57、地铁列车在正线运行时,采用单向左侧行车。( × )
解析:解析:,右
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1201、变压器内部有强烈不均匀的放电的噪声,有爆裂的火花放电声时,值班人员应立即使变压器停运。( )
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1340、当调度员为通信列车排列进路时,MAU为列车生成LMA进路。()
解析:解析:(受控列车)
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173、地铁一号线正线为双线,列车运行采用双线单向( )侧行车。
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438、电客车在正线线路最高运行速度为70km/h。()
解析:解析:(80)
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1251、屏蔽(安全)门操作优先级由高至低依次为( )。
A. 手动操作、车控室控制盘操作、站台端控制盘操作、信号自动控制。
B. 手动操作、站台端控制盘操作、车控室控制盘操作、信号自动控制。
C. 站台端控制盘操作、车控室控制盘操作、手动操作、信号自动控制。
D. 站台端控制盘操作、手动操作、车控室控制盘操作、信号自动控制。
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887、35千伏分段开关自切回路启动条件( )
A. 35千伏I段母线无压、35千伏II段母线有压、35千伏I段进线开关分位、自切装置充电完成、进线无过流、零流保护闭锁信号。
B. 35千伏II段母线无压、35千伏I段母线有压、35千伏II段进线开关分位、自切装置充电完成、进线无过流、零流保护闭锁信号。
C. 35千伏分段开关在分位,自切在投入位。
D. 环网站需在非环网运行方式下满足上述条件
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1350、中央操作临时限速,在中央ATS故障时,本地ATS无法施加或者移除临时限速。()
解析:解析:(可以)
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158、4个高速断路器故障,紧急措施处理无效,安排列车( )。
A. 继续运行
B. 终点退出服务
C. 立即清客退出
D. 申请救援
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308、非折返站的闭塞同意条件为( )。
A. 该列车的前行列车已出清前方车站站台
B. 与后方站间未存在已办理的闭塞
C. 与前方站间未存在已办理的闭塞
D. 本站接车进路准备好
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