爆炸品、硝酸铵、氯酸钠、氯酸钾、黄磷和钢桶包装的一级易燃液体应选用P64、P64A、P64AK、P64AT、P64GK、P64GT、P70等竹底棚车或木底棚车装运，并应对门口处金属磨耗板，端、侧墙的金属部分采用（）进行衬垫隔离处理。

车站与其接轨的专用线产权单位，于每年（）以前，签订下年度专用线运输协议。

需要向责任单位清算的换装费，由换装站将记录连同有关费用的单据，按月汇总报主管铁路局，在发生换装的次月内向责任铁路局(或责任单位)清算，但每一责任铁路局每月发生款额累计不足（）元的不清算。

不属于《铁路危险货物运输管理规则》9类危险货物，在铁路运输过程中易引起燃烧、需采取防火措施的货物，属（）。

《国际铁路货物联运协定》规定，货物运送指国际铁路直通联运中的货物运送和（ ）直通联运中的货物运送。

铁路局及其直属货运站段应明确方案审批流程和工作标准，并对装载加固方案实行（）。

C62A*、C62A*K、C62AK、C62A*T、C62AT、C62BK、C62BT、C64K、C64H及C64T型敞车局部地板面承受货物重量时，在车辆两枕梁内外等距离、宽度不小于1.3m范围内和车辆中部三处承载时，中部货物重量不得大于（）t，全车装载重量不得超过57t。

货物装载加固试运方案的连续试运期限一般不超过（）。

预应力梁横向位移不超过20mm，长度为32.6m预应力梁纵向窜动不超过（ ）mm时，可以继续运行。

25m钢轨采用专用货物转向架两平车跨装方式，两平车地板面高度差超过（）时，必须垫平，可不安装车钩缓冲停止器。

铁路总公司运输局负责组织不定期按区域对铁路局货物装载加固暂行方案质量进行检查，组织每年（）一次定型方案。