1.为尽快恢复路面交通,城市街区地铁车站施工采用最多的方法是()。

解析：解析:2021新教材P129页2)终沉时,每小时测一次,严格控制超沉,沉井封底前自沉速率应小于10mm/8h。

解析：解析:此题考查了施工现场封闭管理,,管理人员安全责任划分,特殊工种类别,基坑检测项目,施工方案的变更流程。

解析：解析:2021新教材P234页施工技术方案的依据三、施工技术方案的确定(一)施工方法选择的依据:1.工程特点;2.工期要求;3.施工组织条件;4.标书、合同书的要求;5.设计图纸。

解析：解析:【内容考查】此题考查了燃管道的安装气。【选项分析】燃气管道穿越电车轨道或城镇主要干道时宜敷设在套管或管沟内。

解析：解析:【内容考查】本题主要考查的是桥梁支座的分类。【选项分析】按支座变形可能性分类:固定支座、单向活动支座、多向活动支座。

解析：解析:2021新教材P251页(2)分包工程控制中,承包单位应将分包的施工进度计划纳入总进度计划的控制范围。

解析：解析:2021新教材P22页《城市道路工程施工与质量验收规范》CJJ-2008规定:热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于50℃后,方可开放交通。

解析：解析:【内容考查】本题主要考查的是模板、支架和拱架拆除的原则。【选项分析】模板、支架和拱架拆除应遵循先支后拆、后支先拆的原则。

解析：解析:【内容考查】此题考查了直埋保温管接头的保温和密封规定【选项分析】根据《城镇供热管网工程施工及验收规范》CJJ28-2014第5.4.9条、第5.4.10条、第5.4.14条、第5.4.15条、第5.4.16条和第5.4.17条规定,直埋保温管接头的保温和密封应符合下列规定:(1)现场保温接头使用的原材料在存放过程中应根据材料特性采取保护措施。(2)接头保温的结构、保温材料的材质和厚度应与预制直埋管相同。(3)接头保温的工艺应有合格的检验报告。(4)接头保温施工应在工作管强度试验合格,沟内无积水、非雨天的条件下进行,当雨、雪天施工时应采取防护措施。(5)当管段被水浸泡时,应清除被浸湿的保温材料后方可进行接头保温。(6)接头处的钢管表面应干净、干燥。(7)有监测系统的预制保温管,监测系统应与管道安装同时进行;在安装接头处的信号线前,应清除保温管两端潮湿的保温材料;接头处的信号线应在连接完毕并检测合格后进行接头保温。(8)接头外护层安装完成后,必须全部进行气密性检验并应合格;气密性检验应在接头外护管冷却到40℃以下进行;气密性检验的压力应为().02MPa.保压时间不应少于2min.压力稳定后应采用涂上肥皂水的方法检查,无气泡为合格。(9)应采用发泡机发泡,发泡后应及时密封发泡孔。(10)接头的保温层应与相接的保温层衔接紧密,不得有缝隙。(11)接头外观不应出现过烧、鼓包、翘边、褶皱或层间脱离等缺陷。(12)管道在穿套管前应完成接头保温施工,在穿越套管时不得损坏直埋热水管的保温层及外护管。二级管网现场安装的接头密封应进行100%的气密性检验。

解析：解析:【内容考查】此题考查了基层的性能。【选项分析】(1)基层应具有足够的、均匀一致的承载力和较大的刚度;有足够的抗冲刷能力和抗变形能力,坚实、平整、整体性好。(2)不透水性好。(3)抗冻性满足设计要求。