动车组运行途中，当拖车、控制车轴箱绝对温度达到（）℃时，动力车或控制车将自动引发常用制动停车？

（ ）动车组停放需要采取铁鞋进行防溜时，由司机负责通知地勤机械师实施。

（ ）动车组停放，若需拧紧拖车、控制车人力制动机时，由司机通知地勤机械师组织列车工作人员共同完成。

（ ）动车组禁止加挂邮政车，禁止编入其他列车。

（ ）时速160公里动车组的编组中Mc表示餐车。

（ ）动车组作业人员， 使用兆欧表检测绝缘前，须确认所测线路断电，确保设备和人身安全。

（ ）动车组车配属车辆段要制定随车机械师乘务作业指导书。

（ ）随车机械师在区间或车站下车确认处理故障时，无须设置车辆防护信号，故障处理完毕上车后，及时通知司机。

（ ）列车制动系统试验中发现制动故障后，随车机械师自行处理遇有困难时，在设有客列检的车站，应通知客列检负责处理。

（ ）客列检人员在本站对TVDS预报的故障进行确认处理或按随车机械师要求负责处理制动故障时，由随车机械师在客列检人员开始作业前、作业结束后通知车站值班员（列车调度员）。

（ ）动车组短编重联或重联解编，无动力回送或故障救援摘挂机车时，由机务人员《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）有关手信号显示规定，向司机显示信号，无需插设车辆防护信号。