104、下列哪一项符合载客通过作业要求。( )
A. 原则上载客通过的列车一次通过车站不得超过2站
B. 通过车站作业尽可能在始发站乘客上车前安排,如必须在中途办理载客通过作业时,应提前二站通知有关车站、司机,危及行车、人身安全或公安指令等突发情况除外
C. 载客通过指令的下达,应首先通知列车,再布置车站执行
D. 列车自通过起始站改为ATP手动方式运行
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287、车站设备就地级控制设在各站的( ),具有对单台环控设备就地控制功能,便于各种设备调试、检查、抢修和应急。
A. IBP盘
B. 环控电控室
C. 车控室
D. EST3主机/气灭主机
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1083、非检修或紧急情况,任何人不得动用FAS设备和防水设备。( )
解析：解析:,消防
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1307、智能型感烟探测器使用的场所为:( )。
A. 正线隧道区间内
B. 设备用房、管理用房
C. 变电站的电缆层
D. 停车场
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487、地铁大厦1#道岔失表,均需采用手摇道岔接发列车,进出折返线的列车进路无法正常排列,凭调令及车站手信号,以RMF方式运行。()
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169、列车需隔离转向架制动数量≤2个,则安排( )。
A. 继续运行
B. 终点退出服务
C. 立即清客退出
D. 申请救援
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261、南昌地铁1号线设有 座主变电所 座牵引降压混合变电所 座降压变电所。( )
A. 2 16 3
B. 2 11 16
C. 2 16 11
D. 2 11 3
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688、施工计划兑现率等于抢修施工数与计划施工总数之比。()
解析：解析:(实际施工计划数)
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428、车辆显示屏黑屏,相关电源断路器没有跳闸或复位不成功,安排列车继续运行。()
解析：解析:(就近清客退出服务)
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880、发生下列情况之一者,现场人员必须立即拉开电源再做汇报( )。
A. 电缆绝缘击穿发生接地放电
B. 电缆外皮破裂或过热有冒烟现象
C. 三相电缆相间放电
D. 变压器有放电声
E. 变压器上面滴水
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