1.关于水泥混凝土路面横缝的说法错误的是()。

解析：解析:【内容考查】此题考查各种交通安全设施的功能与构成。【选项分析】护栏的主要作用是防止失控车辆越过中央分隔带或在路侧比较危险的路段冲出路基,不致发生二次事故。同时,还具有吸收能量,减轻事故车辆及人员的损伤程度,以及诱导视线的作用。防眩设施的主要作用是避免对向车辆前照灯造成的眩目影响,保证夜间行车安全。主要设置在行车道中央;隔离栅的主要作用是将公路用地隔离出来,防止非法侵占公路用地的设施,同时将可能影响交通安全的人和畜等与公路分离,保证公路的正常运营。里程标(碑)、百米标(桩)和公路界碑是属于交通标志的范畴,主要作用是标识出道路里程和公路用地界限。

1.背景资料某施工单位承接了长35.8km的二级公路旧路面“白改黑”改建施工,旧路面为水泥混凝土面层,使用10年后面板损坏严重,必须重建。经设计院按旧路改建设计后,将旧路面做碎石化处理,加铺SMA面层。在右侧岩层破碎的挖方路段增设碎落台和护面墙。路面结构如下图所示。事件一:施工单位针对旧路面碎石化施工做了详细的技术交底,现将部分技术要点摘录如下:①在路面碎石化施工正式开始之前,选择有代表性的路段作为试验段,获取破碎参数。②在正常碎石化施工过程中,应根据路面实际情况对破碎参数不断做出微小的调整。③路面破碎时,先破碎中部的行车道,然后路面侧边的车道。两幅破碎一般要保证10cm左右的搭接破碎宽度。④机械施工过程中要灵活调整行进速度、落锤高度、频率等,尽量达到破碎均匀。⑤路面碎石化后应清除路面中所有松散的填缝料、胀缝料、切割移除暴露的加强钢筋或其他类似物。⑥路面碎石化后进行压实,表面低凹处在压实前采用粘土回填、找平,以保证加铺沥青面层的平整度。事件二:SMA的碾压遵循一定的原则:碾压温度越高越好,摊铺后应立即压实,不得等候。SMA路面碾压宜采用振动钢轮压路机初压1~2遍、复压2~4遍、终压1遍的组合方式。SMA面层施工切忌使用胶轮压路机或组合式压路机。采用振动压路机时,宜用高频率、低振幅。事件三:护面墙基坑开挖后,按照《高处作业分级》,根据护面墙砌筑作业区的高处作业高度,护面墙砌筑按高处作业进行施工,严格按高处作业的相关技术要求执行。【问题】1.改正旧路面碎石化技术要点中的错误之处。2.用八个字总结事件二中提及的SMA碾压原则。3.写出图中稀浆封层的作用。4.写出事件二中切忌使用胶轮压路机或组合式压路机的理由。5.背景中护面墙砌筑作业的高处作业高度是多少?按照高处作业分级,该作业属于哪一项高处作业?

解析：解析:此题是一项道路改建工程,在改造时注意破碎的顺序及基层的缺陷处理措施。SMA沥青混凝土路面施工机械及摊铺、碾压等技术要求为常规知识,需理解掌握。高处作业等级划分需结合示意图先确定作业高度,要会识图。

解析：解析:【内容考查】本题考查公路小净距及连拱隧道施工。【选项分析】从下表可以看出,分离式独立双洞隧道的最小净距与围岩级别和隧道开挖断面的宽度有关系。

解析：解析:2021新教材P191施工总体部署主要内容:设定管理目标、设置项目组织机构、划分施工任务、确定施工顺序、拟定项目施工方案、主要施工阶段工期分析、主要资源配置。

解析：解析:【内容考查】此题考查路面基层排水。【选项分析】未处治碎石集料的透水性一般比水泥或沥青处治的要低,其中沥青处治的碎石集料的透水性略高于水泥处治的碎石。所以此题选择沥青处治的碎石材料>水泥处治的碎石集料>未经处治的开级配碎石集料。

解析：解析:【内容考查】此题考查路基施工准备。【选项分析】路基填前碾压前,应对路基基底原状土进行取样试验。每公里至少取2个点,并应根据土质变化增加取样点数。

解析：解析:【内容考查】此题考查水泥混凝土路面用料要求。【选项分析】选用水泥时应对拟采用厂家水泥进行混凝土配合比对比试验,根据所配制的混凝土弯拉强度、耐久性和工作性,选择适宜的水泥品种、强度等级。

解析：解析:【内容考查】此题考查流水施工组织。【选项分析】公路工程流水施工按施工段在空间分布形式可分为流水段法流水施工、流水线法流水施工。等节拍流水、异节拍流水和无节拍流水是按流水节拍的流水施工分类。