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一级建造师-公路工程管理与实务(官方)
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一级建造师-公路工程管理与实务(官方)
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22.在薄壁墩与实心墩施工中,其控制要点不同之处有( )。

A、 墩身与承台联结处混凝土裂缝控制

B、 模板接缝错台控制

C、 墩顶实心段混凝土裂缝控制

D、 墩顶支座预埋件位置、数量控制

E、 墩身锚固钢筋预埋质量控制

答案:AC

解析:解析:实心墩质量控制关键点:墩身锚固钢筋预埋质量控制、墩身平面位置控制、墩身垂直度控制、模板接缝错台控制、墩顶支座预埋件位置、数量控制。薄壁墩质量控制关键点:墩身锚固钢筋预埋质量控制、墩身平面位置控制、墩身垂直度控制、模板接缝错台控制、墩顶支座预埋件位置、数量控制、墩身与承台联结处混凝土裂缝控制、墩顶实心段混凝土裂缝控制。

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1.滑坡防治的工程措施主要有()、力学平衡以及改变滑带土三类。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-0957-6240-c0f5-18fb755e880d.html
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1.关于泵送混凝土的说法,错误的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-0957-71e0-c0f5-18fb755e881a.html
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1.对于公路工程中出现的一般设计变更的审查,应由()负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-0a90-7a98-c0f5-18fb755e8811.html
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34.下列检测项目中,不属于悬臂拼装梁的实测项目的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-09fe-e8f8-c0f5-18fb755e880f.html
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18.在连续梁桥支架施工过程中,主要应注意控制( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-09fe-ece0-c0f5-18fb755e8800.html
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1.背景资料某施工单位承接一条双向四车道一级公路”白改黑”工程,即在原水泥混凝土路上加铺沥青混凝土面层的改造工程。加铺路面结构示意图如图所示。施工单位采用直接加铺法施工。对破损严重的板块进行凿除,并重新浇筑水泥混凝土板;对脱空板、不均匀沉降板采用如图所示的工艺流程进行处理。经弯沉检测合格后进行下一道工序。所有面板处理完成后,施工单位对旧路面接缝进行了处理,然后进行沥青混凝土加铺施工。整平层与下面层采用SK—70普通沥青,中面层与上面层采用SBSSK-70改性沥青。采购材料前,施工单位项目部材料采购部门填写了《材料试验通知单》,并交项目部试验室,由试验室主任指派试验人员配合材料采购人员到货源处取样,然后进行性能试验。经试验合格后,项目部与供应方签订了供应合同。某批沥青材料运至工地后,试验人员检查了出厂合格证,并认真核对供应商提供的检测报告上的数据,确认合格后,用于该工程。为保证边施工、边通车,开工前项目部向媒体发布了施工信息,并确定了施工区的范围及施工安全管理方案,在施工区两端设置了安全标志,所有施工车辆均配置黄色标志灯,现场足额配置了专职安全员。【问题】1.写出对脱空板、不均匀沉降板进行处理的工艺流程中A、B工序名称。2.上面层中”AC”和”16”分别表示什么含义?3.结合加铺路面结构示意图分析,在水泥混凝土板处理完后铺筑整平层前,应浇洒什么功能层?并简述其作用。4.指出项目部材料试验管理中的错误做法,并给出正确做法。5.为保证社会车辆安全通行,在施工区两端应设置哪些安全标志?对安全员的着装和在施工路段安全巡查的时间有何要求?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-0957-9508-c0f5-18fb755e8800.html
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7.水泥混凝土路面横向裂缝产生的原因有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-0957-8180-c0f5-18fb755e8815.html
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1.钻孔灌注桩适用于()等土层。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-0957-8950-c0f5-18fb755e8801.html
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1.土方路基质量检查与验收的主控项目是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-09fe-ece0-c0f5-18fb755e881d.html
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1.ETC入口车道的配备设备有()。
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22.在薄壁墩与实心墩施工中,其控制要点不同之处有( )。

A、 墩身与承台联结处混凝土裂缝控制

B、 模板接缝错台控制

C、 墩顶实心段混凝土裂缝控制

D、 墩顶支座预埋件位置、数量控制

E、 墩身锚固钢筋预埋质量控制

答案:AC

解析:解析:实心墩质量控制关键点:墩身锚固钢筋预埋质量控制、墩身平面位置控制、墩身垂直度控制、模板接缝错台控制、墩顶支座预埋件位置、数量控制。薄壁墩质量控制关键点:墩身锚固钢筋预埋质量控制、墩身平面位置控制、墩身垂直度控制、模板接缝错台控制、墩顶支座预埋件位置、数量控制、墩身与承台联结处混凝土裂缝控制、墩顶实心段混凝土裂缝控制。

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相关题目
1.滑坡防治的工程措施主要有()、力学平衡以及改变滑带土三类。

A.  护面

B.  排水

C.  植树

D.  注浆

解析:解析:【内容考查】此题考查滑坡地段路基施工。【选项分析】滑坡防治的工程措施主要有排水、力学平衡和改变滑带土三类。

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1.关于泵送混凝土的说法,错误的是()。

A.  不宜使用火山灰质硅酸盐水泥

B.  粗集料宜采用连续级配

C.  应掺入泵送剂或减水剂

D.  不得掺入粉煤灰或其他活性矿物掺合料

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1.对于公路工程中出现的一般设计变更的审查,应由()负责。

