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二级建造师-市政公用工程管理与实务(官方)
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二级建造师-市政公用工程管理与实务(官方)
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12.生活垃圾卫生填埋场中,填埋区的占地面积与总面积之比不得小于( )。

A、60%

B、70%

C、80%

D、90%

答案:A

解析:解析:2021新教材P176填埋区的占地面积宜为总面积的70%~90%,不得小于60%。

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1.热力管道保温材料进场,应根据标准规定现场按批抽样检测材料的()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd9-f38e-24d0-c0f5-18fb755e881e.html
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1.泥浆制备根据施工机械、工艺及穿越土层情况进行配合比设计,宜选用()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd9-f2e3-a848-c0f5-18fb755e8809.html
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7.人工摊铺混凝土使用插入式振捣器振捣时,其移动间距不宜大于( )。
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6.根据《必须招标的工程项目规定》(中华人民共和国国家发展改革委员会令第16号,从2018年6月1日起凡项目施工单项合同估算大于( )万元的必须进行招标。
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6.水泥稳定土从开始加水拌合到摊铺完成不得超过( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd9-f38e-20e8-c0f5-18fb755e8809.html
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1.管道检测手段不包括()。
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2.实行分包的分项、分部工程,应制定( )和质量保证措施。
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1.下列钢筋接头设置的规定中,错误的是()。
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1.背景资料:某项目部承接一项直径为4.8m的隧道工程,起始里程为DK10+100,终点里程为DK10+868,环宽为1.2m,采用土压平衡盾构施工。盾构隧道穿越地层主要为淤泥质黏土和粉砂土。项目施工过程中发生了以下事件:事件一:盾构始发时,发现洞门处地质情况与勘察报告不符,需改变加固形式。加固施工造成工期延误10天,增加费用30万。事件二:盾构侧面下穿一座房屋后,由于项目部设定的盾构土仓压力过低,造成房屋最大沉降达到50mm。穿越后房屋沉降继续发展,项目部采用二次注浆进行控制。最终房屋出现裂缝,维修费用为40万。事件三:随着盾构逐渐进入全断面粉砂地层,出现掘进速度明显下降现象,并且刀盘扭矩和总推力逐渐增大,最终停止盾构推进。经分析为粉砂流塑性过差引起,项目部对粉砂采取改良措施后继续推进,造成工期延误5天,费用增加25万元。区间隧道贯通后计算出平均推进速度为8环/天。【问题】1.事件一、二、三中,项目部可索赔的工期和费用各是多少,说明理由。2.事件二中二次注浆应采用什么浆液?3.事件三中采用何种材料可以改良粉砂的流塑性?4.整个隧道掘进的完成时间是多少天(写出计算过程)?
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1.背景资料某公司承建一项地铁车站土建工程,车站长236m,标准段宽19.6m,底板埋深16.2m,地下水位标高为13.5m,车站为地下二层三跨岛式结构,采用明挖法施工,围护结构为地下连续墙,内支撑第一道为钢筋混凝土支撑,其余为φ800mm钢管支撑,基坑内设管井降水,车站围护结构及支撑断面示意如图3-1。项目部为加强施工过程变形监测,结合车站基坑风险等级编制了监测方案,其中应测项目包括地连墙顶面的水平位移和竖向位移。项目部将整个车站划分为12仓施工,标准段每仓长度20m,每仓的混凝土浇筑施工顺序为:垫层→底板→负二层侧墙→中板→负一层侧墙→顶板,按照上述工序和规范要求设置了水平施工缝,其中底板与负二层侧墙的水平施工缝设置如图3-2所示。标准段某仓顶板施工时,日均气温23℃,为检验评定混凝土强度,控制模板拆除时间,项目部按相关要求留置了混凝土试件。顶板模板支撑体系采用盘扣式满堂支架,项目部编制了支架搭设专项方案,由于搭设高度不足8米,项目部认为该方案不必经过专家论证。问题1.判断该基坑自身风险等级为几级?补充其他监测应测项目。2.图3-1右侧虚线见图断面内应铺设几道水平施工缝?写出图3-2中底板与负二层侧墙水平施工缝正确位置对应的字母。3.该仓顶板混凝土浇筑过程应留置几组混凝土试样?并写出对应的养护条件。4.支架搭设方案是否需经专家论证,写出原因。
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12.生活垃圾卫生填埋场中,填埋区的占地面积与总面积之比不得小于( )。

A、60%

B、70%

C、80%

D、90%

答案:A

解析:解析:2021新教材P176填埋区的占地面积宜为总面积的70%~90%,不得小于60%。

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相关题目
1.热力管道保温材料进场,应根据标准规定现场按批抽样检测材料的()。

A.  压缩强度

B.  导热系数

C.  透气性

D.  表面特性

解析:解析:【内容考查】本题主要考查的是城镇供热管道施工质量检查与验收【选项分析】保温材料进场时应对品种、规格、外观等进行检查验收,并应从进场的每批材料中,任选1-2组试样进行导热系数、保温层密度、厚度和吸水(质量含水、憎水)率等测定。

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1.泥浆制备根据施工机械、工艺及穿越土层情况进行配合比设计,宜选用()。

A.  高塑性黏土

B.  膨润土

C.  粉质黏土

D.  黏性土

E.  粉土

解析:解析:【内容考查】此题考查了泥浆制备。【选项分析】泥浆制备根据施工机械、工艺及穿越土层情况进行配合比设计,宜选用高塑性黏土或膨润土。

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7.人工摊铺混凝土使用插入式振捣器振捣时,其移动间距不宜大于( )。

