试题通
试题通
APP下载
首页
>
建筑工程
>
一级建造师-公路工程管理与实务(官方)
试题通
搜索
一级建造师-公路工程管理与实务(官方)
题目内容
(
多选题
)
16.公路工程设计变更分为( )设计变更。

A、 特大

B、 重大

C、 较大

D、 一般

E、 轻微

答案:BCD

解析:解析:公路工程设计变更分为重大设计变更、较大设计变更和一般设计变更。

试题通
一级建造师-公路工程管理与实务(官方)
试题通
5.承包商履行合同的基础是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-09fe-f0c8-c0f5-18fb755e8813.html
点击查看题目
1.对“S”曲线描述正确的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-09ff-0068-c0f5-18fb755e8800.html
点击查看题目
6.如图中挖3工序的最早开始时间和最早完成时间论述正确是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-09fe-e510-c0f5-18fb755e8800.html
点击查看题目
1.关于滑坡地段路基施工技术要点的说法,正确的有()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-0957-7d98-c0f5-18fb755e8818.html
点击查看题目
1.背景资料某承包人承接了一座大桥工程,该桥采用的桩基础,桩长约25~32m;桥位处地层均为天然砂砾,地下水位在原地面下约1.5m处。其桩基主要施工过程如下。平整场地、用水准仪进行桩位放样、埋设钢护筒、选用正循环回旋钻机作为成孔钻机,终孔检查合格后,采用抽浆法进行清孔排渣;根据《公路工程质量检验评定标准》对成孔的孔位、孔深、孔径、钢筋骨架底面高程及泥浆相对密度检验合格,孔底沉淀厚度检验合格。钢筋笼骨架在现场分段制作、吊装、搭接焊接长、钢筋笼放入孔内,然后将导管沉放到距桩底0.35m处,开始灌注水下混凝土。在灌注混凝土过程中,导管埋入混凝土的深度在1m以内。在距桩顶5m处发生堵管,施工人员采用了转动导管的方法试图疏通导管。为了减小混凝土灌注过程中因混凝土初凝导致导管堵塞的风险,经施工单位项目总工同意,在混凝土中掺入了适量的缓凝剂,混凝土的坍落度为16cm。【问题】1.该项目在桩基钻孔过程中存在的主要问题有哪些?说明理由或改正。2.成孔检验中存在的缺项是什么?3.指出钢筋笼入孔后应注意的两个要点。4.该项目施工中发生堵管后,采取的措施是否恰当?说明理由或改正。5.该项目在钻孔桩混凝土灌注施工方面存在哪些问题?说明理由或改正。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-0957-9508-c0f5-18fb755e880a.html
点击查看题目
1.背景资料某施工单位承接了某高速公路合同段的施工任务,该合同段起讫桩号为K9+060~K14+270,公路沿线经过大量水田,水系发育,有大量软土地基。其中在K11+350附近软土厚度为4.5~8.0m,设计采用水泥粉体搅拌桩进行处理,水泥掺量为14%,桩径为50cm,桩间距为150cm,呈正三角形布置。桩顶地基设砂砾垫层,厚度为30cm。另有一座中心桩号为K13+050的大桥,其桥台后填土较高、荷载较大,需按规范要求进行台背回填。项目开工前,施工单位编制了实施性施工组织设计,确定了主要分部分项工程的施工办法、施工机械配备等,指定了进度计划,并经监理工程师批准,双代号网络计划如图5所示。 施工过程中发生了如下事件:事件一:水泥粉体搅拌桩施工前,施工单位进行了成桩试验,确定了满足设计喷入量要求的水泥粉体搅拌桩施工工艺参数,包括钻进速度、搅拌速度等。施工过程中,施工单位严格按规范要求进行质量检验,实测项目主要包括垂直度、承载力、桩长、桩径、桩距等。检验发现有部分桩体出现下沉,下沉量在1.2~2.0m之间不等,施工单位按规范要求采取措施对桩体下沉进行了处理。