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二级建造师-公路工程管理与实务(官方)
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二级建造师-公路工程管理与实务(官方)
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1.在雨期开挖路堑时,土质路堑挖至路床顶面以上()cm时应停止开挖,并在两侧挖排水沟。

A、 10~15

B、 10~30

C、 15~30

D、 30~50

答案:D

解析:解析:【内容考查】此题考查雨期开挖路堑施工。【选项分析】土质路堑挖至路床顶面以上300~500mm时应停止开挖,并在两侧挖好临时排水沟,待雨期过后再施工。

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12.下列关于隧道衬砌裂缝病害防治的说法,错误的是( )。
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1.沥青混合料在摊铺过程中,当出现离析、边角缺料等现象时应及时采取措施有()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd9-cab6-16d0-c0f5-18fb755e8819.html
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1.根据机械来源的不同,必须经过不同的检验和试验,一般检验的方法和步骤可分为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd9-cb4e-7a88-c0f5-18fb755e8810.html
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13.路基网裂病害的原因不包括( )。
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19.公路项目工程量清单单价应包括的费用有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd9-cb4e-76a0-c0f5-18fb755e8818.html
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7.明洞工程施工说法错误的是( )
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6.( )作为现场施工成本控制的目标。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd9-cb4e-6700-c0f5-18fb755e8800.html
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1.在桥梁扩大基础工程施工中,常见的质量控制点有()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd9-cb4e-72b8-c0f5-18fb755e880e.html
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19.公路工程施工项目经理部的组织结构模式一般有四种,即直线式、职能式、矩阵式和( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd9-cb4e-5760-c0f5-18fb755e8801.html
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1.公路工程合同体系中处于的核心位置的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd9-cb4e-6318-c0f5-18fb755e881b.html
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1.在雨期开挖路堑时,土质路堑挖至路床顶面以上()cm时应停止开挖,并在两侧挖排水沟。

A、 10~15

B、 10~30

C、 15~30

D、 30~50

答案:D

解析:解析:【内容考查】此题考查雨期开挖路堑施工。【选项分析】土质路堑挖至路床顶面以上300~500mm时应停止开挖,并在两侧挖好临时排水沟,待雨期过后再施工。

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相关题目
12.下列关于隧道衬砌裂缝病害防治的说法,错误的是( )。

A.  设计时应根据围岩级别选取衬砌形式及衬砌厚度

B.  钢筋保护层必须保证不小于3cm

C.  混凝土宜采用较大的水胶比,降低骨灰比

D.  混凝土温度的变化速度不宜大于5°C/h

解析:解析:2021新教材P1902.预防措施(1)设计时应根据围岩级别、性状、结构等地质情况,正确选取衬挪形式及衬砌厚度,确保衬砌具有足够的承载能力。 (3)钢筋保护层厚度必须保证不小于3cm钢筋使用前应作除锈、清污处理。 (4)混凝土强度必须符合设计要求,宜采用较大的骨胶比,降低水胶比,合理选用外加剂 。(5)确定分段灌筑长度及浇筑速度;混凝土拆模时,内外温差不得大于20T;加强养护,混凝土温度的变化速度不宜大于5×C/h 。

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1.沥青混合料在摊铺过程中,当出现离析、边角缺料等现象时应及时采取措施有()。

A.  碾压

B.  整平

C.  补洒料

D.  换补料

E.  洒水

解析:解析:【内容考查】此题考查热拌沥青混合料面层施工技术。【选项分析】在摊铺过程中,随时检查摊铺质量,出现离析、边角缺料等现象时人工及时补洒料,换补料。

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1.根据机械来源的不同,必须经过不同的检验和试验,一般检验的方法和步骤可分为()。

A.  外部检验

B.  业主检验

C.  空运转试验

D.  监理检验

E.  重载试验

解析:解析:【内容考查】此题考查施工机械的现场管理。【选项分析】根据机械来源的不同,必须经过不同的检验和试验,一般检验的方法和步骤可分为:外部检验、空运转试验和重载试验。

