A、 了解和检查主要包括调查、检查质量试验检测报告、施工日志,施工工艺流程、施工机械情况以及气候情况等
B、 了解和检查是在检测与试验基础上进行的
C、 检测与试验,主要是检验该缺陷工程的有关技术指标,以便准确找出产生缺陷的原因,检测和试验的结果将作为确定缺陷性质的主要依据
D、 专门调研法由于对缺陷问题的妥善解决作用重大,因此经常被采用
E、 采用专门调研法时,参与调查的专家或专题调查组由承包人组织
答案：ACD
解析：解析:质量缺陷性质的确定,是最终确定缺陷问题处理办法的首要工作和根本依据。一般通过下列方法来确定缺陷的性质:(1)观察现场情况和查阅记录资料。是指对有缺陷的工程进行现场情况、施工过程、施工设备和施工操作情况等进行现场观察和检查。主要包括查阅试验检测报告、施工技术资料、施工过程记录、施工日志、施工工艺流程、施工方案、施工机械运转记录等相关记录,同时在特殊季节关注天气情况等。(2)检验与试验。通过检查和了解可以发现一些表面的问题,得出初步结论,但往往需要进一步的检验与试验来加以验证。检验与试验,主要是通过检查、测量与该缺陷工程的有关技术指标,以便准确找出产生缺陷的原因。检测和试验的结果将作为确定缺陷性质和制定随后的处理措施的主要依据。(3)这种专题研究,对缺陷问题的妥善解决作用重大,因此经常被采用。
A、 了解和检查主要包括调查、检查质量试验检测报告、施工日志,施工工艺流程、施工机械情况以及气候情况等
B、 了解和检查是在检测与试验基础上进行的
C、 检测与试验,主要是检验该缺陷工程的有关技术指标,以便准确找出产生缺陷的原因,检测和试验的结果将作为确定缺陷性质的主要依据
D、 专门调研法由于对缺陷问题的妥善解决作用重大,因此经常被采用
E、 采用专门调研法时,参与调查的专家或专题调查组由承包人组织
答案：ACD
解析：解析:质量缺陷性质的确定,是最终确定缺陷问题处理办法的首要工作和根本依据。一般通过下列方法来确定缺陷的性质:(1)观察现场情况和查阅记录资料。是指对有缺陷的工程进行现场情况、施工过程、施工设备和施工操作情况等进行现场观察和检查。主要包括查阅试验检测报告、施工技术资料、施工过程记录、施工日志、施工工艺流程、施工方案、施工机械运转记录等相关记录,同时在特殊季节关注天气情况等。(2)检验与试验。通过检查和了解可以发现一些表面的问题,得出初步结论,但往往需要进一步的检验与试验来加以验证。检验与试验,主要是通过检查、测量与该缺陷工程的有关技术指标,以便准确找出产生缺陷的原因。检测和试验的结果将作为确定缺陷性质和制定随后的处理措施的主要依据。(3)这种专题研究,对缺陷问题的妥善解决作用重大,因此经常被采用。
A. 支架的沉降控制
B. 拱架加载控制
C. 卸架工艺控制
D. 砌体强度控制
解析：解析:拱桥支架施工常见质量控制点:支架基础承载力控制、支架沉降量控制、拱架加载控制、卸架工艺控制。
A. 蒸发池
B. 拦水带
C. 渗沟
D. 跌水
解析：解析:【内容考查】此题考查路基地下水排水设置与施工要求。【选项分析】渗沟属于路基地下水排水设施,有地下水出露的挖方路基、斜坡路堤、路基填挖交替地段,当地下水埋藏浅或无固定含水层时,为降低地下水位或拦截地下水,可在地面以下设置渗沟。
A. 全面成本管理
B. 确定责任目标成本
C. 科学管理成本
D. 有效管理成本
解析：解析:编制施工成本计划的关键是确定责任目标成本,这是成本计划的核心,是成本管理所要达到的目标,成本目标通常以项目成本总降低额和降低率来定量地表示。
A. 门架吊机整孔架设法
B. 浮运平转架设法
