828、车站公共区制冷空调通风系统通常采用( )全空气系统。
A. 集中式
B. 分散式
C. 分段式
D. 分区式
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85、电流互感器二次侧可以开路,但不能短路。(× )
解析：解析:,短路、开路
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347、调度员在获知积水区段后应尽快安排列车以ATO模式运行,确保列车安全。()
解析：解析:(ATPM)
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1089、当FAS连续报警,经现场确认只看到烟雾不断增加且找不到明火,环调应向消防指挥中心报警。( )
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514、当一辆列车没有分配班次或运行线且即将使用人工进路做站前折返时,如果该列车的前方有另一列车正在做折返,调度员应控制后续列车与该列车的间隔(可以让后续列车在前一站台扣车),避免该人工进路锁闭前车折返道岔而使前车不能发车。 ()
解析：解析:(暂缓为该车排列人工进路)
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383、本地SD故障时,确保列车至站台待命后,令车站将故障区域CBTC模式转为后备模式,这个过程中有个STANDBY模式即PMI跳紫色,需要花费2分钟的时间,期间内系统将对已排列进路进行解锁,转换期间严禁列车经过道岔联锁区段。()
解析：解析:(3)
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370、地下车站失电但应急照明启动时,15分钟后仍不能恢复照明,启动车站紧急疏散程序,下令关闭该站,同时保持屏蔽门关闭,后续列车在本站通过,并通知全线该车站关闭。()
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179、以下不属于书面命令的使用范围( )。
A. 发布线路限速或取消限速
B. 变更行车闭塞法
C. 封锁、开通线路
D. 区间放(带)人
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762、电气接线图( )。
A. 概括地表示系统和分系统的相互关系
B. 详细的表示电路、设备的连接关系
C. 反映设备的实际位置
D. 表示成套装置、设备或装置的连接关系。
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481、SCOM通信恢复后,若故障发生前的进路恢复,调度员需手动取消。()
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