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二级建造师-市政公用工程管理与实务(官方)
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二级建造师-市政公用工程管理与实务(官方)
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1.城镇道路面层宜优先采用()沥青,不宜使用煤沥青。

A、 C级

B、 D级

C、 A级

D、 B级

答案:C

解析:解析:【内容考查】此题考查道路采用的沥青等级。【选项分析】城镇道路面层宜优先采用A级沥青(即能适用于各种等级、任何场合和层次),不宜使用煤沥青。

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13.下列合同风险中,属于按风险来源性质划分的有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd9-f2e3-a078-c0f5-18fb755e881c.html
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1.明挖法施工地铁区间隧道结构一般为整体浇筑或装配式矩形结构,其优点是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd9-f2e3-ac30-c0f5-18fb755e8813.html
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1.环形开挖预留核心土法适用于地质条件差的地层、修建跨度不大于()m的隧道。
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1.适用于大型河流的深水基础,覆盖层较薄、平坦的岩石河床是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd9-f2e3-7968-c0f5-18fb755e8809.html
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1.水池满水试验的做法包括()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd9-f2e3-b7e8-c0f5-18fb755e880e.html
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1.箱涵顶进穿越铁路路基时,应( )开挖和顶进。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd9-f38e-28b8-c0f5-18fb755e8817.html
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1.管棚超前支护是为安全开挖预先提供增强地层承载力的()支护方法。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd9-f2e3-8520-c0f5-18fb755e8819.html
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1.地铁车站明挖基坑采用钻孔灌注桩围护结构时,围护施工常采用的成孔设备有()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd9-f2e3-b018-c0f5-18fb755e880b.html
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13.改性沥青混合料除执行普通沥青混合料的压实成型要求外,还应做到( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd9-f2e3-98a8-c0f5-18fb755e881b.html
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1.城市污水处理厂的一级处理工艺单元有()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd9-f2e3-b400-c0f5-18fb755e8818.html
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1.城镇道路面层宜优先采用()沥青,不宜使用煤沥青。

A、 C级

B、 D级

C、 A级

D、 B级

答案:C

解析:解析:【内容考查】此题考查道路采用的沥青等级。【选项分析】城镇道路面层宜优先采用A级沥青(即能适用于各种等级、任何场合和层次),不宜使用煤沥青。

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相关题目
13.下列合同风险中,属于按风险来源性质划分的有( )。

A.  国别风险

B.  商务风险

C.  政治风险

D.  经济风险

E.  项目风险

解析:解析:2021新教材P219页从风险的来源性质可分为政治风险、经济风险、技术风险、商务风险、公共关系风险和管理风险等。

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1.明挖法施工地铁区间隧道结构一般为整体浇筑或装配式矩形结构,其优点是()。

A.  内轮廓与地下铁道建筑限界接近

B.  内部净空利用充分

C.  噪声低

D.  结构受力合理

E.  顶板上便于敷设城市地下管网和设施

解析:解析:【内容考查】本题主要考查的是明挖法施工隧道技术要求【选项分析】明挖法施工的地铁区间隧道结构通常采用矩形断面,一般为整体浇筑或装配式结构,其优点是其内轮廓与地下铁道建筑限界接近,内部净空可以得到充分利用,结构受力合理,顶板上便于敷设城市地下管网和设施。

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1.环形开挖预留核心土法适用于地质条件差的地层、修建跨度不大于()m的隧道。

A. 6

B. 8

C. 10

D. 12

解析:解析:【内容考查】此题考查了喷锚暗挖(矿山)法开挖方式与选择条件。【选项分析】

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd9-f2e3-8520-c0f5-18fb755e8818.html
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1.适用于大型河流的深水基础,覆盖层较薄、平坦的岩石河床是()。