A.  项目法人

B.  设计单位

C.  监理单位

D.  交通行政主管部门

解析:解析:【内容考查】本题考查公路工程设计变更规定。【选项分析】项目法人负责对一般设计变更进行审查,并应当加强对公路工程设计变更实施的管理。

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34.下列检测项目中,不属于悬臂拼装梁的实测项目的是( )。

A.  断面尺寸

B.  合龙后同跨对称点高程差

C.  轴线偏位

D.  顶面高程

解析:解析:悬臂拚装梁的实测项目有:合龙段混凝土强度、轴线偏位、顶面高程、合龙后同跨对称点高程差、相邻梁段间错台。

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18.在连续梁桥支架施工过程中,主要应注意控制( )。

A.  支架基础

B.  拱架加载

C.  卸架工艺

D.  支架沉降

解析:解析:桥梁上部结构施工中常见质量控制关键点(2)连续梁桥①支架施工:支架沉降量的控制。

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1.背景资料某施工单位承接一条双向四车道一级公路”白改黑”工程,即在原水泥混凝土路上加铺沥青混凝土面层的改造工程。加铺路面结构示意图如图所示。施工单位采用直接加铺法施工。对破损严重的板块进行凿除,并重新浇筑水泥混凝土板;对脱空板、不均匀沉降板采用如图所示的工艺流程进行处理。经弯沉检测合格后进行下一道工序。所有面板处理完成后,施工单位对旧路面接缝进行了处理,然后进行沥青混凝土加铺施工。整平层与下面层采用SK—70普通沥青,中面层与上面层采用SBSSK-70改性沥青。采购材料前,施工单位项目部材料采购部门填写了《材料试验通知单》,并交项目部试验室,由试验室主任指派试验人员配合材料采购人员到货源处取样,然后进行性能试验。经试验合格后,项目部与供应方签订了供应合同。某批沥青材料运至工地后,试验人员检查了出厂合格证,并认真核对供应商提供的检测报告上的数据,确认合格后,用于该工程。为保证边施工、边通车,开工前项目部向媒体发布了施工信息,并确定了施工区的范围及施工安全管理方案,在施工区两端设置了安全标志,所有施工车辆均配置黄色标志灯,现场足额配置了专职安全员。【问题】1.写出对脱空板、不均匀沉降板进行处理的工艺流程中A、B工序名称。2.上面层中”AC”和”16”分别表示什么含义?3.结合加铺路面结构示意图分析,在水泥混凝土板处理完后铺筑整平层前,应浇洒什么功能层?并简述其作用。4.指出项目部材料试验管理中的错误做法,并给出正确做法。5.为保证社会车辆安全通行,在施工区两端应设置哪些安全标志?对安全员的着装和在施工路段安全巡查的时间有何要求?
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7.水泥混凝土路面横向裂缝产生的原因有( )。

A.  混凝土配合比不合理

B.  切缝深度过浅

C.  水灰比大

D.  未设置拉杆

E.  材料计量不准确

解析:解析:横向裂缝1.混凝土路面切缝不及时,由于温缩和干缩发生断裂。混凝土连续浇筑长度越长,浇筑时气温越高,基层表面越粗糙越易断裂。2.切缝深度过讀,由于横断面没有明显削弱,应力没有释放,因而在邻近缩缝处产生新的收缩缝。3-混凝土路面基础发生不均匀沉陷(如穿越河道、沟槽,拓宽路段处),导致板底脱空而断裂。4.混凝土路面板厚度与强度不足,在行车荷载和温度作用下产生强度裂缝。5.水泥干缩性大;混凝土配合比不合理,水灰比大;材料计量不准确;养护不及时。6.混凝土施工时,振捣不均匀。

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1.钻孔灌注桩适用于()等土层。

A.  软土

B.  砂土

C.  碎石

D.  粘性土

E.  岩石

解析:解析:【内容考查】此题考查桩基础。【选项分析】钻孔灌注桩适用于粘性土、砂土、砾卵石、碎石、岩石等各类土层。

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1.土方路基质量检查与验收的主控项目是()。

A.  弯沉值

B.  平整度

C.  中线偏位

D.  路基宽度

解析:解析:【内容考查】此题考查路基工程质量检验。【选项分析】土方路基实测项目有:压实度(△)、弯沉(△)、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡。

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1.ETC入口车道的配备设备有()。

A.  车辆控制器

B.  OBU(车载单元)

C.  RSU(路侧单元)

D.  自动栏杆

E.  车辆检测器

解析:解析:【内容考查】本题考查的是收费各子系统的功能与构成。【选项分析】ETC车道分为入口车道和出口车道。入口车道和岀口车道配置的设备基本一致,主要由车道控制器、RSU(路侧单元)、自动栏杆、报警设备、信息显示屏、雨棚信号灯、车道信号灯、车辆检测器及车道摄像机等组成。【此知识点已变更为:ETC车道由车道控制机、车辆检测器、高清摄像机、ETC路侧单元RSU和天线、自动栏杆、信息显示屏、收费终端(显示器、键盘)、非接触式IC卡读写器、票据打印机(出口)、报警设备、车道信号灯、雨棚信号灯、配电盘、接地装置以及相应车道软件等构成。】

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