集装箱装车前及装车后货运员应确认哪些内容？

铁路集装箱运输管理信息系统对集装箱实行精确的（）管理，动态跟踪每个集装箱的位置和状态，实现各作业环节信息共享和作业流程贯通。

托运人（收货人）领取铁路箱出站的，车站应与托运人（收货人）签订（）并收取保证金。

集装箱出站的，重去空回或空去重回时，应于领取的（）送回 ，超过时向托运人或收货人核收集装箱延期使用费。

进出站的铁路箱使用铁路箱出站单管理。到发的集装箱使用集装箱到发登记簿管理。单证保管期限为（）。

篷布绳卡、篷布绳网须凭（）的、合格的产品质量检测报告，方可在铁路运输中使用。（）

铁路局调度应及时掌握篷布回送情况，每日（）前将当日回送情况（回送篷布张数、回送车号）报送总公司调度。

货车两侧篷布下垂高度应一致。货车人力制动机一端篷布下垂遮盖端墙部分高度（ ），另一端下垂遮盖端墙部分高度600mm左右。

铁路局应严格篷布质量（），切实落实损坏赔偿责任，制止割砍、损坏篷布及绳索的行为，督促专用铁路、铁路专用线单位加强培训，强化监督检查，保证篷布质量和运输安全。

装集装箱平车(Ｆ-ＴＲ锁)，应以低速档将集装箱平稳下落至锁头上方（ ）左右悬停，调整箱体位置，确认角件孔与车辆锁头对正后，方可继续平稳下落，防止发生剧烈碰撞。

吊装（ ）米以上长大货物，货物进入车厢前，车内禁止留人。