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二级建造师-公路工程管理与实务(官方)
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二级建造师-公路工程管理与实务(官方)
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1.锚杆挡土墙的施工工艺程序中,挡土板安装的紧前一个工序是()。

A、 肋柱安装

B、 墙后填料填筑与压实

C、 基坑开挖

D、 锚杆安放与注浆锚固

答案:A

解析:解析:【内容考查】此题考查挡土墙。【选项分析】锚杆挡土墙施工工序主要有施工准备→基坑开挖→基础浇(砌)筑→锚杆制作→钻孔→锚杆安放与注浆锚固→肋柱和挡土板预制→肋柱安装→挡土板安装→墙后填料填筑与压实等。锚杆安放与注浆锚固与基坑开挖在肋柱安装之前完成,墙后填料填筑与压实是在挡土板安装后的一个工序,不安装肋柱就无法安装挡土板,本题的正确项只能是“肋柱安装”。

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13.隧道围岩为Ⅰ~Ⅲ级的中小跨度隧道,宜采用( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd9-cab6-0b18-c0f5-18fb755e8810.html
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30.施工图设计应当符合经审批的初步设计文件要求,满足工程质量、耐久和安全的强制标准和相关规定,经( )后,按照相关规定报交通运输主管部门审批。施工图设计经批准后方可组织实施
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd9-cbe8-0b08-c0f5-18fb755e8804.html
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1.在公路工程施工质量管理中,现场工程质量检查分为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd9-cb4e-72b8-c0f5-18fb755e8810.html
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1.隧道穿越的岩层主要是坚硬岩,岩体较完整,块状或厚层状结构;该隧道的围岩分级为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd9-cab6-0b18-c0f5-18fb755e8817.html
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1.某道路施工中发生边坡滑坡事故,20人被埋,经抢救14人生还,6人死亡,8人重伤。该事故属于()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd9-cbe8-0ef0-c0f5-18fb755e8804.html
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1.在软弱地基上进行高填方路基施工时,做法错误的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd9-cab5-f790-c0f5-18fb755e8811.html
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1.桥梁总体检验项目有()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd9-cb4e-72b8-c0f5-18fb755e8816.html
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1.关于土石路堤填筑要求的说法,错误的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd9-cab5-f3a8-c0f5-18fb755e880a.html
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39.钻孔灌注桩施工中,钻孔的倾斜度不得大于( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd9-cb4e-5f30-c0f5-18fb755e8805.html
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1.背景资料某高速公路M合同段(K17+300~K27+300),主要为路基土石方工程,本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层,抗压强度20MPa左右,地表土覆盖层较薄。在招标文件中,工程量清单列有挖方240万(土石比例为6∶4),填方24.9万,填方路段填料由挖方路段调运,考虑到部分工程量无法准确确定,因此采用单价合同,由监理工程师与承包人共同计量,土石开挖综合单价为16元/方。施工过程部分事件摘要如下:事件1:施工单位开挖路基后,发现挖方土石比例与设计文件出入较大,施工单位以书面形式提出设计变更,后经业主、监理、设计与施工单位现场勘察、洽商,设计单位将土石比例调整为3.4∶6.6,变更后的土石方开挖综合单价调整为19元/方。经测算,变更后的项目总价未超过初步设计批准的概算。事件2:在填筑路堤时,施工单位采用土石混合分层铺筑,局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工,并用平地机整平每一层,最大层厚40cm,填至接近路床底面标高时,改用土方填筑。问题1.《公路工程设计变更管理办法》将设计变更分为哪几种?事件1中的设计变更属于哪一种?说明理由。2.指出事件2中施工方法存在的问题,并提出正确的施工方法。3.针对该路段选择的填料,在填筑时,对石块的最大粒径应有何要求?
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1.锚杆挡土墙的施工工艺程序中,挡土板安装的紧前一个工序是()。

A、 肋柱安装

B、 墙后填料填筑与压实

C、 基坑开挖

D、 锚杆安放与注浆锚固

答案:A

解析:解析:【内容考查】此题考查挡土墙。【选项分析】锚杆挡土墙施工工序主要有施工准备→基坑开挖→基础浇(砌)筑→锚杆制作→钻孔→锚杆安放与注浆锚固→肋柱和挡土板预制→肋柱安装→挡土板安装→墙后填料填筑与压实等。锚杆安放与注浆锚固与基坑开挖在肋柱安装之前完成,墙后填料填筑与压实是在挡土板安装后的一个工序,不安装肋柱就无法安装挡土板,本题的正确项只能是“肋柱安装”。

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相关题目
13.隧道围岩为Ⅰ~Ⅲ级的中小跨度隧道,宜采用( )。

A.  全断面

B.  留核心土法

C.  中导洞法

D.  双侧壁导坑法

解析:解析:2021新教材P173页全断面法适用用于Ⅰ~Ⅲ级围岩的中小跨度隧道,Ⅳ级围岩中跨度隧道和Ⅲ级围岩大跨度隧道在采用了有效的预加固措施后,也可采用全断面法开挖。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd9-cab6-0b18-c0f5-18fb755e8810.html
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30.施工图设计应当符合经审批的初步设计文件要求,满足工程质量、耐久和安全的强制标准和相关规定,经( )后,按照相关规定报交通运输主管部门审批。施工图设计经批准后方可组织实施

