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路由器CPU利用率运维指标小于（）。

A、0.4

B、0.5

C、0.6

D、0.7

答案：B

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高频缆线应与电源线、音频配线一起布放绑扎。

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驻站（驻调度所）联络员、现场防护员必须经过岗位培训，考核合格，取得相应资格，持证上岗。

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通信设备各级备品备件库应确保7*24小时响应，在接到板件调拨指令后（）小时内安排出库。

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发生Ⅰ、Ⅱ级通信专项设备突发事件时，工区和车间应急抢修人员应当在（）分钟内动身赶往现场处理

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通过漏缆外导体上所开的槽孔，漏缆内传输的一部分电磁能量发送至外界环境。

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站场通信实现以()、助理值班员、客运值班员等为中心的通信。

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横越（）时，必须做到“一站、二看、三通过“，严禁抢越、钻车或穿越

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BSC的中文名称为基站控制器。

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动力及环境监控系统监控的机房环境参数包括门磁、红外、窗破、水浸、温湿度、烟感等。

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驻站（所）联络员须认真执行有关规定进行列车接近预告，防护期间不得随意离开行车室（调度室），确需离开时须（），未接到驻站联络员通知返回岗位前，所有人员不得上道作业。

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B、0.5

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通信设备各级备品备件库应确保7*24小时响应，在接到板件调拨指令后（）小时内安排出库。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 8

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发生Ⅰ、Ⅱ级通信专项设备突发事件时，工区和车间应急抢修人员应当在（）分钟内动身赶往现场处理

A. 20

B. 25

C. 30

D. 45

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通过漏缆外导体上所开的槽孔，漏缆内传输的一部分电磁能量发送至外界环境。

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站场通信实现以()、助理值班员、客运值班员等为中心的通信。

A. 车站值班员（调度员）

B. 机车调度员

C. 车站调度员

D. 调车员

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横越（）时，必须做到“一站、二看、三通过“，严禁抢越、钻车或穿越

A. 列车

B. 车辆

C. 车列

D. 线路

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BSC的中文名称为基站控制器。

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动力及环境监控系统监控的机房环境参数包括门磁、红外、窗破、水浸、温湿度、烟感等。

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驻站（所）联络员须认真执行有关规定进行列车接近预告，防护期间不得随意离开行车室（调度室），确需离开时须（），未接到驻站联络员通知返回岗位前，所有人员不得上道作业。

A. 通知室外作业人员下道避车，无需确认作业人员下道完方可离开

B. 汇报段调度后，通知人员下道，方可离开

C. 通知室外作业人员下道避车，方可离开，

D. 通知室外作业人员下道避车，并确认作业人员下道完毕后方可离开，

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