A.  土袋围堰

B.  堆石土围堰

C.  钢板桩围堰

D.  双壁围堰

解析:解析:【内容考查】此题考查了各类围堰适用范围。【选项分析】双壁围堰适用于大型河流的深水基础,覆盖层较薄、平坦的岩石河床。

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1.水池满水试验的做法包括()。

A.  设计预留孔洞、预埋管口及进出水口等已做临时封堵并达到强度要求

B.  向池内注水宜分3次进行,每次注水高度为设计水深的1/3

C.  相邻两次注水的间隔时间不应小于24h

D.  注水时水位上升速度不宜超过2m/d

E.  注水至设计水位12h后,开始测读水位测针的初读数

解析:解析:【内容考查】此题考查了水试验前必备条件。【选项分析】满水试验前必备条件:设计预留孔洞、预埋管口及进出水口等已做临时封堵,且经验算能安全承受试验压力。池内注水:(1)向池内注水宜分3次进行,每次注水为设计水深的1/3。对大、中型池体,可先注水至池壁底部施工缝以上,检查底板抗渗质量,当无明显渗漏时,再继续注水至第一次注水深度。(2)注水时水位上升速度不宜超过2m/d。相邻两次注水的间隔时间不应小于24h。水位观测:注水至设计水深24h后,开始测读水位测针的初读数。

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1.箱涵顶进穿越铁路路基时,应( )开挖和顶进。

A.  在列车运行间隙

B.  连续

C.  快速

D.  慢速

解析:解析:2021新教材P324页(二)施工作业安全措施中(3)在列车运行间隙或避开交通高峰期开挖和顶进,列车通过时,严禁挖土作业,人员应撤离开挖面。

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1.管棚超前支护是为安全开挖预先提供增强地层承载力的()支护方法。

A.  临时

B.  永久

C.  强力

D.  附加

解析:解析:【内容考查】此题考查了管棚法定义。【选项分析】管棚法是为安全开挖预先提供增强地层承载力的临时支护方法,与小导管注浆法相对应,通常又称为大管棚超前支护法。

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1.地铁车站明挖基坑采用钻孔灌注桩围护结构时,围护施工常采用的成孔设备有()。

A.  水平钻机

B.  螺旋钻机

C.  夯管机

D.  冲击式钻机

E.  正反循环钻机

解析:解析:【内容考查】本题考点涉及钻孔灌注桩围护结构。【选项分析】钻孔灌注桩围护结构的钻孔灌注桩一般采用机械成孔。地铁明挖基坑中多采用螺旋钻机、冲击式钻机和正反循环钻机等。正反循环钻机,由于其采用泥浆护壁成孔,故成孔时噪声低,适于城区施工,在地铁基坑和高层建筑深基坑施工中得到广泛应用。排桩宜采取间隔成桩的施工顺序;对混凝土灌注桩,应在混凝土终凝后,再进行相邻桩的成孔施工。

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13.改性沥青混合料除执行普通沥青混合料的压实成型要求外,还应做到( )。

A.  初压开始温度不低于150℃

B.  碾压终了的表面温度应不低于90℃

C.  保持较短的初压区段

D.  在超高路段由高向低碾压

E.  振动压路机应遵循”紧跟、慢压、高频、低幅”的原则

解析:解析:2021新教材P24页改性沥青混合料除执行普通沥青混合料的压实成型的要求外,还应做到:初压开始温度不低于150℃,碾压终了的表面温度不低于90℃。摊铺后应紧跟碾压,保持较短的初压区段,使混合料碾压温度不致降得过低。碾压时应将压路机的驱动轮面向摊铺机,从路外侧向中心碾压。在超高路段则由低向高碾压,在坡道上应将驱动轮从低处向高处碾压。振动压路机应遵循”紧跟、慢压、高频、低幅”的原则。即紧跟在摊铺机后面,采用高频率、低振幅的方式慢速碾压。这也是保证平整度和密实度的关键。

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1.城市污水处理厂的一级处理工艺单元有()。

A.  格栅

B.  沉砂池

C.  澄清池

D.  沉淀池

E.  接触池

解析:解析:【内容考查】本题涉及的考点为城市污水处理厂的一级污水处理工艺流程。【选项分析】一级处理工艺流程如图所示。主要针对水中悬浮物质,常采用物理的方法,经过一级处理后,污水悬浮物去除可达40%左右,附着于悬浮物的有机物也可去除30%左右。

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