在货物线上进行装卸作业，装卸作业前，装卸工组应在货物线两端来车方向左侧钢轨上设置带脱轨器的固定或移动式防护信号（尽头线路只在来车一端防护）。移动式防护信号设置在距离车列不小于（）米处。

大批部队输送的卸载，铁路局和驻铁路局军事代表办事处应当会同部队提前制定（），对卸载场地、机具等作出安排。

铁路军事运输实行（）计划管理制度。

在专用线内装载的军运物资，装备物资装载加固状况的检查和到站或者去向的核对，按照专用线管理单位与接轨车站的（）办理。

军运号码和付费号码，由总后勤部（）统一编制。

车站应于作业完成后（）内，将装卸车、进出站、交付、出入境、下水、修理、报废、备用、新箱投入等信息录入铁路集装箱运输管理信息系统。

车站应对发送集装箱的箱体状况进行检查，逐箱确定集装箱重量。同时，根据货源情况建立（）制度，防止出现匿报货物品名、装载不良等问题。

到达的集装箱，应于承运人发出领货通知的次日起算，（）内领取集装箱，超过时向托运人或收货人核收集装箱延期使用费。

码放集装箱时，必须关闭箱门，码放整齐，箱门朝向宜保持一致。多层码放时，要角件对齐，不得超过（）层数。

腰绳应直拉拴结在车侧绳栓上。弹力绳弹力部分的拉伸长度根据装载货物的情况具体确定，不得小于（）。

铁路篷布回送，到站货运员应核对数量和号码,与实际不符时，应于（）内向发站和发到局调度拍发电报。