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《普速铁路线路修理规则》第3.9.4条 道岔轮缘槽宽度规定,护轨平直部分轮缘槽标准宽度为( )mm，侧向轨距加宽时，侧向轮缘槽宽度等量加宽，容许误差为( )mm，缓冲段末端轮缘槽宽度不小于65mm。侧向轨距加宽时，侧向缓冲段末端轮缘槽宽度等量加宽。
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《普速铁路线路修理规则》第3.9.3条 导曲线支距与超高有哪些规定？
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《普速铁路线路修理规则》第3.9.2条 对口道岔及道岔前端与另一道岔后端相连时轨距加宽递减的规定,两尖轨尖端距离大于( )，允许速度不大于120 km/h道岔应按不大于( )的递减率递减，但中间应有不短于6 m的相等轨距段。
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《普速铁路线路修理规则》第3.9.2条 道岔尖轨尖端、跟端和导曲线部分轨距加宽递减的规定是什么？
单选题
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单选题
《普速铁路线路修理规则》第3.9.1条 道岔尖轨在第一拉杆中心处动程的规定,尖轨在第一拉杆中心处的设计动程：直尖轨为()mm，曲尖轨为()mm。
单选题
《普速铁路线路修理规则》第3.8.5条 轨道加强设备的相关要求？
单选题
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单选题
防爬设备应安装在钢轨中部，接头附近2根轨枕不宜安装。防爬支撑宜安装在钢轨底下，也可安装在与轨底边净距不小于（ ）mm的道心内。防爬器与轨枕之间应设承力板，防爬支撑断面不应小于（ ）cm2，防爬支撑应与轨枕密贴。
