1.燃气管道根据敷设方式分类的有()。

解析：解析:1MPa=1000kPa,所以1.0MPa>5kPa,设计输气压力为1.0MPa,则试验压力为设计压力的1.15倍,即1.15MPa。1.15MPa>0.1MPa,所以结果取1.15MPa。

解析：解析:【内容考查】本题考点涉及后张法预应力施工孔道压浆的技术要求。【选项分析】预应力筋张拉后,应及时进行孔道压浆,多跨连续有连接器的预应力筋孔道,应张拉完一段灌注一段。孔道压浆宜采用水泥浆。水泥浆的强度应符合设计要求,设计无要求时不得低于30MPa。压浆后应从检查孔抽查压浆的密实情况,如有不实,应及时处理。压浆作业,每一工作班应留取不少于3组砂浆试块,标养28d,以其抗压强度作为水泥浆质量的评定依据。压浆过程中及压浆后48h内,结构混凝土的温度不得低于5℃,否则应采取保温措施。当白天气温高于35℃时,压浆宜在夜间进行。

解析：解析:【内容考查】此题考查了污水处理方法。【选项分析】污泥需处理才能防止二次污染,其处置方法常有浓缩、厌氧消化、脱水及热处理等。

解析：解析:【内容考查】此题考查了沥青混合料压实成型与接缝。【选项分析】沥青混合料面层的施工接缝应紧密、平顺。上、下层的纵缝应错开150mm(热接缝)或300~400mm(冷接缝)以上。

解析：解析:【内容考查】此题考查了路面的力学特性。【选项分析】城镇道路路面按力学特性分为柔性路面和刚性路面。水泥混凝土路面属于刚性路面,在行车荷载作用下产生板体作用,弯拉强度大,弯沉变形很小,呈现出较大的刚性,它的破坏取决于极限弯拉强度。

解析：解析:【内容考查】此题考查了喷锚暗挖法施工车站的结构【选项分析】喷锚暗挖(矿山)法施工的地铁车站,视地层条件、施工方法及其使用要求的不同,可采用单拱式车站、双拱式车站或三拱式车站,并根据需要可做成单层或双层。

1.背景资料:某施工单位承接了某公路项目施工,工程内容含路基、路面及桥梁一座,合同工期220天。根据合同约定,土方工程实际完成最超过清单数量的25%之后,超出部分的土方工程单价由清单报价的20元/立方米下调为18元/立方米。按投标书附录规定,受价格上涨影响,人工、水泥和钢材按调值公式调价。该工程的人工费占全合同价的35%,水泥费用占25%,钢材费用占10%。合同签订后,项目部编制了施工组织设计,安排路基工程与桥梁工程平行施工;路基工程、路面工程分别组织顺序施工,由于施工桥台的钢模板只有一套,南、北桥台亦组织顺序施工。经监理工程师审查批准的网络计划见下图。征得业主同意,施工单位将桥台基础工程分包给了某基础工程专业公司。基础工程公司在进行北桥台扩大基础施工时,发现地质条件与设计条件不符,出现了较深的软基。通过设计变更,北桥台扩大基础改成了桩基础,由此导致北桥台基础施工时间延长30天,费用增加20万元。对此,基础公司向监理提出工期索赔30天,费用索赔20万元。在路基施工过程中,由于设计变更,路基土方工程量由清单工程量15万立方米增加到21万立方米,工程进行到第4个月时,水泥价格较投标时涨价20%,人工、钢材价格未变,当月承包人完成的工程产值为145万元。路基施工接近尾声时,业主要求承包人仍需按原合同工期完成施工。承包人拟采取将路面基层与路面面层间的顺序施工调整为分两个施工段组织无节拍流水施工的措施(路面基层在两个施工段上的持续时间均为20天,路面面层在两个施工段上的持续时间均为10天),以期在合同工期内完成施工。【问题】1.指出图中“南桥台”与“北桥台”之间的逻辑关系是工艺关系还是组织关系。计算“北桥台”最早开始施工时间。指出关键线路。2.计算路基土方工程的结算价。(保留两位小数)3.计算第4个月调价后的结算款。(保留两位小数)4.计算分析路面基层与面层施工组织方法调整的可行性。

解析：解析:此题考查了双代号网络图工期计算,计划调整和调值公式的应用。

解析：解析:【内容考查】此题考查了后张法灌浆要求。【选项分析】穿束后至孔道灌浆完成应控制在下列时间以内,否则应对预应力筋采取防锈措施:空气湿度大于70%或盐分过大时,7d;空气湿度40%~70%,15d;空气湿度小于40%时,20d。

解析：解析:2021新教材P161页燃气管道可根据用途、敷设方式和压力分类。

解析：解析:2021新教材P194页根据施工方案和场区构筑物特点及设计要求的施测精度,编制工程测量方案。