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城市轨道交通安全理论知识题库
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名词解释:AM( )。

A、ATO驾驶模式

B、ATP人工驾驶模式

C、限制性人工驾驶模式

D、非限制性人工驾驶模式

答案:A

城市轨道交通安全理论知识题库
轨道电路分路状态最不利条件为:( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ef82-d88c-a078-c0f9-29e3bb5dbe06.html
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信号车载ATC系统,当列车运行速度在0≤V(运行速度)≤5kph,VATO_Margin(ATO允许速度余量( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ef82-d88c-c3a0-c0f9-29e3bb5dbe10.html
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驼峰色灯信号机或辅助信号机的显示距离不能满足推峰作业要求时,根据需要可再装设( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ef82-d88c-9c90-c0f9-29e3bb5dbe11.html
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紧急制动采用( )制动方式,当主机故障或者关机时输出制动指令。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ef82-d88c-b400-c0f9-29e3bb5dbe1f.html
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在移动闭塞下,列车同样运行在联锁设定的进路。下列哪一项不属于移动闭塞列车跟踪功能必须连续监督的联锁条件。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ef82-d88c-db10-c0f9-29e3bb5dbe0c.html
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运行中的列车发生紧急制动的原因可能是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ef82-d88c-cb70-c0f9-29e3bb5dbe12.html
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50Hz相敏轨道电路室内设备由( )、微电子相敏接收器、轨道继电器组成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ef82-d88c-a078-c0f9-29e3bb5dbe02.html
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当遇到高压电线断落时,周围( )内禁止人员进入,如果已经进入,要单足或并足跳离危险区。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ef82-d88c-8908-c0f9-29e3bb5dbe20.html
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( )在相应主信号机前方至少一个常用制动距离之外的地方,这样当主信号应答器已经转变为“通过”时,列车通过该应答器时可以避免产生制动。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ef82-d88c-98a8-c0f9-29e3bb5dbe01.html
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《安全生产法》规定,从业人员发现事故隐患或者其他不安全因素,应当( )向现场安全生产管理人员或者本单位负责人报告。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ef82-d88c-7d50-c0f9-29e3bb5dbe08.html
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题目内容
(
单选题
)
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城市轨道交通安全理论知识题库

名词解释:AM( )。

A、ATO驾驶模式

B、ATP人工驾驶模式

C、限制性人工驾驶模式

D、非限制性人工驾驶模式

答案:A

城市轨道交通安全理论知识题库
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轨道电路分路状态最不利条件为:( )。

A. 接收设备获得电流最大、钢轨阻抗模值最小、道碴电阻最大、电源电压最高

B. 接收设备获得电流最小、钢轨阻抗模值最大、道碴电阻最小、电源电压最低

C. 接收设备获得电流最大、钢轨阻抗模值最小、道碴电阻最小、电源电压最高

D. 接收设备获得电流最小、钢轨阻抗模值最大、道碴电阻最小、电源电压最高

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ef82-d88c-a078-c0f9-29e3bb5dbe06.html
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信号车载ATC系统,当列车运行速度在0≤V(运行速度)≤5kph,VATO_Margin(ATO允许速度余量( )。

A. 2kph

B. 3kph

C. 4kph

D. 5kph

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ef82-d88c-c3a0-c0f9-29e3bb5dbe10.html
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驼峰色灯信号机或辅助信号机的显示距离不能满足推峰作业要求时,根据需要可再装设( )。

A. 驼峰色灯复示信号机

B. 驼峰色灯信号机

C. 驼峰辅助信号机

D. 驼峰发车表示器

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ef82-d88c-9c90-c0f9-29e3bb5dbe11.html
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紧急制动采用( )制动方式,当主机故障或者关机时输出制动指令。

A. 得电

B. 常开

C. 失电

D. 任意

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ef82-d88c-b400-c0f9-29e3bb5dbe1f.html
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在移动闭塞下,列车同样运行在联锁设定的进路。下列哪一项不属于移动闭塞列车跟踪功能必须连续监督的联锁条件。( )

A. 屏蔽门和安全门在关闭状态

B. 防淹门在打开位置,并且没有被请求的防淹门操作

C. 进行了侧防(冲突进路)

D. 车-地无线通信正常

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ef82-d88c-db10-c0f9-29e3bb5dbe0c.html
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运行中的列车发生紧急制动的原因可能是( )。

A. 车辆设备故障

B. 信号设备故障

C. 司机操作

D. 以上都可能

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50Hz相敏轨道电路室内设备由( )、微电子相敏接收器、轨道继电器组成。

A. 可调限流电阻

B. 电源

C. 调相防雷器

D. BG5变压器

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ef82-d88c-a078-c0f9-29e3bb5dbe02.html
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当遇到高压电线断落时,周围( )内禁止人员进入,如果已经进入,要单足或并足跳离危险区。

A. 20米

B. 30米

C. 40米

D. 50米

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ef82-d88c-8908-c0f9-29e3bb5dbe20.html
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( )在相应主信号机前方至少一个常用制动距离之外的地方,这样当主信号应答器已经转变为“通过”时,列车通过该应答器时可以避免产生制动。

A. 主信号应答器

B. 重定位应答器

C. 补充应答器

D. 可变应答器

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《安全生产法》规定,从业人员发现事故隐患或者其他不安全因素,应当( )向现场安全生产管理人员或者本单位负责人报告。

A. 在8h内

B. 在4h内

C. 在1h内

D. 立即

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ef82-d88c-7d50-c0f9-29e3bb5dbe08.html
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