驾驶单位机动车须依法持有与准驾车型、使用性质相符的资格证件。落实派车、出车、途中、收车环节安全管控措施，严格执行（ ）制度。

（ ）动车组应釆用固定编组方式，按新造出厂编组成组使用、成组检备。

（ ）国铁动车组实行配属管理，动力车配属在机务段，拖车和控制车配属在车辆段。

（ ）动力车和控制车司机室、设备间（司机室和设备间以下简 称为“机务设备“）执行机车有关规定，拖车和控制车（不含机务 设备）执行客车有关规定。

（ ）动车组列车应设有列车乘务组，由司机、随车机械师、客运乘务组组成。

（ ）按编组型式分为长编和短编两种，动车组两端均设有工程师室。

（ ）时速160公里动力集中动车组是和谐号动车组系列的重要组成部分，是铁路旅客运输的新型运载工具；

（ ）时速160公里动力集中动车组指两端为动力车，或 一端为动力车、另一端为控制车，中间为拖车的最高运营速度为160KM/h的电力动车组。

（ ）DC600V供电客车当全列DC110V蓄电池电压低于91V时，须切断所有负载。

（ ）时速160公里动力集中动车组在超过12‰以上坡道无动力停留时，除采取施加停放制动和拧紧全列拖车、控制车人力制动机的措施外，无须使用铁鞋进行防溜。

（ ）时速160公里动力集中动车组无动力停留时，须施加停放制动，在４‰及以下坡道无动力停留时，停放制动正常的，可不采取其他防溜措施。