铁路超限超重货物运输电报代号K代表（ ）。

《铁路货物装载加固规则》特定区段装载限制表规定京包线南口至西拨子间装载的货物，由钢轨面起算高度在4100mm时，货物装载宽度由车辆纵中心线起算每侧宽度不得超过（）mm。

超级超限：超出二级超限限界者，以及自轨面起高度在（）至1250mm间超限者。

铁路军事运输按照任务性质、保密要求和（），分为特殊运输、重点运输和一般运输。

《国际铁路货物联运协定》规定的发货人是指货物托运人，即（   ）中注明的货物发送人。

根据《危险货物分类和品名编号》（GB6944）和《危险货物品名表》（GB12268），结合铁路运输实际情况，铁路危险货物按其具有的危险性或主要危险性划入9类中的一类；有些类别再分成（）。

下列工作不属于装卸车附属作业的是（）。

普通平车装运长钢轨（含道岔轨），长钢轨沿车辆纵向对称装载，正向摆放，相同长度的长钢轨端部应尽量对齐，因技术原因不能对齐时，则端部长短差不得大于（）mm。

计划装载加固方案或比照申请宜通过电子化流转、快速报批，铁路局、直属货运站段应在（）工作日内给出方案审批意见，及时完成审批。

长度不足2.5m的木材不能全部成捆时，需用长材或成捆材压顶。根据木材长度顺装时，每垛内插2对支柱，垛间距离须小于木材本身长度的（）。

铁路总公司运输局负责组织不定期按区域对铁路局货物装载加固暂行方案质量进行检查，组织每年（）一次定型方案。