事件二:施工组织设计中,桥台台背回填的技术方案部分内容如下:①台背填料选用砂石料或二灰土;②自台身起,顺路线方向,填土的长度在顶面处不小于桥台的高度;③锥坡填土与台背填土同时进行;④采用小型机械进行压实,压实度不小于94%;⑤台背回填在结构物强度达到设计强度65%以上时进行。事件三:合同履行过程中,先后出现了以下几个可能影响工期的情形:①因设计变更,工作(B)的工程量由50000m增加至60000m;②工作(D)结束后,业主指令在工作(G)之前增加一项工程,完成该新增工程需要30天;③因业主供应的某主要材料检验不合格,导致工作(I)开始时间推迟40天,施工单位按合同约定分别就以上3个情形向业主提出工期索赔。问题1.计算网络计划的工期,指出关键线路。2.事件一中,施工单位在成桩试验中还应确定哪些工艺参数?补充质量检验实测项目。3.写出事件一中桩体下沉应采取的处理措施。4.逐条判断事件二中施工单位的技术方案是否正确?若不正确写出正确技术方案。5.事件三的每种情形下可索赔工期分别为多少天?总工期索赔为多少天?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-0957-9120-c0f5-18fb755e8805.html
点击查看题目
25.在公路工程质量缺陷处理中,关于质量缺陷性质的确定,以下说法正确的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-09ff-0068-c0f5-18fb755e880f.html
点击查看题目
1.背景资料:某施工单位承建了一段路基工程,其中K18+220-K18+430设置了一段挡土墙,路基填方高度最高为11m,挡土墙横断面示意图如下。 挡土墙施工流程为:施工准备(含构件C预制)→测量放线→工序A→地基处理→排水沟施工→基础浇筑→构件C安装→工序B→填料填筑与压实→墙顶封闭。路基工程施工前项目部进行了技术交底,技术交底工作由项目经理组织,项目总工程师主持实施,向项目部、分包单位的全体施工技术人员和班组进行交底,交底人员和参会人员双方签字确认。技术交底记录部分内容如下:(1)筋带采用聚丙烯土工带,进场时检查出厂质量证明书后即可用于施工。(2)聚丙烯土工带的下料长度取设计长度。聚丙烯土工带与面板的连接,可将土工带的一端从面板预埋拉环或预留孔中穿过,折回与另一端对齐,并采用筋带扣在前端将筋带扎成一束。(3)填土分层厚度及碾压遍数,应根据拉筋间距、碾压机具和密实度要求,通过实验确定。为保证压实效果,所有填筑区域均使用重型压实机械压实,严禁使用羊足碾碾压。(4)填料摊铺,碾压应从拉筋尾部开始,平行于墙面碾压,然后向拉筋中部逐步进行。再向墙面方向进行。严禁平行于拉筋方向碾压。碾压机具不得在挡土墙范围内调头。问题⒈按照挡土墙设置的位置和结构式划分,分别写出该挡土墙的名称。⒉写出挡土墙施工流程中工序A,工序B与图中构件C的名称。写出挡土墙施工流程中必须交叉进行的工序。⒊项目部组织技术交底的方式是否正确?说明理由。⒋逐条判断技术交底记录内容是否正确,并改正错误。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-0957-9120-c0f5-18fb755e880c.html
点击查看题目
1.无机结合料稳定材料组成设计流程正确的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-0957-6a10-c0f5-18fb755e8806.html
点击查看题目
1.钻孔灌注桩施工的主要工序有:埋设护筒、()、()、成孔检查与清孔、钢筋笼制作与吊装、灌注水下混凝土等。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-0957-75c8-c0f5-18fb755e8802.html
点击查看题目
首页
>
建筑工程
>
一级建造师-公路工程管理与实务(官方)
题目内容
(
多选题
)
手机预览
试题通
一级建造师-公路工程管理与实务(官方)

