同一辆车的电气综合控制柜( )全列联网使用，顺位号设定须相同，原则上编号与客运车厢号一致。

（ ）二等座椅除客室端部座椅外，椅背上设折叠式茶桌、杂志袋等，座椅靠背可调节，不可旋转。

（ ）普通座车、普通座车（带餐吧）、控制车客室的两端每侧各设1个应急用车窗。

（ ）控制车设前端开闭机构，具备手动和自动开闭功能，开闭机构应能在司机室中操纵开闭。

（ ）普通座车车端部设置外端门，外端门为手动对开拉门。

（ ）每个客室与通过台之间设置内端门，内端门为触摸式电动双开拉门。

（ ）普通座车两端设通过台；一位端设座式便器卫生间、乘务员室及小走廊，小走廊内设电气控制柜、电热开水器间；二位端设电气控制柜、隐藏式垃圾箱、开敞式双人洗面间及小走廊。

（ ）普通座车两端设通过台；一位端设座式便器卫生间、乘务员室及小走廊，小走廊内设电气控制柜、电热开水器间；车体中部为客室，设置1+3普通座椅及4个安全锤。

（ ）普通座车两端设通过台；一位端设座式便器卫生间、乘务员室及小走廊，小走廊内设蹲式便器卫生间、电热开水器间。

（ ）动车组安装过渡车钩运行时，限速120km/h运行，尽可能避免实施紧急制动。发生紧急制动后，司机应通知随车机械师，经随车机械师检查过渡车钩状态，可继续运行时通知司机开车。

（ ）动车组安装过渡车钩运行时，限速120km/h运行，尽可能避免实施紧急制动。