信号有源信标缩写（ ）。

列车运行自动控制系统ATC通常是由地面列控中心或无线闭塞中心、轨道电路、地面点式信号设备（ ）等设备组成。

调度集中区段，车站应设集中联锁，区间应设（ ）。

列车在正线.折返线.出入段线按正常运行方向进行追踪运行及折返作业时，均以（ ）模式为常用模式。

由微机监测设备完成的测试项目，不再进行人工测试，未纳入微机监测的或微机监测设备故障时，进行（ ）。

微机监测设备开通使用前，段电务试验室应对模拟量、开关量及测试精度进行校核，完成报警上、下限设置，并建立（ ）。

微机监测统计分析数据保存期不少于（ ）。

SICAS联锁系统的本地操作和表示是通过（ ）来完成的。

闭塞设备分为（ ）。

在列车运行速度超过（ ）的双线区段，应采用速差式自动闭塞，列车紧急制动距离由两个及以上闭塞分区长度保证。

ATS背投的DIGICOM机采用的是哪种操作系统（ ）。