16.公路工程设计变更分为( )设计变更。

A、 特大

B、 重大

C、 较大

D、 一般

E、 轻微

答案:BCD

解析:解析:公路工程设计变更分为重大设计变更、较大设计变更和一般设计变更。

试题通
试题通
一级建造师-公路工程管理与实务(官方)
相关题目
5.承包商履行合同的基础是( )。

A.  与供货商签订合同

B.  业主履行合同

C.  协调现场周边环境

D.  如期进入现场

解析:解析:严格按照施工合同的规定,履行业主应尽义务。业主履行合同是承包商履行合同的基础,因为业主的很多合同义务都是为承包商施工创造先决条件,如征地拆迁、“三通一平”、原始测量数据、施工图纸等。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-09fe-f0c8-c0f5-18fb755e8813.html
点击查看答案
1.对“S”曲线描述正确的是()。

A.  是工程进度的表达

B.  是对质量的统计分析

C.  曲线本身的斜率也反映进度推进的快慢

D.  以时间为横轴

E.  以累计完成的工程费用的百分比为纵轴

解析:解析:【内容考查】此题考查公路工程进度计划的主要形式。【选项分析】“S”曲线是以时间为横轴,以累计完成的工程费用的百分数为纵轴的图表化曲线。一般在图上标注有一条计划曲线和实际支付曲线,实际线高于计划线则实际进度快于计划,否则就慢;曲线本身的斜率也反映进度推进的快慢。有时,为反映实际进度另增加一条实际完成线(支付滞后于完成)。在公路工程中,常常将“S”曲线和横道图合并于同一张图表中,称之为“公路工程进度表”,既能反映各分部(项)工程的进度,又能反映工程总体的进度。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-09ff-0068-c0f5-18fb755e8800.html
点击查看答案
6.如图中挖3工序的最早开始时间和最早完成时间论述正确是( )。

A.  挖3工序最早在第5d后开始并且最早在第6d晚上结束

B.  挖3工序最早在第5d早晨开始并且最早在第6d晚上结束

C.  挖3工序最早在第5d后开始并且最早在第8d晚上结束

D.  挖3工序最早在第5d早晨开始并且最早在第9d晚上结束

解析:解析:工序的最早开始时间在箭尾点的最早时间=5,是表示第5天后即第6天早晨,因为第一道工序的开始时间0则表示为第0天后即第1天早晨开始;工序最早完成不能用箭头点的参数,只能通过工序开始时间加持续时间计算求得,5+1=6

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-09fe-e510-c0f5-18fb755e8800.html
点击查看答案
1.关于滑坡地段路基施工技术要点的说法,正确的有()。

A.  迅速排除地面汇水及地下水

B.  减轻滑体作业机械重力、土体重力和振动

C.  在干旱季节内尽快完成滑坡地带的施工

D.  牵引式滑坡处治宜采用滑坡减重法

E.  具有膨胀性质的滑坡处治宜采用滑坡减重法

解析:解析:【内容考查】此题考查滑坡地段路基施工。【选项分析】牵引式滑坡是指坡脚的土体先失稳,向下滑动,坡体后部土体由于失去支承而相继滑下。上积土减重后并不能防治该类滑坡的产生和发展,因而对于牵引式滑坡,不采用减重法。具有膨胀性质的滑坡的滑带土(或滑体)具有卸荷膨胀的特性,减重后能使滑带土松散,地下水浸湿后其阻滑力减小,因而引起滑坡下滑,故不宜采用减重法。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-0957-7d98-c0f5-18fb755e8818.html
点击查看答案
1.背景资料某承包人承接了一座大桥工程,该桥采用的桩基础,桩长约25~32m;桥位处地层均为天然砂砾,地下水位在原地面下约1.5m处。其桩基主要施工过程如下。平整场地、用水准仪进行桩位放样、埋设钢护筒、选用正循环回旋钻机作为成孔钻机,终孔检查合格后,采用抽浆法进行清孔排渣;根据《公路工程质量检验评定标准》对成孔的孔位、孔深、孔径、钢筋骨架底面高程及泥浆相对密度检验合格,孔底沉淀厚度检验合格。钢筋笼骨架在现场分段制作、吊装、搭接焊接长、钢筋笼放入孔内,然后将导管沉放到距桩底0.35m处,开始灌注水下混凝土。在灌注混凝土过程中,导管埋入混凝土的深度在1m以内。在距桩顶5m处发生堵管,施工人员采用了转动导管的方法试图疏通导管。为了减小混凝土灌注过程中因混凝土初凝导致导管堵塞的风险,经施工单位项目总工同意,在混凝土中掺入了适量的缓凝剂,混凝土的坍落度为16cm。【问题】1.该项目在桩基钻孔过程中存在的主要问题有哪些?说明理由或改正。2.成孔检验中存在的缺项是什么?3.指出钢筋笼入孔后应注意的两个要点。4.该项目施工中发生堵管后,采取的措施是否恰当?说明理由或改正。5.该项目在钻孔桩混凝土灌注施工方面存在哪些问题?说明理由或改正。