A.  公路施工单位

B.  公路监理单位

C.  公路建设项目法人

D.  公路监督单位

解析:解析:2021新教材P336页施工图设计应当符合经审批的初步设计文件要求,满足工程质量、耐久和安全的强制标准和相关规定,经项目法人同意后,按照相关规定报交通运输主管部门审批。施工图设计经批准后方可组织实施

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd9-cbe8-0b08-c0f5-18fb755e8804.html
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1.在公路工程施工质量管理中,现场工程质量检查分为()。

A.  开工前检查

B.  施工过程中检查

C.  施工后检查

D.  停工后复工前的检查

E.  分项工程完成前的检查

解析:解析:【内容考查】此题考查程质量检查。【选项分析】现场工程质量检查分开工前检查、施工过程中检查和分项工程完成后的检查。具体为开工前检查,工序交接检查、隐蔽工程检查、停工后复工前的检查、分项、分部工程完工后的检查、成品、材料、机械设备等的检查、巡视检查。

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1.隧道穿越的岩层主要是坚硬岩,岩体较完整,块状或厚层状结构;该隧道的围岩分级为()。

A.  Ⅱ级

B.  Ⅲ级

C.  Ⅳ级

D.  V级

解析:解析:【内容考查】此题考查隧道围岩分级【选项分析】Ⅱ级围岩:坚硬岩,岩体较完整,块状或厚层状结构较坚硬岩,岩体完整,块状整体结构。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd9-cab6-0b18-c0f5-18fb755e8817.html
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1.某道路施工中发生边坡滑坡事故,20人被埋,经抢救14人生还,6人死亡,8人重伤。该事故属于()。

A.  特别重大事故

B.  重大事故

C.  较大事故

D.  一般事故

解析:解析:此知识点必须准确掌握,按照就高原则确定事故等级,也易在案例题中考查。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd9-cbe8-0ef0-c0f5-18fb755e8804.html
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1.在软弱地基上进行高填方路基施工时,做法错误的是()。

A.  进行路堤稳定性、地基承载力和沉降量计算

B.  路堤两侧超填宽度在30~50cm

C.  在原地面上1~2m内填筑细粒土

D.  受水浸泡部分应采用水稳性及透水性好的填料

解析:解析:【内容考查】此题考查高填方路基施工。【选项分析】对软弱土地基,应注意观察地基土孔隙水压力情况,根据孔隙水压确定填筑速度;除对软基进行必要处理外,从原地面以上1~2m高度范围内不得填筑细粒土。此知识点需理解掌握,根据高填方路基降沉原因,采用不同的处理措施,尤其需注意不得采用的做法。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd9-cab5-f790-c0f5-18fb755e8811.html
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1.桥梁总体检验项目有()。

A.  桥梁跨径

B.  桥宽

C.  桥长

D.  桥面中线偏位

E.  桥面高程

解析:解析:【内容考查】此题考查桥梁总体实测项目。【选项分析】桥梁总体实测项目:桥面中线偏位、桥宽(含车行道和人行道)、桥长、桥面高程。

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1.关于土石路堤填筑要求的说法,错误的是()。

A.  土石路堤不得倾填

B.  应分层填筑,分层压实

C.  压实机械宜采用自重不小于12t的振动压路机

D.  中硬、硬质石料的土石路堤宜进行边坡码砌

解析:解析:【内容考查】此题考查土石路堤填筑要求。【选项分析】土石路堤不得采用倾填方法,只能采用分层填筑,分层压实。压实机械宜选用自重不小于18t的振动压路机。中硬、硬质石料填筑土石路堤时,宜进行边坡码砌。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd9-cab5-f3a8-c0f5-18fb755e880a.html
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39.钻孔灌注桩施工中,钻孔的倾斜度不得大于( )。

A. 1%

B. 2%

C. 1.5%

D. 3%

解析:解析:2021新教材P130护筒平面位置的偏差不得大于5cm,倾斜度不得大于1%。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd9-cb4e-5f30-c0f5-18fb755e8805.html
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1.背景资料某高速公路M合同段(K17+300~K27+300),主要为路基土石方工程,本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层,抗压强度20MPa左右,地表土覆盖层较薄。在招标文件中,工程量清单列有挖方240万(土石比例为6∶4),填方24.9万,填方路段填料由挖方路段调运,考虑到部分工程量无法准确确定,因此采用单价合同,由监理工程师与承包人共同计量,土石开挖综合单价为16元/方。施工过程部分事件摘要如下:事件1:施工单位开挖路基后,发现挖方土石比例与设计文件出入较大,施工单位以书面形式提出设计变更,后经业主、监理、设计与施工单位现场勘察、洽商,设计单位将土石比例调整为3.4∶6.6,变更后的土石方开挖综合单价调整为19元/方。经测算,变更后的项目总价未超过初步设计批准的概算。事件2:在填筑路堤时,施工单位采用土石混合分层铺筑,局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工,并用平地机整平每一层,最大层厚40cm,填至接近路床底面标高时,改用土方填筑。问题1.《公路工程设计变更管理办法》将设计变更分为哪几种?事件1中的设计变更属于哪一种?说明理由。2.指出事件2中施工方法存在的问题,并提出正确的施工方法。3.针对该路段选择的填料,在填筑时,对石块的最大粒径应有何要求?
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