站内设有人行天桥、地道的，应走天桥、地道，严禁从线路上横越（专业有规定除外）。

横越停有机车、车辆的线路时，先确认机车、车辆暂不移动，然后在该机车、车辆端部（ ）以外绕行通过。

作业时要作业到位，程序不漏。战场作业须（ ），执行“一站、二看、三确认、四通过“规定，作业时须注意避让邻线车列。

横越线路时做到“三不走“通常指的是（ ）。

使用空调机组空气预热器时，须先开启通风机运行；停用时，须先关闭空气预热器( )后，方准关闭通风机。

时速160公里动力集中动车组自动内端门手动、电动控制位转换功能良好，作用灵活，（ ）功能良好。

因作业人员违反劳动纪律、作业纪律耽误列车造成事故。属于( )事故。

随车机械师在列车出库前2小时，按规定到一体化值班室报到，在自动签到系统签到，接受酒精测试；自动签到系统发生故障无法使用时，在（）上签到并向乘务指导汇报。

客车故障轨边图像检测系统，简称（ ）。

动车组运行中出现故障时，经处置确认无法正常运行时，司机应按车载信息监控装置的提示和( )的要求，选择维持运行或停车等方式。

当实测轴温未达到报警温度，可判断轴温报警为误报。将轴温报警器断电重启，确认误报是否消除。若重启后轴温报警器不再误报警，轴报报警器恢复正常。若重启后轴温报警器仍然误报警，将发生轴温报警车厢综合柜内，轴报安全环路隔离开关( )打至隔离位，机械师将隔离操作的时间进行记录。