答案：答案:1.底基层工作的持续时间:12000/200=60d;基层工作的持续时间:12000/150=80d;面层工作的持续时间:12000/160=75d。2.因为底基层的速度快于基层,应选择STS(开始到开始)的搭接关系。搭接时距=最小工作面长度/两者中快的速度=1000/200=5d。3.因为面层速度快于基层,应选择FTF(结束到结束)的搭接关系。搭接时距=1200/160=7.5d,取8d(只入不舍)。考虑到养生至少7d,所以FTF=8+7=15d。工程工期=5+80+15=100(d)。4.属于一般质量事故。5.(1)肯定不需要调用的两个设备有压路机和石屑撒布机。(2)还需配备:卸料机、振捣机。
答案：答案:1.底基层工作的持续时间:12000/200=60d;基层工作的持续时间:12000/150=80d;面层工作的持续时间:12000/160=75d。2.因为底基层的速度快于基层,应选择STS(开始到开始)的搭接关系。搭接时距=最小工作面长度/两者中快的速度=1000/200=5d。3.因为面层速度快于基层,应选择FTF(结束到结束)的搭接关系。搭接时距=1200/160=7.5d,取8d(只入不舍)。考虑到养生至少7d,所以FTF=8+7=15d。工程工期=5+80+15=100(d)。4.属于一般质量事故。5.(1)肯定不需要调用的两个设备有压路机和石屑撒布机。(2)还需配备:卸料机、振捣机。
前6个月(即1~6月份)每月完成的工作量间下表:
6月份钢材的现行价格指数为110,其余材料价格无变化。施工过程中,在第3个月末检查时发现:E工作延误20天,C工作延误10天,F工作按计划进行,G工作提前10天。为满足业主坚持按合同工期完工的要求,在不改变网络计划逻辑关系的条件下,施工单位根据下表条件按经济性原则进行了计划调整。
在G工作进行到一半左右,出现了合同中未标明的硬质岩石,导致施工困难。施工单位及时采取合理措施进行处理并通知了监理。因处理硬质岩石导致增加费用20万元、G工作延误20天。对此,施工单位在规定时间内提出了工期及费用索赔。【问题】1.按网络图图例方式,列出⑤、⑥、⑦三个节点的节点时间参数;指出网络图中的关键线路;确定计划工期。2.列式计算本工程预付款及其起扣点金额。工程预付款在哪两个月扣回?每月扣多少万元?3.列式计算4月份及5月份的工程进度支付款。4.列式计算6月份的调价款。5.针对3月末进度检查结果,评价工程进度,并分析确定调整计划的最经济方案。6.针对G工作中出现硬质岩石的处理,分别指出施工单位提出的工期及费用索赔是否合理,并说明理由。
解析：解析:此题以图表结合的形式考查网络图的相关计算和工程进度款的结算。题目不难,但是需要熟练运用公式计算。
施工中发生如下事件:事件一:施工单位根据全路段原材料情况及K12+200~K15+600段软土厚度,采用了垫层和浅层处理技术进行软土地基处治。事件二:在施工准备阶段,施工单位经核对设计文件,发现本合同段路基填方总约35万m³,最大填方高度4.3m,主要集中在K12+200~K15+600;路基挖方总量约9.7万m³,主要集中在K18+315~K21+035,开挖深度0.85m~15.7m;山体除少量风化表层外均为硬质石灰岩。事件三:经现场勘查并查阅图纸发现,发现K20+223~K20+550为全断面挖方段,最大垂直挖深5.8m,K20+550~K21+035为半填半挖段,最大挖深15.7m;为减少征地并能维持路基稳定,在半填段设计了较常用的重力式挡土墙,它主要依靠圬工墙体的(A)抵抗墙后土体的侧向推力。事件四:两隧道的主要穿越区段均无明显溶洞,岩石为较坚硬石灰岩,岩体较破碎,属Ⅲ级围岩段。施工单位在修筑填石路堤时,将填方路段划分为四级施工台阶,分别为:在路基面以下(B)m为第一级台阶、(B)m~1.5m为第二级台阶,1.5m~(C)m为第三级台阶。(C)m以上为第四级台阶。事件五:施工单位在本工程路基填筑时采用了自重15t的振动压路机。问题:1.说明本工程路堤填料来源?2.结合工程背景并考虑项目的经济性,写出事件一中本工程适宜采用的两种垫层类型和两种浅层处理方法。3.写出适合事件二中挖方路段岩质特点的两种控制爆破方法。结合规范要求,本工程最大挖方路段宜设几级边坡?4.分别回答事件三和事件四中A、B、C的内容。5.改正事件五中的错误。
