276、液压电磁换向阀的电磁铁为湿式,直流()。

525、各车到达作业地点,在放下工作装置并开始作业前,应关闭GYK大机防溜功能,作业结束并收起工作装置后,应及时开启GYK大机防溜功能。

524、高温季节应安排综合维修和影响线路稳定的作业。

523、高铁运行的大型养路机械还应满足:由铁路局主管专业部门按有关标准对车辆及GYK、CIR等设备逐台组织验收,未经验收或验收不合格的大型养路机械一律不准上线运行。

522、高铁线路作业,每日作业前应对捣固车执行机构和测量误差进行标定并满足要求;应充分利用精测网测量的线路数据,指导捣固车作业;大型养路机械作业司机应根据地面标注数据,每隔100m核对一次轨道参数计算机数据。

521、钢轨铣磨作业的技术规定:铣磨作业起止点应避开病害严重地段。分段作业时,应注意衔接,重叠区域应在1.5~3m范围内。

520、钢轨铣磨作业的技术规定:钢轨轨顶和外侧切削量小于2.5mm、内侧轨距角切削量小于3mm时应作业一遍;超过时应作业3遍;病害特别严重地段,应作业3遍以上。

519、钢轨、道岔打磨作业的技术规定:进行大角度打磨作业时,遇有不能拆除的应答器等障碍物应提前调整打磨电机角度避让。

518、钢轨、道岔打磨作业的技术规定:打磨作业前,应仔细调查线路,确定各区段的主要病害,采用钢轨轮廓(磨耗)测量仪测量钢轨廓形,根据钢轨表面状态、钢轨伤损和轮轨接触情况,确定打磨方案。

517、封锁区间作业结束后,大型养路机械原则上应全列连挂返回,由运行方向的第一位大型养路机械运行司机与车站值班员(调度集中控制时为列车调度员)进行联系,得到车站值班员(列车调度员)的同意后方可进站,禁止盲目进站。

516、风扇液力偶合器由泵轮、涡轮、外壳和传动轴组成。