A、切断表示，立即报警
B、转换道岔时转不到底，13S后，电机停转，并发出挤岔报警
C、转换道岔时转不到底，13S后，电机停转，值班员也不能回操道岔
D、转换道岔时转不到底，13S后，电机自动回转给出原表示
答案：B
A、切断表示，立即报警
B、转换道岔时转不到底，13S后，电机停转，并发出挤岔报警
C、转换道岔时转不到底，13S后，电机停转，值班员也不能回操道岔
D、转换道岔时转不到底，13S后，电机自动回转给出原表示
答案：B
A. 电容中电流等于电感中的电流
B. 电阻上的电压等于电路中的端电压
C. 电感、电容上的电压UC=UL=QU（Q为品质因数）
D. 谐振时电路阻抗最小，为纯阻性，电流最大
A. 填写施工要点申请计划表
B. 按调度命令在《行车设备检查登记簿》中
C. 经车站值班员同意并签认
D. 三个条件均具备
A. 特别重大运营突发事件
B. 重大运营突发事件
C. 较大运营突发事件
D. 一般运营突发事件
A. 排列列车进路
B. 取消列车进路
C. 开放引导信号
D. 单独操纵道岔
A. 列车ID
B. 列车门状态
C. 运行方向
D. 车载ATO/ATP主要故障
A. 1.5
B. 1.6
C. 1.7
D. 2
A. 应具备区段封锁、GAMA功能
B. 应能执行列车区间疏散场景的模式
C. 应能在收到列车的脱轨检测系统报警信息后施加紧急制动
D. 以上都不是
A. DMI
B. 轨道电路
C. 车载ATC
D. ATS
A. 锁闭杆
B. 动作杆
C. 锁闭铁
D. 推板套
A. ATP
B. SM
C. RM
D. IATP