A. 移挖作填
B. 半填半挖
C. 路基填方
D. 排水设施
解析：解析:【内容考查】此题考查公路工程施工组织设计编制的特点。【选项分析】在平原地区的路基施工中,路基填方为主导工序,土方调配应重点处理好摊铺、碾压以及与桥涵施工的关系,做到分段施工,使工作面得到充分利用。
A. 船舶的撞击作用
B. 汽车制动力
C. 汽车撞击作用
D. 地震作用
E. 冰压力
解析：解析:【内容考查】此题考查桥梁设计作用的分类。【选项分析】偶然作用包括船舶的撞击作用、汽车撞击作用和漂流物的撞击作用。汽车制动力和冰压力属于可变作用,地震作用为独立的一种作用。
A. 光面爆破
B. 微差爆破
C. 预裂爆破
D. 定向爆破
解析：解析:【内容考查】此题考查路基爆破施工技术。【选项分析】预裂爆破:在开挖限界处按适当间隔排列炮孔,在没有侧向临空面和最小抵抗线的情况下,用控制药量的方法,预先炸出一条裂缝,使拟爆体与山体分开,作为隔震减震带,起保护开挖限界以外山体或建筑物和减弱地震对其破坏的作用。
图5施工进度时标网络计划C工作预应力筋加工所用锚具、夹具和连接器进场时,按出厂合格证和质量证明书检查了其锚固性能类别、型号、规格及数量。预应力筋张拉程序按照:0-初应力-δcon(锚固)进行。C工作完成后,驻地监理工程师对计量结果进行了审查,签字确认后,承包人报业主申请支付工程。施工期间,工作D、E、F的实际工程量与计划工程量相比有所减少,但实际工作持续时间与计划持续时间相同。由于业主修改匝道设计,致使H工作推迟开工一个月,另外由于工程量增加,致使该工作的持续时间延长了一个月。各工作的计划工程量与实际工程量见表5-1。合同约定,桥梁上部结构混凝土工程综合单价为1000元/m³,按月结算。结算价按项目所在地结构混凝土工程价格指数进行调整,项目实施期间各月结构混凝土工程基期价格指数见表5-2(2013年6月为基期)。项目所在地每年7月份进入雨季。表5-1计划工程量和实际工程量表
表5-2结构混凝土工程基期价格指数表
承包人在申请H工作工程款时提出了费用索赔,包括:不可辞退工人窝工费、施工机具窝工费、雨季施工增加费、现场管理费、利润、增加的利息支出等,同时还提出了工期索赔。【问题】1.本网络计划中,E工作的自由时差和总时差各为多少个月?2.预应力筋加工所用锚具、夹具和连接器进场时,除背景中所做的检查外,还应做哪些检验或试验?预应力筋张拉程序是否正确?说明理由。3.C工作的计量程序是否正确,说明理由。驻地监理工程师对计量结果审查的主要内容有哪些?4.承包人针对H工作提出的费用索赔,哪些无法获得监理支持?说明理由。针对本网络计划,承包人可以索赔的工期为多少个月?5.计算工作H各月的已完工作预算费用和已完工作实际费用。6.计算2014年6月末的费用偏差(CV)和进度偏差(SV)。
解析：解析:此题考查内容较杂,自由时差和总时差的计算直接从图中就可以得出,是必会内容。预应力筋及工具的进场检验项目要熟悉,以简答题或补充题形式考查。计算费用和费用偏差及进度偏差时要列式计算。
A. 现场调查核对
B. 熟悉设计文件
C. 设计交桩
D. 复测与放样
E. 进行安全交底
解析：解析:【内容考查】此题考查路基施工准备。【选项分析】技术准备工作的内容主要包括熟悉设计文件、现场调查核对、设计交桩、复测与放样、试验及试验路段施工等。
A. 施工质量管理水平
B. 各项指标的实现情况
C. 工程项目总体质量情况
D. 施工项目方针目标管理水平
E. 工程项目中各阶段质量情况
解析：解析:质量控制关键点的实际效果表现在施工质量管理水平和各项指标的实际情况上
A. 压实度
B. 纵断高程
C. 中线偏位
D. 路拱横坡
E. 边坡坡度和平顺度
解析：解析:【内容考查】此题考查路基工程质量检验。【选项分析】填石路基实测项目有:压实(△)、弯沉(△)、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡坡度和平顺度。石方路基无法测压实度,实测压实。
A. 联合接地
B. Y-Y
C. TN-C-S
D. 人工接地
解析：解析:低压配电系统接地的形式一般分为:TN-S系统、TN-C系统、TN-C-S系统、TT系统和IT系统。