A.  50cm

B.  55cm

C.  60cm

D.  65cm

解析:解析:2021新教材P26页人工摊铺混凝土使用插入式振捣器振捣时,不应过振,且振动时间不宜少于30s,移动间距不宜大于50cm。

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6.根据《必须招标的工程项目规定》(中华人民共和国国家发展改革委员会令第16号,从2018年6月1日起凡项目施工单项合同估算大于( )万元的必须进行招标。

A. 400

B. 300

C. 200

D. 100

解析:解析:2021新教材P206根据《必须招标的工程项目规定》中华人民共和国国家发展改革委员会令第16号从2018年6月1日起凡项目施工单项合同估算大于400万元的必须进行招标。

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6.水泥稳定土从开始加水拌合到摊铺完成不得超过( )。

A.  3h

B.  4h

C.  5h

D.  6h

解析:解析:2021新教材P260页水泥稳定土基层施工中,自拌合至摊铺完成,不得超过3h。

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1.管道检测手段不包括()。

A.  探测雷达

B.  声呐

C.  射线检查

D.  闭路监视系统

解析:解析:【内容考查】此题考查了管道检测手段。【选项分析】管道检测手段包括探测雷达、声呐、红外线检查、闭路监视系统(CCTV)等方法及仪器设备。

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2.实行分包的分项、分部工程,应制定( )和质量保证措施。

A.  质量计划

B.  质量目标

C.  质量控制

D.  质量验收程序

解析:解析:2021新教材P255页质量管理与控制重点中(5)实行分包的分项、分部工程;应制定质量验收程序和质量保证措施。

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1.下列钢筋接头设置的规定中,错误的是()。

A.  在同一根钢筋上宜少设接头

B.  钢筋接头应设在受力较小区段,不宜位于构件的最大弯矩处

C.  接头末端至钢筋弯起点的距离不得小于钢筋直径的10倍

D.  钢筋接头部位横向净距不得小于钢筋直径,且不得小于20mm

解析:解析:【内容考查】此题考查了钢筋接头的设置。【选项分析】钢筋接头设置应符合下列规定:(1)在同一根钢筋上宜少设接头。(2)钢筋接头应设在受力较小区段,不宜位于构件的最大弯矩处。(3)在任一焊接或绑扎接头长度区段内,同一根钢筋不得有两个接头,在该区段内的受力钢筋,其接头的截面面积占总截面积的百分率应符合规范规定。(4)接头末端至钢筋弯起点的距离不得小于钢筋直径的10倍。(5)施工中钢筋受力分不清受拉、受压的,按受拉办理。(6)钢筋接头部位横向净距不得小于钢筋直径,且不得小于25mm。

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1.背景资料:某项目部承接一项直径为4.8m的隧道工程,起始里程为DK10+100,终点里程为DK10+868,环宽为1.2m,采用土压平衡盾构施工。盾构隧道穿越地层主要为淤泥质黏土和粉砂土。项目施工过程中发生了以下事件:事件一:盾构始发时,发现洞门处地质情况与勘察报告不符,需改变加固形式。加固施工造成工期延误10天,增加费用30万。事件二:盾构侧面下穿一座房屋后,由于项目部设定的盾构土仓压力过低,造成房屋最大沉降达到50mm。穿越后房屋沉降继续发展,项目部采用二次注浆进行控制。最终房屋出现裂缝,维修费用为40万。事件三:随着盾构逐渐进入全断面粉砂地层,出现掘进速度明显下降现象,并且刀盘扭矩和总推力逐渐增大,最终停止盾构推进。经分析为粉砂流塑性过差引起,项目部对粉砂采取改良措施后继续推进,造成工期延误5天,费用增加25万元。区间隧道贯通后计算出平均推进速度为8环/天。【问题】1.事件一、二、三中,项目部可索赔的工期和费用各是多少,说明理由。2.事件二中二次注浆应采用什么浆液?3.事件三中采用何种材料可以改良粉砂的流塑性?4.整个隧道掘进的完成时间是多少天(写出计算过程)?

解析:解析:此题考查了索赔的依据,地表注浆材料(18版教材删除了此知识点),关于施工进度的计算。

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1.背景资料某公司承建一项地铁车站土建工程,车站长236m,标准段宽19.6m,底板埋深16.2m,地下水位标高为13.5m,车站为地下二层三跨岛式结构,采用明挖法施工,围护结构为地下连续墙,内支撑第一道为钢筋混凝土支撑,其余为φ800mm钢管支撑,基坑内设管井降水,车站围护结构及支撑断面示意如图3-1。项目部为加强施工过程变形监测,结合车站基坑风险等级编制了监测方案,其中应测项目包括地连墙顶面的水平位移和竖向位移。项目部将整个车站划分为12仓施工,标准段每仓长度20m,每仓的混凝土浇筑施工顺序为:垫层→底板→负二层侧墙→中板→负一层侧墙→顶板,按照上述工序和规范要求设置了水平施工缝,其中底板与负二层侧墙的水平施工缝设置如图3-2所示。标准段某仓顶板施工时,日均气温23℃,为检验评定混凝土强度,控制模板拆除时间,项目部按相关要求留置了混凝土试件。顶板模板支撑体系采用盘扣式满堂支架,项目部编制了支架搭设专项方案,由于搭设高度不足8米,项目部认为该方案不必经过专家论证。问题1.判断该基坑自身风险等级为几级?补充其他监测应测项目。2.图3-1右侧虚线见图断面内应铺设几道水平施工缝?写出图3-2中底板与负二层侧墙水平施工缝正确位置对应的字母。3.该仓顶板混凝土浇筑过程应留置几组混凝土试样?并写出对应的养护条件。4.支架搭设方案是否需经专家论证,写出原因。
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