A、 C级
B、 D级
C、 A级
D、 B级
答案:C
解析:解析:【内容考查】此题考查道路采用的沥青等级。【选项分析】城镇道路面层宜优先采用A级沥青(即能适用于各种等级、任何场合和层次),不宜使用煤沥青。
A、 C级
B、 D级
C、 A级
D、 B级
答案:C
解析:解析:【内容考查】此题考查道路采用的沥青等级。【选项分析】城镇道路面层宜优先采用A级沥青(即能适用于各种等级、任何场合和层次),不宜使用煤沥青。
A. 国别风险
B. 商务风险
C. 政治风险
D. 经济风险
E. 项目风险
解析:解析:2021新教材P219页从风险的来源性质可分为政治风险、经济风险、技术风险、商务风险、公共关系风险和管理风险等。
A. 内轮廓与地下铁道建筑限界接近
B. 内部净空利用充分
C. 噪声低
D. 结构受力合理
E. 顶板上便于敷设城市地下管网和设施
解析:解析:【内容考查】本题主要考查的是明挖法施工隧道技术要求【选项分析】明挖法施工的地铁区间隧道结构通常采用矩形断面,一般为整体浇筑或装配式结构,其优点是其内轮廓与地下铁道建筑限界接近,内部净空可以得到充分利用,结构受力合理,顶板上便于敷设城市地下管网和设施。
A. 6
B. 8
C. 10
D. 12
解析:解析:【内容考查】此题考查了喷锚暗挖(矿山)法开挖方式与选择条件。【选项分析】
A. 土袋围堰
B. 堆石土围堰
C. 钢板桩围堰
D. 双壁围堰
解析:解析:【内容考查】此题考查了各类围堰适用范围。【选项分析】双壁围堰适用于大型河流的深水基础,覆盖层较薄、平坦的岩石河床。
A. 设计预留孔洞、预埋管口及进出水口等已做临时封堵并达到强度要求
B. 向池内注水宜分3次进行,每次注水高度为设计水深的1/3
C. 相邻两次注水的间隔时间不应小于24h
D. 注水时水位上升速度不宜超过2m/d
E. 注水至设计水位12h后,开始测读水位测针的初读数
解析:解析:【内容考查】此题考查了水试验前必备条件。【选项分析】满水试验前必备条件:设计预留孔洞、预埋管口及进出水口等已做临时封堵,且经验算能安全承受试验压力。池内注水:(1)向池内注水宜分3次进行,每次注水为设计水深的1/3。对大、中型池体,可先注水至池壁底部施工缝以上,检查底板抗渗质量,当无明显渗漏时,再继续注水至第一次注水深度。(2)注水时水位上升速度不宜超过2m/d。相邻两次注水的间隔时间不应小于24h。水位观测:注水至设计水深24h后,开始测读水位测针的初读数。
A. 在列车运行间隙
B. 连续
C. 快速
D. 慢速
解析:解析:2021新教材P324页(二)施工作业安全措施中(3)在列车运行间隙或避开交通高峰期开挖和顶进,列车通过时,严禁挖土作业,人员应撤离开挖面。
A. 临时
B. 永久
C. 强力
D. 附加
解析:解析:【内容考查】此题考查了管棚法定义。【选项分析】管棚法是为安全开挖预先提供增强地层承载力的临时支护方法,与小导管注浆法相对应,通常又称为大管棚超前支护法。
A. 水平钻机
B. 螺旋钻机
C. 夯管机
D. 冲击式钻机
E. 正反循环钻机
解析:解析:【内容考查】本题考点涉及钻孔灌注桩围护结构。【选项分析】钻孔灌注桩围护结构的钻孔灌注桩一般采用机械成孔。地铁明挖基坑中多采用螺旋钻机、冲击式钻机和正反循环钻机等。正反循环钻机,由于其采用泥浆护壁成孔,故成孔时噪声低,适于城区施工,在地铁基坑和高层建筑深基坑施工中得到广泛应用。排桩宜采取间隔成桩的施工顺序;对混凝土灌注桩,应在混凝土终凝后,再进行相邻桩的成孔施工。
A. 初压开始温度不低于150℃
B. 碾压终了的表面温度应不低于90℃
C. 保持较短的初压区段
D. 在超高路段由高向低碾压
E. 振动压路机应遵循”紧跟、慢压、高频、低幅”的原则
解析:解析:2021新教材P24页改性沥青混合料除执行普通沥青混合料的压实成型的要求外,还应做到:初压开始温度不低于150℃,碾压终了的表面温度不低于90℃。摊铺后应紧跟碾压,保持较短的初压区段,使混合料碾压温度不致降得过低。碾压时应将压路机的驱动轮面向摊铺机,从路外侧向中心碾压。在超高路段则由低向高碾压,在坡道上应将驱动轮从低处向高处碾压。振动压路机应遵循”紧跟、慢压、高频、低幅”的原则。即紧跟在摊铺机后面,采用高频率、低振幅的方式慢速碾压。这也是保证平整度和密实度的关键。
A. 格栅
B. 沉砂池
C. 澄清池
D. 沉淀池
E. 接触池
解析:解析:【内容考查】本题涉及的考点为城市污水处理厂的一级污水处理工艺流程。【选项分析】一级处理工艺流程如图所示。主要针对水中悬浮物质,常采用物理的方法,经过一级处理后,污水悬浮物去除可达40%左右,附着于悬浮物的有机物也可去除30%左右。