29.下列属于公路建设市场信用信息中最高信用等级的是( )。
解析：解析:被省级及以上交通运输主管部门评价为最高信用等级(AA级)的记录。P448-449:9.公路施工企业信用评价等级分为AA、A、B、C、D五个等级,各信用等级对应的企业评分X分别为:AA级:95分小于等于X100分,信用好;A级:85分小于等于X95分,信用较好;B级:75分小于等于X85分,信用一般;C级:60分X75分,信用较差;D级:X60分,信用差。
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1.桥梁按其上部结构的行车道位置可划分为()。
A. 上承式桥
B. 中承式桥
C. 下承式桥
D. 圬工桥
E. 人行桥
解析：解析:【内容考查】此题考查桥梁的分类。【选项分析】按上部结构的行车道位置,分为上承式桥、下承式桥和中承式桥。
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1.背景资料某高速公路隧道右洞,起讫桩号为YK52+626~YK52+875,工程所在地常年多雨,地质情况为:粉质粘土,中-强风化板岩为主,节理裂隙发育,围岩级别为Ⅴ级。该隧道YK52+626~YK52+740段原设计为暗洞,长114m,其余为明洞,长135m,明洞开挖采用的临时边坡坡率为1:0.3,开挖深度为12~15m,YK52+740~YK52+845明洞段左侧山坡高且较陡,为顺层边坡,岩层产状为N130°W∠45°。隧道顶地表附近有少量民房。隧道施工发生如下事件:事件一:隧道施工开工前,施工单位向监理单位提供了施工安全风险评估报告,在YK52+875~YK52+845段明洞开挖施工过程中,临时边坡发生了滑塌。经有关单位现场研究,决定将后续YK52+845~YK52+740段设计方案调整为盖挖法,YK52+785的盖挖法横断面设计示意图如图4-1所示,盖挖法施工流程图如图4-2所示。事件二:在采用盖挖法施工前,监理单位要求再次提供隧道施工安全风险评估报告,施工单位以已提供为由,予以拒绝。
事件三:施工单位对盖挖法方案相对于明挖法方案的部分施工费用进行了核实对比,如表4所示。其中,挖石方费用增加了55.17万元,砂浆锚杆费用减少了42.53万元,φ42锁脚锚杆费用增加了25.11万元。
【问题】1.结合地质信息,判断本项目是否需要编制专项施工方案,是否需专家论证及审查,并分别说明理由。2.结合本项目说明盖挖法相较于明挖法的优点。3.写出图4-1中填筑层A的材质名称、设施B的名称,以及A和B的作用。4.写出图4-2中工序C和工序D的名称。5.事件二中,施工单位的做法是否正确?说明理由。6.分别指出表4中④-⑦项备注中的“X”是增加还是减少,以及差异费用的合计值。(单位:万元,计算结果保留2位小数)
解析：解析:此题考查内容较多,涉及到专项施工方案、开挖方法施工流程、设计方案变更、安全风险评估和费用计算,还需要有一定的识图能力。是近年案例题目综合考查的方向,除掌握基本的教材知识,还需适当扩充相关施工方法的特点及相关图片了解。注意第6问⑦,因为明挖法是完全挖完后去做两侧拱墙,拱墙厚度要厚,而盖挖法增加了初期支护,在做二次衬砌时,厚度要变薄。所以费用是减少的。
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1.压实机械按压实作用的原理分为()。
A. 静作用碾压机械
B. 振动碾压机械
C. 平板机械
D. 夯实机械
E. 轮胎压路机械
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1.背景资料某施工单位承接了某隧道施工任务,该隧道为分离式双洞隧道,洞口间距50m。其中左线长3996m,进口里程桩号为ZK13+956;右线长4013m,进口里程桩号为YK13+952。根据地质勘察报告,YK14+020~YK16+200段分布有冲刷煤屑、瓦斯包体和含水瓦斯包体,岩层节理及裂隙发育。其中,YK14+850~YK14+900段穿越背斜组成的复式褶皱带,为挤压强烈、地应力相对集中地段。开工当年10月5日,该隧道右洞采用全断面开挖至YK14+872处,二衬距掌子面68m。10月6日,监理单位发现YK14+859~YK14+866段初期支护变形超限,立即书面通知施工单位停止掘进。10月13日,施工单位根据设计变更的要求对变形超限段进行了处理。10月20日,YK14+859~YK14+863段发生塌方,至10月23日,塌方段在拱顶部位形成高2~3m,宽2~3m,长3~4m的塌腔。施工单位立即会同监理、设计和业主单位对塌方段进行了现场确认及变更立项,由设计单位出具了变更设计图。为防止类似的塌方事故,施工单位进一步加强了对未塌方段的塌方预测。10月27日8时。在未对瓦斯浓度进行检测的情况下,34名工人进人洞内开展塌方段及未塌方段的处理作业,作业采用的台车上配备了普通配电箱和普通电源插座。10时起,由于风机出现故障,洞内停止通风。11时20分左右,右洞发生瓦斯爆炸,34名工人全部罹难。【问题】1.根据地质条件,指出该隧道潜在的安全事故类型。2.列举施工单位可采用的隧道塌方常用预测方法。3.根据背景资料,简述对塌方段的处理措施。4.指出施工单位的哪些错误做法可能导致了本次瓦斯爆炸事件。5.根据现行的《生产安全事故报告和调查处理条例》,判断该事故等级。
解析：解析:此题以隧道塌方地段施工为背景,考查隧道施工技术安全管理内容,安全事故的类型需要根据施工背景来判断。
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26.可承担各类桥梁工程的施工企业是( )。
A. 桥梁工程专业承包特级企业
B. 桥梁工程专业承包一级企业
C. 桥梁工程专业承包二级企业
D. 桥梁工程专业承包三级企业
解析：解析:桥梁工程专业承包企业承包工程范围一级资质可承担各类桥梁工程的施工
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1.关于桥梁扩大基础特点的说法,错误的是()。
A. 主要承受压力
B. 不能承受弯矩作用
C. 适用于地基承载力较好的土层
D. 由地基反力承担上部荷载
解析：解析:【内容考查】此题考查扩大基础。【选项分析】扩大基础是由地基反力承担全部上部荷载,将上部荷载通过基础分散至基础底面,使之满足地基承载力和变形的要求。扩大基础主要承受压应力,一般用抗压性能好,抗弯拉、抗剪性能较差的材料(如混凝土、毛石、三合土等)建造,适用于地基承载力较好的各类土层,根据土质情况分别采用铁镐、十字镐、挖掘机、爆破等设备与方法开挖。选项B说法错误,扩大基础抗弯拉能力差,而不是不能承受弯矩作用。
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1.隧道的棚式明洞由顶盖和()组成。
A. 衬砌
B. 悬臂
C. 托梁
D. 内外边墙
解析：解析:【内容考查】此题考查隧道明洞构造。【选项分析】棚式明洞由顶盖和内外边墙组成。
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20.可用于测定路基土方最佳含水量的试验方法是( )。
A. 灌砂法
B. 环刀法
C. 重型击实试验法
D. 核子密度湿度仪法
解析：解析:测定最佳含水量的试验方法通常有:(1)轻型、重型击实试验;(2)振动台法;(3)表面振动击实仪法。
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10.梁(板)预制实测项目包括( )。
A. 支座中心偏位
B. 倾斜度
C. 混凝土强度
D. 梁长度
E. 预埋件位置
解析：解析:梁(板)预制实测项目有:混凝土强度、梁(板)长度、断面尺寸、平整度、横系梁及预埋件位置、横坡、斜拉索锚面。
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