根据设备运行状态值，设备缺陷分为三级。

营业线施工项目包含：牵引供电变配电设备、远动设备、电力、接触网技术改造及大修，高速铁路接触网（ ）级修等施工。

铁路营业线施工是指影响营业线设备（ ）、使用和行车安全的各种作业，按组织方式、 影响程度分为施工和维修两类。

新建电气化铁路在牵引供电设备送电前（ ）天，建设单位应将送电日期通告铁路沿线路内外各有关单位。

作业过程中，驻站（调度部门）联络员与现场防护员须保持（ ）并定时联系。

维修的组织领导工作由设备管理单位负责。Ⅱ级维修负责人由（ ）担当。

铁路营业线施工施行分类管理，按组织方式、影响程度分为（ ）和维修

铁路营业线施工应当坚持（ ）至上、生命至上，把保护人民生命安全摆在首位。

距牵引供电设备带电部分超过（ ）m的燃着物体，使用沙土灭火时，牵引供电设备可不停电，但须保持灭火机具及沙土等与带电部分的距离在2m以上。

距牵引供电设备带电部分不足（ ）m的燃着物体，使用水或灭火器灭火时，牵引供电设备必须停电。

站内和行人较多的地段，牵引供电设备支柱在距轨面（ ）m高处均要设白底黑字“高压危险“并有红色闪电符号的警示标志。