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二级建造师-公路工程管理与实务(官方)
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二级建造师-公路工程管理与实务(官方)
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25.属于路基质量检验中土方路基实测项目的有( )。

A、 压实度

B、 弯沉值

C、 宽度

D、 土的强度

E、 平整度

答案:ABCE

解析:解析:2021新教材P231土方路基实测项目有:压实度、弯沉值、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡。

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14.公路工程验收的依据包括( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd9-cbe8-12d8-c0f5-18fb755e8801.html
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3.监控系统的主要构成中,有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd9-cab6-2288-c0f5-18fb755e880a.html
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1.水泥混凝土面层实测项目中属于关键项目的有()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd9-cb4e-72b8-c0f5-18fb755e8813.html
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17.( )是施工组织设计的重要组成部分,是编制各项资源需求和进场计划的依据。
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1.根据《公路水运建设工程质量事故等级划分和报告制度》(交办安监〔2016〕146号),工程项目交工验收前,()为工程质量事故报告的责任单位。
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1.根据《公路工程建设项目招标投标管理办法》关于招标投标的说法,错误的有()。
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25.属于路基质量检验中土方路基实测项目的有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd9-cb4e-72b8-c0f5-18fb755e8806.html
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1.背景资料某施工单位承接了长12km的山区二级公路工程项目,其中包含一座长100m的双车道隧道。隧道起止桩号为K5+640~K5+750,隧道围岩为砂岩,岩体完整,呈块状整体,进出口岩石裸露。隧道采用传统矿山法施工。隧道洞口段路面采用水泥混凝土路面,路面结构层自上而下为:20cm厚C30水泥混凝土面层;20cm厚水泥稳定碎石层;20cm厚填隙碎石基层。路面施工完成后进行了隧道安全设施的施工。隧道通车后,在进口段发现路面出现横向裂缝,施工单位对出现裂缝的原因进行调查分析,发现该段基层顶面标高比设计标高平均高出5cm,而混凝土制备、浇筑工艺、养护都满足要求,切缝及时。问题1.补充隧道中还需要的施工附属设施。2.确定围岩等级的指标有哪些?结合背景材料判断隧道围岩的等级。3.该公路工程项目中的隧道除可采用传统矿山法施工外,还可以采用什么方法?4.分析隧道进口段路面出现横向裂缝的可能原因。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd9-cab6-2a58-c0f5-18fb755e8807.html
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1.影响直接工程费高低的因素有()。
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1.属于预防水泥混凝土路面断板的措施是()。
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二级建造师-公路工程管理与实务(官方)

25.属于路基质量检验中土方路基实测项目的有( )。

A、 压实度

B、 弯沉值

C、 宽度

D、 土的强度

E、 平整度

答案:ABCE

解析:解析:2021新教材P231土方路基实测项目有:压实度、弯沉值、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡。

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相关题目
14.公路工程验收的依据包括( )。

A.  批准的工程设计、概算、预算文件

B.  批准的变更设计文件和图纸

C.  招标文件及合同文本

D.  行政主管部门的有关批复、批示文件

E.  公路工程的可行性研究报告

解析:解析:2021新教材P3482、公路工程竣(交)工验收的依据(1)批准的项目建议书、工程可行性研究报告。(2)批准的工程初步设计、施工图设计及设计变更文件。(3)施工许可。(4)招标文件及合同文本。(5)行政主管部门的有关批复、批示文件。(6)公路工程技术标准、规范、规程及国家有关部门的相关规定。

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3.监控系统的主要构成中,有( )。

A.  隧道紧急电话子系统

B.  视频监控子系统

C.  火灾控制系统

D.  隧道通风控制子系统

E.  隧道照明控制子系统

解析:解析:2021新教材P193页监控系统按其功能可分为九个子系统:交通信号监控子系统、视频监控子系统、调度(指令)电话子系统、火灾自动报警子系统、隧道通风控制子系统、隧道照明控制子系统、电力监控子系统、隧道紧急电话子系统、隧道广播子系统;其中交通信号监控、调度电话、火灾自动报警、隧道紧急电话、隧道广播为独立的子系统,隧道通风控制、隧道照明控制、电力监控在逻辑构成上相对独立,在系统构成上则可以合在一起。

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1.水泥混凝土面层实测项目中属于关键项目的有()。

A.  中线平面偏位

B.  弯拉强度

C.  平整度

D.  抗滑构造深度

E.  板厚度

解析:解析:【内容考查】此题考查水泥混凝土面层的检验。【选项分析】水泥混凝土面层实测项目有:弯拉强度(Δ)、板厚度(Δ)、平整度、抗滑构造深度、横向力系数SFC、相邻板间的高差、纵横缝顺直度、中线平面偏位、路面宽度、纵断高程、横坡、断板率。其中关键项目(用△标识)只有水泥混凝土面板的弯拉强度和板厚度。

