道岔位置正确,进路才能锁闭,进路（ ）之后,道岔才能改变位置。

ATO系统的轨旁设备主要有（ ）和环线组成。

轨旁无线位于轨道沿线，用于传输和（ ）列车与其他子系统之间的信息。

驼峰色灯信号机或辅助信号机的显示距离不能满足推峰作业要求时，根据需要可再装设（ ）。

进站及接车进路色灯信号机，均应装设（ ）。

下列轨旁指示标志中，属于信号标志的是（ ）。

进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）≥50m的地点，如因调车作业或制动距离的需要，一般不超过（ ）。

轨旁中的计轴设备是用于完成计算车辆进出区段的轮轴数，监督列车（ ）信息。

信号机开放后，该进路上有关道岔不能板动其敌对信号（ ）。

以下（ ）不是车辆段＼停车场50z相敏轨道电路室外的主要设备。

在进站端、出站端及区间适当地点设置点式应答器，必要时设置特定用途的（ ）。