列车在区间内发生分部运行时,自列车驶出站界至该列车全部车辆到达前方站的时间为()时间。
A. 全周转
B. 纯运转
C. 中间站停留
D. 耽误列车
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长期备用是指备用1个月以上的机车;短期备用是指备用不少于24h不超过1个月的机车。()
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机车技术速度为列车机车在区间内平均每小时走行的公里。()
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对监控装置记录的运行数据,实行()两级分析。( )
A. 退勤
B. 检索分析
C. 班分析
D. 日勤
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下列表述正确的是()。( )
A. 发出需由区间返回的列车时,除发给司机路票外,还必须发给司机、运转车长调度命令
B. 设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间改为单线行车时,原正方向按自动闭塞办理行车
C. 向呼唤5min不应答站开行列车时,列车仍按原车次进入封锁区间,其行车凭证为路票
D. 一切电话中断时,列车进入区间的行车凭证为红色许可证。
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机车平均牵引总重=总重吨公里÷_____________________走行公里之和。
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出站信号机发生故障时,除按规定交递行车凭证外,对通过列车应预告司机,司机按规定速度通过。()
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自动闭塞区段,当发车进路信号机故障,列车占用闭塞分区的凭证是路票。( )
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距离误差小于米,当机车头部越过通过信号机或预告信号机发码箱后,监控装置自动校正距离。自动校正后,信号机编号处底色变为绿色,可通过按压键进行查看。
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乘务员作业过程中,只要机车或列车在停车状态,确认防溜安全后,乘务员可以像下图一样平躺休息( )
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