73.某施工项目图纸完备,承包人对发承包双方已经签认的土方工程的工程量计量结果有异议,但是并没有提供具体证据,则鉴定人应按( )进行鉴定。

解析：解析:“如建设管理采用工程总承包方式,其总包管理费由建设单位与总包单位根据总包工作范围在合同中商定,从建设管理费中支出。”

解析：解析:

解析：解析:所有者权益的内容:(1)实收资本:所有者按出资比例实际投入到企业的资本。(2)资本公积:指由投资者投入但不构成实收资本,或从其他非收益来源取得,由全体所有者共同享有的资金。包括资本溢价、资产评估增值、接受捐赠、外币折算差额等。(3)盈余公积:按照规定从企业的税后利润中提取的公积金。主要用来弥补企业以前的亏损和转增资本。(4)未分配利润:本年度没有分配完的利润,可以留待下一年度进行分配。故企业发行股票的溢价收入为资本公积。

解析：解析:筹资活动产生的现金流量中提到:筹资活动产生的现金流量包括:1、吸收投资收到的现金;2、取得借款收到的现金;3、收到其他与筹资活动有关的现金;4、偿还债务支付的现金;5、分配股利、利润或偿付利息支付的现金;6、支付其他与筹资活动有关的现金。

解析：解析:存货周转率的概念。存货周转率是衡量和评价企业购入存货、投人生产、销售收回等各环节管理状况的综合性指标。流动资产周转率是指企业在一定时期内营业收入与全部流动资产之间的比率。速动比率是指企业的速动资产与流动负债之间的比率关系,反映企业对短期债务偿付能力的指标。净资产收益率是指企业本期净利润和净资产的比率,是反映企业盈利能力的核心指标。

解析：解析:进口设备的交货方式可分为内陆交货类、目的地交货类和装运港交货类。内陆交货类即卖方在出口国内陆的某个地点完成交货任务。在交货地点,卖方及时提交合同规定的货物和有关凭证,并承担交货前的一切费用和风险,买方按时接受货物,交付货款,承担接货后的一切费用和风险,并自行办理出口手续和装运出。货物的所有权也在交货后由卖方转移给买方。目的地交货类即卖方要在进口国的港口或内地交货,包括目的港船上交货价,目的港船边交货价(FOS)和目的港码头交货价(关税已付)及完税后交货价(进口国目的地的指定地点)。它们的特点是:买卖双方承担的责任、费用和风险是以目的地约定交货点为分界线,只有当卖方在交货点将货物置于买方控制下方算交货,方能向买方收取货款。这类交货价对卖方来说承担的风险较大,在国际贸易中卖方一般不愿意采用这类交货方式。装运港交货类即卖方在出口国装运港完成交货任务。主要有装运港船上交货价(FOB),习惯称为离岸价;运费在内价(CFR);运费、保险费在内价(CIF),习惯称为到岸价。它们的特点主要是:卖方按照约定的时间在装运港交货,只要卖方把合同规定的货物装船后提供货运单据便完成交货任务,并可凭单据收回货款。

解析：解析:在财务指标综合分析方法中,比较典型的是杜邦财务分析体系,简称杜邦分析,是利用各主要财务比率指标之间的内在联系对企业财务状况和经营成果进行综合系统评价的方法。该体系是以净资产收益率为核心指标,以总资产净利率和权益乘数为两个方面,重点揭示企业获利能力及权益乘数对净资产收益率的影响,以及各相关指标之间的相互作用关系。因其最初由美国杜邦公司成功应用,所以得名。杜邦财务分析体系是一个多层次的财务比率分解体系。各项财务比率可以在每个层次上与本企业历史或同行业财务比率比较,比较之后向下一级分解。逐层向下分解,逐步覆盖企业经营活动的每个环节,以实现系统、全面评价企业经营成果和财务状况的目的。图1Z102062还可以继续往下一级分解,找出核心指标变化的原因,采取相应的对策提高净资产收益率。杜邦财务分析体系自产生以来在实践中得到广泛应用与好评。随着经济与环境的发展、变化和人们对企业目标认识的进一步升华,许多人对杜邦财务分析体系进行了变形、补充,使其不断完善与发展。

解析：解析:现金折扣是企业对顾客在商品价格上所做的扣减。向顾客提供这种价格上的优惠,主要目的在于吸引顾客为享受优惠而提前付款,缩短企业的平均收款期。另外,现金折扣也能招揽一些视折扣为减价出售的顾客前来购货,借此扩大销售量。

解析：解析:净资产收益率是指企业本期净利润和净资产的比率,是反映企业盈利能力的核心指标。

解析：解析:“订货成本指取得订单的成本,如办公费、差旅费、邮资、电报电话费等支出。订货成本中有一部分与订货次数无关,如常设采购机构的基本开支等,称为订货的固定成本,用巧表示;另一部分与订货次数有关,如差旅费、邮资等,称为订货的变动成本。”