C. 拖拉架设法
D. 自行吊机整孔架设法
E. 支架架设法
解析：解析:【内容考查】此题考查钢梁架设方法。【选项分析】门架吊机整孔架设法:适于地面或河床无水、少水,现场能修建低路堤、栈桥、上铺轨道的条件;浮运平转架设法:适于深水河流或滨海河流处,可架设各类大跨径钢桥;拖拉架设法:适于河滩无水或水深较浅、易于建立支墩或桥头路基或引桥上能够拼装钢梁及平移梁的条件;自行吊机整孔架设法:适宜于架设短跨径的钢板梁;支架架设法:适于桥下净空不高、水深较浅的条件,可用于架设各种跨径、各种类型的钢桥。
A. 土方调配
B. 路上与基地统筹兼顾
C. 布置好运料线
D. 按均衡流水法组织施工
解析：解析:路基工程施工组织设计重点考虑:确定施工方法和土方调配;编制施工进度计划:确定工地施工组织:规定各工程队施工所需的机械数量。
A. 设计洪水位或通航水位与桥跨结构最下缘之间的距离
B. 设计洪水位或通航水位与桥跨结构最上缘之间的距离
C. 设计洪水位或通航水位与最低水位之间的距离
D. 设计洪水位或通航水位与测时水位之间的距离
解析：解析:【内容考查】此题考查桥梁的组成与类型。【选项分析】桥下净空高度是设计洪水位或计算通航水位至桥跨结构最下缘之间的距离,以H表示,它应保证能安全排洪,并不得小于对该河流通航所规定的净空高度。
A. 超过初步设计批准概算
B. 连续长度2公里以上(10公里以下)的路线方案调整
C. 单项工程费用变化超过500万元的变更
D. 变更路面结构类型、宽度和厚度
解析：解析:属于重大设计变更:连续长度10km以上的路线方案调整的;特大桥的数量或结构型式发生变化的;特长隧道的数量或通风方案发生变化的;互通式立交的数量发生变化的;收费方式及站点位置、规模发生变化的;超过初步设计批准概算的。
A. 受拉
B. 受压
C. 受弯
D. 受扭
解析：解析:【内容考查】此题考查拱桥的受力。【选项分析】拱式体系的主要承重结构是拱肋(或拱箱),以承压为主,可采用抗压能力强的圬工材料(石、混凝土与钢筋混凝土)来修建。
A. 周边位移
B. 围岩体内位移
C. 拱顶下沉
D. 钢支撑内力及外力
E. 围岩压力及两层支护间压力
解析：解析:【内容考查】此题考查隧道施工监控量测技术。【选项分析】复合式衬砌隧道量测的必须项目包括:(1)洞内、外观察;(2)周边位移;(3)拱顶下沉;(4)地表下沉;(5)拱脚下沉。
事件三:施工单位对盖挖法方案相对于明挖法方案的部分施工费用进行了核实对比,如表4所示。其中,挖石方费用增加了55.17万元,砂浆锚杆费用减少了42.53万元,φ42锁脚锚杆费用增加了25.11万元。
【问题】1.结合地质信息,判断本项目是否需要编制专项施工方案,是否需专家论证及审查,并分别说明理由。2.结合本项目说明盖挖法相较于明挖法的优点。3.写出图4-1中填筑层A的材质名称、设施B的名称,以及A和B的作用。4.写出图4-2中工序C和工序D的名称。5.事件二中,施工单位的做法是否正确?说明理由。6.分别指出表4中④-⑦项备注中的“X”是增加还是减少,以及差异费用的合计值。(单位:万元,计算结果保留2位小数)
解析：解析:此题考查内容较多,涉及到专项施工方案、开挖方法施工流程、设计方案变更、安全风险评估和费用计算,还需要有一定的识图能力。是近年案例题目综合考查的方向,除掌握基本的教材知识,还需适当扩充相关施工方法的特点及相关图片了解。注意第6问⑦,因为明挖法是完全挖完后去做两侧拱墙,拱墙厚度要厚,而盖挖法增加了初期支护,在做二次衬砌时,厚度要变薄。所以费用是减少的。
