（ ）动车组运行途中，当TCDS对拖车、控制车发生车辆不缓解（严重异常制动或严重缓解不良或严重自然制动）报警时，动车组不自动引发常用制动停车。随车机械师通知司机实施一次不少于120 kPa的制动、缓解操作。

当有车显示 “严重缓解不良“或“严重异常制动“或“严重自然制动“报警时，随车机械师请求司机进行缓解，再进行（）制动、缓解操作。

随车机械师通知机车乘务员减压170Kpa，逐辆查看故障车辆制动缓解指示器，制动缓解指示器显示为（），则为故障故障车辆。

检查（）号供电允许线是否有DC110V电，如果没电，则检查54+3端口通信连接器是否连挂贯通，通知机车乘务员动力车供电钥匙是否接通。

随车机械师使用随车换装小车，将随车配备的车钩对故障车钩进行跟换。更换时先拆卸连挂系统与缓冲系统之间的8个（）螺栓。

制动配件松脱故障经非功能性恢复处置、影响使用的，应对故障车辆进行（）处理。

机械师下车检查前应按规定向司机申请，得到司机同意方可下车；同时通知列车长安排专人做好（）防护。

机械师确认下部存在异音，联系司机运行至前方站停车检查;必要时通知司机立即采用（）制动停车，下车检查确认。

运行中，当塞拉门发生开放报警时，将自动封锁牵引，司机立即采取（）措施？

动车组拖车超员率不得超过（）%，一等座车、控制车不允许超员？

短编动车组不得调整编组，长编动车组调整编组时不得减编设有机械师室的拖车（餐座合造车），拖车不得少于（）辆？