7.桥梁预制构件的预制场选择需要考虑的主要因素有( )。

1.图中挖3工序的最迟开始时间和最迟完成时间论述正确是()。

1.背景资料某施工单位承建一山岭重丘区高速公路工程,起讫桩号为K12+200~K27+700,路基设计宽度为24.5m,纵断面设计示意图如图1所示,半填半挖横断面示意图如图2所示。其中K12+200~K15+600段穿越农田,其间经过几条农用灌溉水渠,水渠的平均宽度约3m,渠底淤泥底标高比农田软土底标高平均低约1.7m,渠位均设涵洞,涵底处理依照设计;结合地质情况,农田软土层平均厚度1.25m;最深不超过3m。由于地方交通道路等级较低,农用水田、旱地宝贵,因此合同约定不许外借土石方填筑路基。 施工中发生如下事件:事件一:施工单位根据全路段原材料情况及K12+200~K15+600段软土厚度,采用了垫层和浅层处理技术进行软土地基处治。事件二:在施工准备阶段,施工单位经核对设计文件,发现本合同段路基填方总约35万m³,最大填方高度4.3m,主要集中在K12+200~K15+600;路基挖方总量约9.7万m³,主要集中在K18+315~K21+035,开挖深度0.85m~15.7m;山体除少量风化表层外均为硬质石灰岩。事件三:经现场勘查并查阅图纸发现,发现K20+223~K20+550为全断面挖方段,最大垂直挖深5.8m,K20+550~K21+035为半填半挖段,最大挖深15.7m;为减少征地并能维持路基稳定,在半填段设计了较常用的重力式挡土墙,它主要依靠圬工墙体的(A)抵抗墙后土体的侧向推力。事件四:两隧道的主要穿越区段均无明显溶洞,岩石为较坚硬石灰岩,岩体较破碎,属Ⅲ级围岩段。施工单位在修筑填石路堤时,将填方路段划分为四级施工台阶,分别为:在路基面以下(B)m为第一级台阶、(B)m~1.5m为第二级台阶,1.5m~(C)m为第三级台阶。(C)m以上为第四级台阶。事件五:施工单位在本工程路基填筑时采用了自重15t的振动压路机。问题:1.说明本工程路堤填料来源?2.结合工程背景并考虑项目的经济性,写出事件一中本工程适宜采用的两种垫层类型和两种浅层处理方法。3.写出适合事件二中挖方路段岩质特点的两种控制爆破方法。结合规范要求,本工程最大挖方路段宜设几级边坡?4.分别回答事件三和事件四中A、B、C的内容。5.改正事件五中的错误。

1.可用于各级公路基层和底基层的级配型粒料基层是()。

1.刚构桥采用悬臂拼装法施工时,块件拼装接缝一般为()。

2.根据交通运输部颁布的《公路水运建设工程质量事故等级划分和报告制度》(交办安监[2016]146号),下列属于公路工程一般质量事故的是()。

1.图中挖3工序的自由时差是()。

1.对路基范围内的陷穴进行处理的措施有()。

1.桥面与低水位之间的高差称之为()。

1.公路工程合同体系中的核心合同是()。