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17.( )是施工组织设计的重要组成部分,是编制各项资源需求和进场计划的依据。

A.  施工总体部署

B.  施工总平面布置图

C.  施工进度计划

D.  材料运输计划

解析:解析:2021新教材P201页根据已确定的施工进度计划,编制各项资源需求及进场计划。

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1.根据《公路水运建设工程质量事故等级划分和报告制度》(交办安监〔2016〕146号),工程项目交工验收前,()为工程质量事故报告的责任单位。

A.  施工单位

B.  建设单位

C.  管养单位

D.  监理单位

解析:解析:【内容考查】此题考查公路工程质量事故报告的规定。【选项分析】工程项目交工验收前,施工单位为工程质量事故报告的责任单位;自通过交工验收至缺陷责任期结束,由负责项目交工验收管理的交通运输主管部门明确项目建设单位或管养单位作为工程质量事故报告的责任单位。

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1.根据《公路工程建设项目招标投标管理办法》关于招标投标的说法,错误的有()。

A.  初步设计文件批准后,方可开展施工监理招标

B.  已选定的特许经营项目投资人依法能够自行施工时,可以不进行招标

C.  招标人可设置最低投标限价和最高投标限价

D.  公路工程勘察设计招标不采用综合评估法进行评标

E.  招标人以分包的工作量规模作为否决投标的条件,属于对分包的歧视性条款

解析:解析:【内容考查】本题考查的是公路工程施工招标投标管理相关规定。【选项分析】已通过招标方式选定的特许经营项目投资人依法能够自行施工时,可以不进行招标。招标人不得规定最低投标限价。公路工程勘察设计和施工监理招标,应当采用综合评估法进行评标,对投标人的商务文件、技术文件和报价文件进行评分,按照综合得分由高到低排序,推荐中标候选人。

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25.属于路基质量检验中土方路基实测项目的有( )。

A.  压实度

B.  弯沉值

C.  宽度

D.  土的强度

E.  平整度

解析:解析:2021新教材P231土方路基实测项目有:压实度、弯沉值、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd9-cb4e-72b8-c0f5-18fb755e8806.html
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1.背景资料某施工单位承接了长12km的山区二级公路工程项目,其中包含一座长100m的双车道隧道。隧道起止桩号为K5+640~K5+750,隧道围岩为砂岩,岩体完整,呈块状整体,进出口岩石裸露。隧道采用传统矿山法施工。隧道洞口段路面采用水泥混凝土路面,路面结构层自上而下为:20cm厚C30水泥混凝土面层;20cm厚水泥稳定碎石层;20cm厚填隙碎石基层。路面施工完成后进行了隧道安全设施的施工。隧道通车后,在进口段发现路面出现横向裂缝,施工单位对出现裂缝的原因进行调查分析,发现该段基层顶面标高比设计标高平均高出5cm,而混凝土制备、浇筑工艺、养护都满足要求,切缝及时。问题1.补充隧道中还需要的施工附属设施。2.确定围岩等级的指标有哪些?结合背景材料判断隧道围岩的等级。3.该公路工程项目中的隧道除可采用传统矿山法施工外,还可以采用什么方法?4.分析隧道进口段路面出现横向裂缝的可能原因。

解析:解析:此题以隧道施工为背景,考查隧道的附属结构及围岩分级,并结合路面施工考查路面裂缝的防治。隧道的附属设施是指为确保交通安全和顺适而设置的通风设施、照明设施、安全设施、供配电设施、应急设施等。掌握公路隧道围岩分级,Ⅱ级围岩:坚硬岩,岩体较完整,块状或厚层状结构;较坚硬岩,岩体完整,块状整体结构。掌握水泥混凝土路面横向裂缝产生的原因及防治措施。

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1.影响直接工程费高低的因素有()。

A.  工程量

B.  施工人数

C.  各种资源的单价

D.  各项资源的数量

E.  单位实体工、料、机资源的消耗数量

解析:解析:【内容考查】此题考查直接工程费。【选项分析】影响直接工程费高低的因素有三个方面:一是工程量;二是单位实体工、料、机资源的消耗数量;三是各种资源的单价。

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1.属于预防水泥混凝土路面断板的措施是()。

A.  尽量采用平接缝

B.  采用两台或两台以上摊铺机梯队作业

C.  做好压缝并及时切缝

D.  在摊铺机前设专人清除掉在“滑靴”前的混合料

解析:解析:【内容考查】此题考查预防水泥混凝土路面断板的措施。【选项分析】水泥混凝土路面断板预防措施:(1)做好压缝并及时切缝。(2)控制交通车辆。(3)合格的原材料是保证混凝土质量的必要条件。(4)强度、水稳性、基层标高及平整度的控制。(5)施工工艺的控制。(6)边界影响的控制。

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