安全监管部门和安全管理人员要克服官僚主义、形式主义、（ ）

解析：题目解析 题目：因特殊情况不能按时完工时，施工负责人应在原定施工截止时间前10分钟与调度员联系，得到批准后方可延长作业时间。 A.正确 B.错误 答案:B 解析：这题的正确答案是B，错误。在施工中，如果因特殊情况无法按时完成工作，通常施工负责人需要尽早与调度员取得联系，报告延误情况，并与调度员协商是否需要延长作业时间。并不是原定施工截止时间前的10分钟才联系，而是要尽早沟通。

解析：企业严格落实应急处置责任的措施不包括（） A.强化应急救援能力建设 B.严格事故报告和应急处置 C.强化举一反三整改落实 D.加强危险作业安全管理 答案:D 题目解析：在应急处置责任的措施中，强化危险作业安全管理是企业严格落实应急处置责任的一部分。通过加强危险作业的安全管理，可以减少事故的发生，提前预防潜在的危险情况。因此，D选项不应该是不包括的选项。

解析：题目解析 《刑法》第一百三十三条规定，对行驶中的公共交通工具的驾驶人员使用暴力或者抢控驾驶操纵装置，干扰公共交通工具正常行驶，危及公共安全的，处一年以下有期徒刑、拘役或者管制，并处或者单处罚金。答案选择A（一年）是因为该法条规定了对于使用暴力或抢控驾驶操纵装置，干扰公共交通工具正常行驶且危及公共安全的情况下的刑罚，所以选择A是正确的。

解析：题目解析 选项A，即4天，是为了避免同一作业区域连续使用车辆，以减轻对地铁线路和设备的损耗。连续使用车辆可能导致过度磨损或损坏，需要更频繁的维护和修理，影响正常的运营。因此，安排用车计划时需要尽量避免连续使用同一作业区域。

解析：题目解析 这道题目描述了香港地铁发生的一起事故，其中一名技术员在轨行区遭受伤害导致死亡。题目指出，该事件的主要原因是施工负责人监管不到位，施工人员擅自进入轨行区且个人安全防护不到位。因此，选项A（正确）是正确的答案，因为它正确地指出了事故发生的主要原因。

解析：题目解析 题目：在客车运行时间内，原则上不准进行影响行车的有关设备检修作业。 A.正确 B.错误 答案:A 解析：这道题目的意思是在客车运行时间内，一般不允许进行会影响行车的有关设备检修作业。答案选项A“正确”是正确的，因为在客车运行时间内进行影响行车的设备检修可能会干扰正常的列车运行，造成交通运输的混乱和危险，所以通常应该避免在此时进行这类作业。

解析：题目解析 题目说巡道人员在巡到某区间有其他施工人员在施工，此区间由该施工单位的施工负责人负责出清。选项 A 正确，这是合理的，因为负责施工的单位应当对其施工区域进行出清，确保巡道人员的安全，同时也保障施工和巡检的协调进行。

解析：题目解析 高架【隧道】试车线的作业，因不能随时出清须按照（ ）类提报施工计划。 A. A3 B. B1 C. B2 D. B3 答案解析：高架隧道试车线的作业需要按照一定的安全要求和计划进行，因为隧道内部空间有限，不能随时出清。根据南京地铁的施工管理规定，隧道类别划分为 A3、B1、B2、B3 四类，其中 B2 类适用于不能随时出清的情况，所以选择答案 C. B2。

解析：题目解析 该题目涉及不同类型施工的级别分类。新建线路、旧线改造、柔性接触网换线、轨道应力放散等属于一级施工。正确答案为 A. 一级。这是因为这些施工类型涉及较大的工程范围和风险，需要更高级别的管理和监督。

解析：题目解析 题目要求根据未按规定办理请销点手续，每次考核的罚款金额选择正确答案。选项C（1500元）是正确答案，因为题目中明确指出“每次考核”，所以需要选择一个与每次考核金额相关的选项，而1500元正好符合这一要求。