接近色灯信号机显示一个（ ）灯光——表示进站信号机开放一个绿色灯光或一个绿色灯光和一个黄色灯光。

动车组随车机械师运行途中值乘时，严格遵守电气作业安全规定，严禁带电检修或測量电气设备。

受电弓故障处理结束后，司机将处理情况报告列车调度员，列车调度员通知供电调度员，供电调度员撤除重合闸功能后送电并通知列车调度员，列车调度员通知司机升弓。

车顶受电弓检查处理完毕后，随车机械师先断开绝缘杆接地线与钢^的连接，再撤除绝缘杆。

登顶动车组随车机械师发现受电弓损坏，具备条件时，应在处理前对故障部位进行口头汇报。

动车组登顶作业、挂绝缘杆作业、接地绝缘杆的挂接状态无须设置专人进行安全监护。

司机得到列车调度员接触网停电的调度命令后，必须和动车组随车机械师共同确认以下内容：命令号、调度员姓名、停电时间、要求完成时间、作业内容等。

发现受电弓上缠绕异物，不必启动受电弓的应急处置程序。

动车组占用端司机室接触网压表在非分相区时显示为零，应启动受电弓的应急处置程序。

每组动车组上必须配置专用绝缘工具，供动车组途中发生弓网故障时使用。

确认受电弓被击打翻身，随车机械师无须登顶进行处理。