解析:解析:此题以桩基础施工为背景,主要考查钻孔灌注桩的施工技术要求。钻孔常用的方法有很多,其中正反循环钻机的适用范围基本相同,反循环的排渣能力要比正循环排渣能力强,不仅排渣干净,而且颗粒比较大的钻渣也可以排出来,相对比,选用反循环更好一些。目前反循环钻机应用比较多。钻孔的直径、深度和孔形直接关系到成柱质量,是钻孔桩成败的关键。为此,除了钻孔过程中严谨操作、密切观测监督外,在钻孔达到设计要求深度后,应采用适当器具对孔深、孔径和孔的倾斜度进行检测,符合设计及规范要求后,方可清孔。灌注水下混凝土时,首批混凝土的数量应能满足导管首次埋置深度(≥1.0m)和填充导管底部的需要。首批混凝土拌和物下落后,混凝土应连续灌注,导管的埋置深度宜控制在2~6m。混凝土拌合物应具有良好的和易性,灌注时应能保持足够的流动性,塌落度宜为18~22cm。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-0957-9508-c0f5-18fb755e880a.html
点击查看答案
1.背景资料某施工单位承接了某高速公路合同段的施工任务,该合同段起讫桩号为K9+060~K14+270,公路沿线经过大量水田,水系发育,有大量软土地基。其中在K11+350附近软土厚度为4.5~8.0m,设计采用水泥粉体搅拌桩进行处理,水泥掺量为14%,桩径为50cm,桩间距为150cm,呈正三角形布置。桩顶地基设砂砾垫层,厚度为30cm。另有一座中心桩号为K13+050的大桥,其桥台后填土较高、荷载较大,需按规范要求进行台背回填。项目开工前,施工单位编制了实施性施工组织设计,确定了主要分部分项工程的施工办法、施工机械配备等,指定了进度计划,并经监理工程师批准,双代号网络计划如图5所示。 施工过程中发生了如下事件:事件一:水泥粉体搅拌桩施工前,施工单位进行了成桩试验,确定了满足设计喷入量要求的水泥粉体搅拌桩施工工艺参数,包括钻进速度、搅拌速度等。施工过程中,施工单位严格按规范要求进行质量检验,实测项目主要包括垂直度、承载力、桩长、桩径、桩距等。检验发现有部分桩体出现下沉,下沉量在1.2~2.0m之间不等,施工单位按规范要求采取措施对桩体下沉进行了处理。事件二:施工组织设计中,桥台台背回填的技术方案部分内容如下:①台背填料选用砂石料或二灰土;②自台身起,顺路线方向,填土的长度在顶面处不小于桥台的高度;③锥坡填土与台背填土同时进行;④采用小型机械进行压实,压实度不小于94%;⑤台背回填在结构物强度达到设计强度65%以上时进行。事件三:合同履行过程中,先后出现了以下几个可能影响工期的情形:①因设计变更,工作(B)的工程量由50000m增加至60000m;②工作(D)结束后,业主指令在工作(G)之前增加一项工程,完成该新增工程需要30天;③因业主供应的某主要材料检验不合格,导致工作(I)开始时间推迟40天,施工单位按合同约定分别就以上3个情形向业主提出工期索赔。问题1.计算网络计划的工期,指出关键线路。2.事件一中,施工单位在成桩试验中还应确定哪些工艺参数?补充质量检验实测项目。3.写出事件一中桩体下沉应采取的处理措施。4.逐条判断事件二中施工单位的技术方案是否正确?若不正确写出正确技术方案。5.事件三的每种情形下可索赔工期分别为多少天?总工期索赔为多少天?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-0957-9120-c0f5-18fb755e8805.html
点击查看答案
25.在公路工程质量缺陷处理中,关于质量缺陷性质的确定,以下说法正确的是( )。

