信号微机监测系统采集站内电码化电流采用（ ）电流模块。

车载信号设备，信标天线的电源由CC机柜的（ ）提供。

以目标速度.目标距离.线路条件.列车特性为基础生成的保证列车安,全运行的--次制动模式曲线,叫做（ ）。

设置在安全出口或疏散出口上方的疏散指示标志，其下边缘距门的上边缘不应大于（ ）米。

如ATS系统在（ ）未收到与车载CC通信正常信号,则ATS系统认为低压上电失败。

列车TWC报文信息“列车精确停车”所使用的频率是（ ）。

一般的轨道只需设置一种频率即可，但是类似站台轨、折返轨及终端轨需设置（ ）种不同的频率，用于两个方向ATP报文的传输。

车辆在ATO模式下由车载设备控制列车运行，当距离前方车站大约（ ）米的时候ATO车载设备开始准备进站精确停车。

车载设备运行速度窗口是以（ ）显示当前的实际运行速度。

信号CBTC无线系统运行在ISM频段（ ）。

车载ATP特定位置监督功能主要指列车停在特定的道岔区段超时（ ）秒后，系统触发紧急制动。