有大型养路机械作业的路基地段，接触网支柱内侧距线路中心距离不小于3000 mm。

对于较大的接触网故障，铁路局抢修领导小组成员、供电段负责人、车间主任及故障抢修领导小组成员要及时赶赴调度台或现场组织指挥抢修，及时协调解决存在的问题。

为满足铁路运输需要，必须强化接触网维修工区的建设，纳入铁路应急救援体系规划。

接触网抢修要遵循“先通后复“和“先通一线“的基本原则，以最快的速度设法先行供电、疏通线路并及早恢复设备正常的技术状态。

《电气化铁路接触网故障抢修规则》适用于电气化铁路接触网故障、事故抢修及自然灾害和其它事故引起的接触网修复、配合工作。

接触网是电气化铁路重要的行车设备，是向电力机车、电动车组等移动设备安全可靠供电的特殊输电线路，一旦故障停电，将直接影响行车秩序。

下列哪几项为一般C类事故：

依据《条例》规定，事故分为（ ）、（ ）、（ ）和（ ）四个等级。

违章上道考核追责项点包括：

距牵引供电设备支柱及牵引供电设备带电部分（ ）m范围以内具备接入综合接地条件的金属结构应纳入综合接地系统；不能接入综合接地系统的金属结构须装设接地装置，接地电阻一般不大于（ ）Ω。

哪些维修作业可在天窗点外进行？