解析:国际民航组织根据不同气象条件下的着陆能力规定了三类着陆标准,主要涉及飞机性能和决断高度。

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