A、 2~3
B、 4~5
C、 5~6
D、 7~8
答案：B
解析：解析:P82-85全断而施工法和普通巷道施工法基本相同。在常规设备条件下,全断面一次掘进硐室的高度,一般不得超过4-5m。
A、 2~3
B、 4~5
C、 5~6
D、 7~8
答案：B
解析：解析:P82-85全断而施工法和普通巷道施工法基本相同。在常规设备条件下,全断面一次掘进硐室的高度,一般不得超过4-5m。
A. 矿井采用人力推车时,每次最多只准推2辆车
B. 井下长距离运输采用人车运送人员时,列车行驶速度不得超过4m/s
C. 严禁使用固定车厢式矿车、翻转车厢式矿车、底卸式矿车、材料车和平板车等运送人员
D. 在含有瓦斯的矿井主要运输巷道内,禁止使用架线电机车进行运输
E. 在高瓦斯矿井主要运输巷道内,应使用矿用防爆特殊型蓄电池机车或矿用防爆柴油机车
A. 经过专门培训
B. 将爆破后剩余的爆破器材就地销毁
C. 将爆破后剩余的爆破器材带到地面
D. 依照爆破作业说明书作业
E. 持证上岗
解析：解析:P281-285专职爆破员应固定在同一工作面工作,并应遵守下列规定:(1)爆破作业应执行装药前、爆破前和爆破后的”一炮三检”制度;(2)专职爆破员应经专门培训,考试合格,持证上岗;(3)专职爆破员应依照爆破作业说明书进行作业。
A. 二次搬运费
B. 安全文明施工费
C. 冬雨期施工增加费
D. 夜间施工增加费
解析：解析:P188-189措施项目中的总价项目计价应根据招标文件及拟建工程的施工组织设计或施工方案确定。措施项目中的安全文明施工费必须按国家或省级、行业建设主管门的规定计算,不得作为竞争性费用。
A. 调查研究、确定方案、划分工序并估算时间、绘制进度计划图表
B. 调查研究、确定方案、分组编制、总体合成
C. 调查研究、划分项目、确定方案、分组编制、总体合成
D. 调查研究、划分项目、确定方案、划分工序、计算时间、编制计划、审查计划、确定计划
A. 行政机关
B. 管理机关
C. 消防机关
D. 公安机关
解析：解析:P271-273爆破作业人员应当经设区的市级人民政府公安机关考核合格,取得《爆破作业人员许可证》后,方可从事爆破作业。
A. 全面規划,统筹安排,综合平衡
B. 采取平行交叉作业方法
C. 合理制定井巷施工进度指标
D. 优选重点队伍施工关键工作
E. 采用新工艺、新技术、新装备,提高井巷工程单进水平
解析：解析:P136-145加快井巷工程关键路线施工速度的具体措施:1.全面规划,统筹安排。特别要仔细安排矿、土、安相互交叉影响较大的工序内容。2.充分重视安装工程施工,并尽量提前利用永久设备,对提高施工能力也是非常有益的。3采取多头作业、平行交叉作业,积极采用新技术、新工艺、新装备,提高井巷工程单进水平。4.把施工水平高、装备精良的重点掘进队放在关键路线上,为快速施工创造条件。5.充分做好各项施工准备工作,减少施工准备占用时间,降低辅助生产占用的工时。6.加强综合平衡,做好工序间的衔接,解决薄弱环节;利用网络技术做好动态管理,适时调整各项单位工程进度。
A. 设计单位
B. 建设单位
C. 施工单位
D. 监理单位
A. 1.0~2.0
B. 1.5~2.5
C. 1.8~3.0
D. 2.0~4.0
解析：解析:P82-85正台阶工作面(下行分层)施工法按照硐室的高度,整个断面可分为2个以上分层,每分层的高度以1.8-3.0 m为宜或以起拱线作为上分层。上分层的超前距离一般为2-3m。
A. 事故原因分析
B. 事故调查
C. 采取防护措施
D. 上报
解析：解析:P149-155质量事故发生后,应进行调查分析,查找原因,吸取教训。分析的基本步骤和要求是:1.通过详细的调查,查明事故发生的经过,分析事故的原因,如人、机械设备、材料、方法和工艺、环境等。经过认真、客观、全面、细致、准确的分析,确定事故的性质和责任。
A. 初始段曲线斜率过大则说明支护强度不够
B. 正常情况下收敛曲线也会突然跳动
C. 曲线长期不收敛或速率不变缓则说明围岩尚未稳定
D. 二次支护宜在剩余变形量较小或有限时进行
E. 二次支护应不改变收敛曲线趋势
解析：解析:P28-30收敛测量是指对井巷表面两点间的相对变形和变形规律的量测,如监测巷道顶底板或两帮移近量等。这一监测结果可以确定围岩收敛情况或最终收敛量,以此判断围岩的稳定状况或确定二次支护的时间。巷道稳定状况较好时,收敛曲线表现为变形速率迅速减小,后期变形曲线收敛,最终变形有限;二次支护通常在变形曲线趋于平缓时进行。如果变形(速率)不收敛或在规定时间里不收敛,则可能就需要加强支护能力或采取其他措施。收敛测量一般采用各种收敛计进行。
