237、客动列车在途中甩挂车辆时,车辆的摘挂和软管摘结由 负责。

去（）或货物线调车作业，须事先派人检查线路大门开启状态及线路两侧货物堆放情况，事先派人检查有困难时，应在«站细»中规定检查确认办法。

调车作业，摘结制动软管、调整钩位、处理钩销、采取或撤除防溜措施时，必须等()，并得到调车长的回示，昼间由调车长防护，夜间必须向调车长显示停车信号。

调车作业使用手信号调车时，调车长须向司机显示停车信号，（）方可同意作业人员进入车档，调车长得到所有作业人员均已作业完毕的汇报后，方可撤除防护。

调车作业时，调车人员须确认列车、车列(组)停妥，得到调车长同意，并使用无线调车灯显设备发出，（）方可进入车档。调车长进入车档作业时，由其本人向司机显示(发出)停车信号进行防护。

2010年4月13日12时18分，哈尔滨车务段王岗站一名扳道员在1号道岔除雪时，现场防护人员职责不清，作业中在没有（）的情况下，进行道岔除雪作业,被下行通过的T47次旅客列车撞伤致死。

2013年12月18日14时14分，鸡西工务段林口线路车间宝林工区一名线路工在宝林站3道除雪作业时，（），被1道通过的26313次货物列车刮伤头部，经抢救无效死亡。

2013年10月03日18时22分，三间房站编组车间一班三调在编组12002次列车时，制动员李XX（顶岗1年10个月）负责担当调整钩位和中转信号任务，在机后第33位上车过程中，左脚（）车梯，滑入车下，被二位端车轮将左脚挤伤。

2012年5月5日22时38分，哈车亚沟站看护员刘XX间休期间离岗饮酒，返回车站时通过站内平过道，未执行（）的规定，被2道通过的C86714次机车撞伤致死。

严禁在棚车顶或装载超出车帮的货物上站立或行走。

组织试拉时，须在车列后部确认试拉好了（车列移动）。