解析：题目解析题目内容涉及非轨行区的A3、C1类施工作业。要求施工负责人无需提供纸质的《施工工器具物料请/销点清单》，但需要与车站的施工系统登记人员协调，了解物料情况。答案选择A，即正确。这是因为对于非轨行区的A3、C1类施工作业，并不需要提供纸质的清单，但需要确保与车站的登记人员保持协调，以确保物料使用和管理的准确性。

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接触网停电检修或需接触网停电配合挂地线时，由供电操作人员负责在该作业地段两端挂接地线。设置红闪灯的位置应在挂接地线的( )。

A. 内方

B. 外方

C. 适宜地方

D. 垂直位

解析：题目解析在进行接触网停电检修或需要接触网停电配合挂地线时，为确保施工安全，需要在作业地段两端挂接地线。设置红闪灯的位置应在挂接地线的外方（B选项）。这样设置可以提醒过往车辆和人员注意，确保他们不会误入施工区域，从而保障施工的安全进行。

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需异地销点的施工，施工负责人应在施工管理系统施工前准备界面或《车站施工登记表》备注栏中注明异地销点的地点。

A. 正确

B. 错误

解析：题目解析题目要求在施工管理系统施工前准备界面或《车站施工登记表》中注明异地销点的地点。选项 A 正确，因为在施工前准备阶段注明异地销点的地点有助于施工团队的协调和信息共享，确保工作的顺利进行。

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A. 15%

B. 20%

C. 25%

D. 30%

解析：题目解析该题目涉及施工计划的时间使用率，要求了解何时需要向归口管理单位汇报低于一定使用率的情况。正确答案为 B. 20%。这是因为在施工过程中，如果作业时间使用率低于20%，就需要向归口管理单位说明原因并报告，这有助于及时解决施工计划中的问题，确保工程进展顺利。

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A. 正确

B. 错误

解析：题目解析这道题描述了一起列车事故的发生，造成了人员伤亡。题干中提到事故的直接原因是中铁十六局部分施工人员擅自强行进入作业区线路，导致列车与施工人员相撞。因此，正确答案是A，即"正确"。这是因为事故的直接原因是施工人员擅自进入线路，与正常运行的列车相撞，造成了人员伤亡。

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A. 思想上

B. 组织上

C. 制度上

D. 认识上

解析：题目解析这道题涉及到制定《安全生产法》的目的和意义。正确答案是C选项，即制度上。制定《安全生产法》旨在通过建立一系列的法律制度，从制度层面上保证生产经营单位健康有序地开展生产经营活动，防止和减少生产安全事故。通过制度的规范和监督，可以促进和保障经济社会的持续健康发展。

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运营时间内在车站公共区域进行的影响运营服务的施工检修作业应该提报（）。

A. 月（周）计划

B. 日补充计划

C. 临时补修计划

D. 临时抢修

解析：运营时间内在车站公共区域进行的影响运营服务的施工检修作业应该提报月（周）计划。答案选择 A.月（周）计划。解析：这道题同样考察的是施工计划的提报。在运营时间内进行影响运营服务的施工检修作业，例如在车站公共区域进行作业，需要提前规划并提报月（周）计划，以确保施工不会影响正常的运营服务。

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下列（）方法是保护人身安全的最后一道防线。（）

A. 个体防护

B. 隔离

C. 避难

D. 救援

解析：题目解析下列（）方法是保护人身安全的最后一道防线。（）选项 A.个体防护答案:A 解析：这题强调的是保护人身安全的最后一道防线，即作为最后手段进行的安全保护方法。个体防护通常是最后一种手段，当其他方法（如避难、隔离、救援）不再可行时，个体防护可以作为最后一道防线，以确保人身安全。因此，选项 A.个体防护是正确的答案。

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A. 一年

B. 两年

C. 三年

D. 四年

解析：题目解析这道题涉及对于违反安全管理规定并且拒不执行整改措施的处罚。根据题目描述，如果违反规定并且拒不执行整改措施，具有发生重大伤亡事故或其他严重后果的现实危险，对应的刑罚是有期徒刑、拘役或者管制。选项中，A选项一年的刑期最为轻微，因此选A。

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