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50Hz相敏轨道电路的轨道接收器采用50Hz微电子相敏接收器,该接收器具有两种选择性,即( )选择特性和( )选择特性。

A、频率,相位

B、电压,电流

C、频率,功率

D、直流,交流

答案:A

城市轨道交通安全理论知识题库
ATC轨旁设备不包括( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ef82-d88c-cf58-c0f9-29e3bb5dbe1f.html
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当列车完整性信号丢失时,列车将产生( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ef82-d88c-b7e8-c0f9-29e3bb5dbe05.html
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计算机联锁的作用在于( )。
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车载CC供电额定电压的范围为( )。
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当交流电压为198V(直流电压为19.5V),移频发送盒负载电阻为3.3Ω时,功放输出电压应不小于( )。
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场段所属线路中心至信号机机构中心距离为( )mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ef82-d88c-eab0-c0f9-29e3bb5dbe13.html
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车载信号设备,无人自动折返模式(CBTC-ATB)时,驾驶模式开关应置于( )位置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ef82-d88c-bfb8-c0f9-29e3bb5dbe03.html
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信号设备、器材实行寿命管理,已达到寿命期的信号设备和器材不得继续使用,主要设备和器材实行( )集中销毁制度。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ef82-d88c-d340-c0f9-29e3bb5dbe0c.html
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在编制电气集中联锁表时,对于道岔反位的填写应在道岔号码外加( )符号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ef82-d88c-c788-c0f9-29e3bb5dbe02.html
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如果道岔斥离尖轨与基本轨之间有异物,对道岔的影响是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ef82-d88c-e2e0-c0f9-29e3bb5dbe0c.html
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题目内容
(
单选题
)
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城市轨道交通安全理论知识题库

50Hz相敏轨道电路的轨道接收器采用50Hz微电子相敏接收器,该接收器具有两种选择性,即( )选择特性和( )选择特性。

A、频率,相位

B、电压,电流

C、频率,功率

D、直流,交流

答案:A

城市轨道交通安全理论知识题库
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ATC轨旁设备不包括( )。

A. CC

B. ZC

C. 信标

D. 欧式编码器

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当列车完整性信号丢失时,列车将产生( )。

A. 紧急制动

B. 提示故障信息(信号系统显示屏上)

C. 牵引封锁

D. 以上三个条件都发生

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计算机联锁的作用在于( )。

A. 进路的建立与取消

B. 道岔的转动与锁闭

C. 道岔的转动与锁闭

D. 引导信号的开放

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车载CC供电额定电压的范围为( )。

A. 77~137VDC

B. 87~127VDC

C. 90~130VDC

D. 77~110VDC

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当交流电压为198V(直流电压为19.5V),移频发送盒负载电阻为3.3Ω时,功放输出电压应不小于( )。

A. 5.6V

B. 6V

C. 13V

D. 16.2V

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ef82-d88c-8138-c0f9-29e3bb5dbe0b.html
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场段所属线路中心至信号机机构中心距离为( )mm。

A. 1000

B. 1200

C. 1500

D. 1900

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ef82-d88c-eab0-c0f9-29e3bb5dbe13.html
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车载信号设备,无人自动折返模式(CBTC-ATB)时,驾驶模式开关应置于( )位置。

A. ATO

B. ATP

C. RM

D. OFF

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信号设备、器材实行寿命管理,已达到寿命期的信号设备和器材不得继续使用,主要设备和器材实行( )集中销毁制度。

A. 统一销售

B. 统一回收

C. 统一转运

D. 统一分配

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在编制电气集中联锁表时,对于道岔反位的填写应在道岔号码外加( )符号。

A. {}

B. []

C. ( )

D. <>

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如果道岔斥离尖轨与基本轨之间有异物,对道岔的影响是( )。

A. 切断表示,立即报警

B. 转换道岔时转不到底,13S后,电机停转,并发出挤岔报警

C. 转换道岔时转不到底,13S后,电机停转,值班员也不能回操道岔

D. 转换道岔时转不到底,13S后,电机自动回转给出原表示

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