A.  了解和检查主要包括调查、检查质量试验检测报告、施工日志,施工工艺流程、施工机械情况以及气候情况等

B.  了解和检查是在检测与试验基础上进行的

C.  检测与试验,主要是检验该缺陷工程的有关技术指标,以便准确找出产生缺陷的原因,检测和试验的结果将作为确定缺陷性质的主要依据

D.  专门调研法由于对缺陷问题的妥善解决作用重大,因此经常被采用

E.  采用专门调研法时,参与调查的专家或专题调查组由承包人组织

解析:解析:质量缺陷性质的确定,是最终确定缺陷问题处理办法的首要工作和根本依据。一般通过下列方法来确定缺陷的性质:(1)观察现场情况和查阅记录资料。是指对有缺陷的工程进行现场情况、施工过程、施工设备和施工操作情况等进行现场观察和检查。主要包括查阅试验检测报告、施工技术资料、施工过程记录、施工日志、施工工艺流程、施工方案、施工机械运转记录等相关记录,同时在特殊季节关注天气情况等。(2)检验与试验。通过检查和了解可以发现一些表面的问题,得出初步结论,但往往需要进一步的检验与试验来加以验证。检验与试验,主要是通过检查、测量与该缺陷工程的有关技术指标,以便准确找出产生缺陷的原因。检测和试验的结果将作为确定缺陷性质和制定随后的处理措施的主要依据。(3)这种专题研究,对缺陷问题的妥善解决作用重大,因此经常被采用。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-09ff-0068-c0f5-18fb755e880f.html
点击查看答案
1.背景资料:某施工单位承建了一段路基工程,其中K18+220-K18+430设置了一段挡土墙,路基填方高度最高为11m,挡土墙横断面示意图如下。 挡土墙施工流程为:施工准备(含构件C预制)→测量放线→工序A→地基处理→排水沟施工→基础浇筑→构件C安装→工序B→填料填筑与压实→墙顶封闭。路基工程施工前项目部进行了技术交底,技术交底工作由项目经理组织,项目总工程师主持实施,向项目部、分包单位的全体施工技术人员和班组进行交底,交底人员和参会人员双方签字确认。技术交底记录部分内容如下:(1)筋带采用聚丙烯土工带,进场时检查出厂质量证明书后即可用于施工。(2)聚丙烯土工带的下料长度取设计长度。聚丙烯土工带与面板的连接,可将土工带的一端从面板预埋拉环或预留孔中穿过,折回与另一端对齐,并采用筋带扣在前端将筋带扎成一束。(3)填土分层厚度及碾压遍数,应根据拉筋间距、碾压机具和密实度要求,通过实验确定。为保证压实效果,所有填筑区域均使用重型压实机械压实,严禁使用羊足碾碾压。(4)填料摊铺,碾压应从拉筋尾部开始,平行于墙面碾压,然后向拉筋中部逐步进行。再向墙面方向进行。严禁平行于拉筋方向碾压。碾压机具不得在挡土墙范围内调头。问题⒈按照挡土墙设置的位置和结构式划分,分别写出该挡土墙的名称。⒉写出挡土墙施工流程中工序A,工序B与图中构件C的名称。写出挡土墙施工流程中必须交叉进行的工序。⒊项目部组织技术交底的方式是否正确?说明理由。⒋逐条判断技术交底记录内容是否正确,并改正错误。

解析:解析:此题主要考查挡土墙,要能根据示意图及背景资料描述确定挡土墙的类别。结构型式分类,此题中的挡土墙按为加筋土挡土墙。挡土墙的施工流程要熟悉,并能根据流程掌握施工中的细节要点。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-0957-9120-c0f5-18fb755e880c.html
点击查看答案
1.无机结合料稳定材料组成设计流程正确的是()。

A.  施工参数确定→生产配合比设计→目标配合比设计→原材料检验

B.  施工参数确定→目标配合比设计→生产配合比设计→原材料检验

C.  原材料检验→生产配合比设计→目标配合比设计→施工参数确定

D.  原材料检验→目标配合比设计→生产配合比设计→施工参数确定

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-0957-6a10-c0f5-18fb755e8806.html
点击查看答案
1.钻孔灌注桩施工的主要工序有:埋设护筒、()、()、成孔检查与清孔、钢筋笼制作与吊装、灌注水下混凝土等。

A.  钻孔,抽浆

B.  制备泥浆,钻孔

C.  稳固护筒,抽浆

D.  稳固护筒,制备泥浆

解析:解析:【内容考查】此题考查钻孔灌注桩施工。【选项分析】钻孔灌注桩施工的主要工序有:埋设护筒、制备泥浆、钻孔、成孔检查与清孔、钢筋笼制作与吊装、灌注水下混凝土等。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-0957-75c8-c0f5-18fb755e8802.html
点击查看答案
试题通小程序
试题通app下载