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13.路基网裂病害的原因不包括( )。

A.  土的塑性指数偏高

B.  路基碾压时土含水量偏小

C.  路基下层土过湿

D.  路基压实后养护不到位,表面失水过多

解析:解析:2021新教材P45页原因:1.土的塑性指数偏高或为膨胀土。2.路基碾压时土含水量偏大,且成型后未能及时覆土。3.路基压实后养护不到位,表面失水过多4.路基下层土过湿.

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd9-cab5-efc0-c0f5-18fb755e8808.html
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19.公路项目工程量清单单价应包括的费用有( )。

A.  人工费

B.  管理费

C.  利润

D.  暂定金额

E.  计日工

解析:解析:2021新教材P286工程量清单中有标价的单价和总额价均已包括了为实施和完成合同工程所需的劳务、材料、机械、质检(自检)、安装、缺陷修复、管理、保险、税费、利润等费用,以及合同明示或暗示的所有责任、义务和一般风险。

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7.明洞工程施工说法错误的是( )

A.  基础混凝土灌注前必须排除坑内积水,边墙基础完成后应及时回填

B.  偏压和单压明洞外边墙的基底,在垂直路线方向应按设计要求挖成一定坡度的斜坡,提高边墙抗滑力

C.  当地基不满足设计要求时,应及时上报监理、设计单位,并按设计单位提供的处理方案施工

D.  墙后有排水设施时,可以回填前施工

解析:解析:2021新教材P172页明洞边墙基础施工应符合下列规定:(1)基础开挖应核对地质条件,检测地基承载力,当地基不满足设计要求时,应及时上报监理、设计单位,并按设计单位提供的处理方案施工。(2)偏压和单压明洞外边墙的基底,在垂直路线方向应按设计要求挖成一定坡度的斜坡,提高边墙抗滑力。(3)基础混凝土灌注前必须排除坑内积水,边墙基础完成后应及时回填墙后有排水设施时,应与回填同时施工,D错误。

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6.( )作为现场施工成本控制的目标。

A.  现场施工成本偏差

B.  现场施工成本降低额

C.  现场施工计划成本

D.  现场施工成本降低率

解析:解析:2021新教材P276通过以上施工预算成本的计算与平衡之后,形成的现场施工计划成本,作为现场施工成本控制的目标。

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1.在桥梁扩大基础工程施工中,常见的质量控制点有()。

A.  基底地基承载力的检测,确认满足设计要求

B.  初始平面位置的控制

C.  基底表面松散层的清理

D.  大体积混凝土施工裂缝控制

E.  及时浇筑垫层混凝土,减少基底暴露时间

解析:解析:【内容考查】此题考查桥梁扩大基础工程质量控制点。【选项分析】桥梁扩大基础工程施工中常见质量控制点:(1)基底地基承载力的检测确认,满足设计要求。(2)基底表面松散层的清理。(3)及时浇筑垫层混凝土,减少基底暴露时间。(4)大体积混凝土施工裂缝控制。

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19.公路工程施工项目经理部的组织结构模式一般有四种,即直线式、职能式、矩阵式和( )。

A.  代建制度

B.  顶层设计式

C.  联合组建式

D.  直线职能式

解析:解析:2021新教材P198公路工程施工项目经理部的组织结构模式一般有四种,即直线式、职能式、直线职能式、矩阵式。目前主要采用的组织结构模式有直线式和直线职能式,大型项目可采用矩阵式。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd9-cb4e-5760-c0f5-18fb755e8801.html
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1.公路工程合同体系中处于的核心位置的是()。

A.  业主

B.  承包人

C.  监理人

D.  政府

解析:解析:【内容考查】此题考查合同体系。【选项分析】业主处于合同体系中的“核心位置”。

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