收费站稽核应在（）小时内对日常稽核流水进行稽核

收费岛应设置黄黑相间线宽各为15cm由岛头中间以( )角向两边标划的斜线。

收费岛是为了分隔收费车道，以免车辆相互干扰，同时提供一个( )而设置的安全岛的突起物。岛上设有收费亭、收费设备(如电动栏杆、通行信号灯)、通行管道、通行手井等装置。

出口车道应具备( )收费站编码信息输入和查询功能，为特情处理时获取通行费计费信息提供支撑。

车道系统判断双片式OBU卡片是否正常插入判断为标签无卡的收费员告知客户插卡重新交易或刷卡进行交易交易成功的抬杆放行交易失败的转( )。以通行介质信息、车辆实际车牌、车型(轴数)调用计费服务获取通行费。

车道系统判断OBU和ETC卡车牌信息是否一致。判断不一致的收费员以( )发起计费请求根据获取到的计费信息进行收费。

车道系统对车辆进行追缴名单判断判断不通过的车道拦截并提示( )收费员按稽核业务相关要求处理。

ETC车辆按ETC车道入口流程处理，对ETC通行有效性查验不通过、持ETC单卡以及未安装ETC车载装置的用户发( )放行。

ETC车道宜釆用( )布局模式。

ETC车道限制速度应为( )公里/小时车距不小于( )米。

ETC/MTC混合入口车道设计过车速度为( )。